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时间:2018-11-02
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1、分类号:学校代码:10165密级:学号:201511001074違掌坪花大學硕士学位论文时间压力对驾驶决策过程中场景认知方式的改变作用作者姓名:潘留栓学科、专业:应用心理学研究方向:交通心理学导师姓名:常若松2018年5月摘要驾驶决策是驾驶员识别不同交通场景存在的潜在交通冲突,进行评估、选择,并产生驾驶行为的过程。驾驶决策过程尤其是决策的特征和心理过程是否正确直接关系到道路交通安全,而驾驶决策不当容易导致道路交通事故。深入研究驾驶决策的心理过程对减少交通事故具有积极意义,可以作为驾驶员决策能力的培养建议的心理学依据。本文在总结
2、前人关于驾驶以及驾驶决策研究的基础上,将驾驶决策分为识别、评估和决策执行三个阶段进行探讨。驾驶员首先要识别交通场景中的潜在危险源,接着进行评估,最后执行决策,并产生行为反应。也就是说驾驶员识别潜在交通冲突的速度,评估的速度与质量都会影响到驾驶员对危险进行反应的效率。基于此,本研究对驾驶决策的三个阶段分别进行研究,探讨时间压力对驾驶决策过程中场景认知方式的改变作用。研究一、研究二和研究三均借助眼动技术,采用2(时间压力:有时间压力/无时间压力)×2(场景区域:中央区域/外周区域)两因素被试内实验设计,使用危险感知视频对60名驾驶员进行测试,Tobii120记录眼动数据
3、,分别探讨时间压力对驾驶决策识别、评估,决策执行过程中场景认知方式的改变作用。通过三个研究,本研究系统探讨了时间压力对驾驶决策过程中场景认知方式的改变作用。主要研究结论如下:1,时间压力促使驾驶员先注意到中央区域,更快地识别潜在的危险源,同时对道路交通场景进行广泛的搜索。2,在时间压力下,驾驶员选择性地对信息进行持续关注、对选择信息的加工也更加充分,改进了驾驶员决策的信息加工过程。3,驾驶员更倾向对中央区域进行反应,在时间压力下决策执行速度更快。越早识别出潜在危险源的驾驶员越可能对中央区域做出反应,对道路信息的注视数量和注视时间可以预测驾驶决策的执行时间。关键词:时
4、间压力;场景区域;驾驶员;驾驶决策IAbstractDrivingdecision-making-makingisaprocessinwhichdriversidentifypotentialtrafficconflictsindifferenttrafficscenarios,evaluate,choose,andgeneratedrivingbehaviors.Drivingdecision-making-makingprocess,especiallythecharacteristicsofdecision-making-makingandpsychologi
5、calprocessesaredirectlyrelatedtotheroadtrafficsafety,andimproperdrivingdecision-making-makingeasilyleadtoroadtrafficaccidents.Deepeningresearchonthepsychologicalprocessofdrivingdecision-makinghaspositivemeaningstoreducetrafficaccidents,andcanbeusedasapsychologicalbasisfortrainingsugges
6、tionsofdriverdecision-makingabilities.Onthebasisofsummarizingotherresearchesondrivinganddrivingdecision-making-making,thispaperdividesdrivingdecision-making-makingintothreestages:detection,assessmentandexecutionofdecision-making-making.Thedriverfirstdetectspotentialdangersintrafficscen
7、arios,thenevaluatesthem,performsthedecision-making,andproducesdrivingbehaviors.Thatistosay,speedofdetectingpotentialtrafficconflictsandspeedandqualityoftheassessmentwillaffectthedriver'sefficiencyinrespondingtothedangers.Therefore,ourstudyseparatelystudiedthethreestagesofdrivingdecis
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