一季国产mpv市场分析(2)

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1、TranslationpoweredbyGoogleTranslatezh2011年一季度国产MPV市场分析　　当前形势判断　　目前，在国内投资、消费、出口稳定增长，内需对经济的拉动作用在增强，全国严控房地产业、汽车限行限购等政策在今年内难以收回，凡此种种都为经济走势判断增加难度。最近国家统计局发布的一季度CPI数据表明，目前我国物价上涨趋势明显，市场流动性过剩强化了通胀压力。此外，全球范围内的石油和大宗货品价格的上涨，将在近期内持续影响着经济活动，最近日本地震带来的核泄漏事件，已经成为影响全球汽车零部件供应的核心因素，这些都为下半年经济形势乃至汽车市场走势的

2、判断增加了更多不确定因素。　　我国经过前两年的高速增长，国家于去年底收回了促进汽车消费的一系列优惠政策，去年底时，业内对今年车市的预期都比较悲观，认为政策收回后，市场的需求暂处低潮，有一个持币观望的过程，2011年汽车市场增长约是10%左右，销售趋势是“前低后高”，上半年会比较艰难的，增速放缓且可能有负增长的风险，可是今年一季度的狭义乘用车增长仍增长了13%，汽车增长了8.1%，如果在预期中最差的时段里，销量仍达到了10%以上，那说明市场还不是太差，因此在核泄漏事件过后，市场还有一定增长空间。　　乘用车整体车市概况　　今年一季度狭义乘用车销售达313.6万辆，

3、同比增长13%，高于汽车总销量的增长率(8.1%)，其中：轿车262万辆，同比增长9%；SUV销量39.4万辆，同比增长46.8%；MPV达12.1万辆，同比增长为18.6%。MPV依然是仅次于SUV的优势产品，MPV在狭义乘用车中的市场占有率较去年同期提高了0.2个百分点，达到了3.9%，今年前三个月，除了2月份超低之外，另两个月的销量都在4.5万辆以上，今年一季度也成为历年的“季度曲线”中的次高点。表一狭义乘用车及汽车2011年一季度销量比较单位：辆2011年3月2010年3月同比增长2011年1～3月201０年1～3月同比累计增长轿车9158558497

4、247.8%261995824030439.0%MPV450163823917.7%12170910259218.6%SUV14093010396135.6%39464526892046.8%合计110180199192411.1%3136312277455513.0%汽车总量182847917351515.4%498375746111058.1%　　MPV细分市场的概况　　今年国内MPV市场一季度销售了12.17万辆，同比增长18.6%，MPV具有销售集中度非常高的市场特征，其高端走商务路线，低端走小企业兼顾家庭用车的特征明显。目前国内市场上有32个产品，新

5、进入者是7个，退市的有5个(设定销量小于10辆的)。如果按排序分为三组的话，前10个产品占有近80%的市场占有率，11-20位产品占了17%，如果排不进前两组的产品，基本上在市场上是没有声音和不被人注意的。今年新品竞争力比较强的是郑州日产NV200，挤进了前10；另外朗悦、M8、维雅诺成为了第二组成员。今年市场亮点车型该算是跃位最快的东风柳州景逸，同比销量翻了四倍，森雅、GL8、帅克和滕翼V80都有较好表现；奥德赛、普力马和优雅的销量同比都下滑了50%左右。表二2011年一季度MPV市场销量及同比单位：辆No.厂家车型2011年3月2010年3月增长率市场占有

6、率1江淮瑞风瑞风20002183768.8%16.4%2上海通用GL8177621311535.4%14.6%3东风柳州景逸171443196436.4%14.1%4一汽吉林森雅10759666461.4%8.8%5上海大众途安59487859-24.3%4.9%6东风柳州风行589858590.7%4.8%7广州本田奥德赛554711621-52.3%4.6%8郑州日产帅克5263420725.1%4.3%9华晨金杯阁瑞斯44124760-7.3%3.6%10郑州日产NV200439903.6%11一汽海马普力马38228329-54.1%3.1%12奇瑞

7、汽车开瑞优雅33156497-49.0%2.7%13湖南江南朗悦268702.2%14长城汽车腾翼V801973112675.2%1.6%15长城汽车迷迪19622304-14.8%1.6%16奇瑞汽车威麟V519252118-9.1%1.6%17一汽轿车M8170201.4%18福建戴姆勒唯雅诺133801.1%19长安福特S-max11331237-8.4%0.9%20福田汽车蒙派克11222032-44.8%0.9%21比亚迪M69480.8%22东风日产骏逸878241264.3%0.7%23东风柳州菱智6140.5%24郑州日产御轩44

8、3745-40.5%0.4%25福建戴