一季国产mpv市场分析

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1、TranslationpoweredbyGoogleTranslatezh2011年一季度国产MPV市场分析　　当前形势判断　　目前，在国内投资、消费、出口稳定增长，内需对经济的拉动作用在增强，全国严控房地产业、汽车限行限购等政策在今年内难以收回，凡此种种都为经济走势判断增加难度。最近国家统计局发布的一季度CPI数据表明，目前我国物价上涨趋势明显，市场流动性过剩强化了通胀压力。此外，全球范围内的石油和大宗货品价格的上涨，将在近期内持续影响着经济活动，最近日本地震带来的核泄漏事件，已经成为影响全球汽车零部件供应的核心因

2、素，这些都为下半年经济形势乃至汽车市场走势的判断增加了更多不确定因素。　　我国经过前两年的高速增长，国家于去年底收回了促进汽车消费的一系列优惠政策，去年底时，业内对今年车市的预期都比较悲观，认为政策收回后，市场的需求暂处低潮，有一个持币观望的过程，2011年汽车市场增长约是10%左右，销售趋势是“前低后高”，上半年会比较艰难的，增速放缓且可能有负增长的风险，可是今年一季度的狭义乘用车增长仍增长了13%，汽车增长了8.1%，如果在预期中最差的时段里，销量仍达到了10%以上，那说明市场还不是太差，因此在核泄漏事件过后，市

3、场还有一定增长空间。　　乘用车整体车市概况　　今年一季度狭义乘用车销售达313.6万辆，同比增长13%，高于汽车总销量的增长率(8.1%)，其中：轿车262万辆，同比增长9%；SUV销量39.4万辆，同比增长46.8%；MPV达12.1万辆，同比增长为18.6%。MPV依然是仅次于SUV的优势产品，MPV在狭义乘用车中的市场占有率较去年同期提高了0.2个百分点，达到了3.9%，今年前三个月，除了2月份超低之外，另两个月的销量都在4.5万辆以上，今年一季度也成为历年的“季度曲线”中的次高点。表一狭义乘用车及汽车2011

4、年一季度销量比较单位：辆2011年3月2010年3月同比增长2011年1～3月201０年1～3月同比累计增长轿车9158558497247.8%261995824030439.0%MPV450163823917.7%12170910259218.6%SUV14093010396135.6%39464526892046.8%合计110180199192411.1%3136312277455513.0%汽车总量182847917351515.4%498375746111058.1%　　MPV细分市场的概况　　今年国内MP

5、V市场一季度销售了12.17万辆，同比增长18.6%，MPV具有销售集中度非常高的市场特征，其高端走商务路线，低端走小企业兼顾家庭用车的特征明显。目前国内市场上有32个产品，新进入者是7个，退市的有5个(设定销量小于10辆的)。如果按排序分为三组的话，前10个产品占有近80%的市场占有率，11-20位产品占了17%，如果排不进前两组的产品，基本上在市场上是没有声音和不被人注意的。今年新品竞争力比较强的是郑州日产NV200，挤进了前10；另外朗悦、M8、维雅诺成为了第二组成员。今年市场亮点车型该算是跃位最快的东风柳州景

6、逸，同比销量翻了四倍，森雅、GL8、帅克和滕翼V80都有较好表现；奥德赛、普力马和优雅的销量同比都下滑了50%左右。表二2011年一季度MPV市场销量及同比单位：辆No.厂家车型2011年3月2010年3月增长率市场占有率1江淮瑞风瑞风20002183768.8%16.4%2上海通用GL8177621311535.4%14.6%3东风柳州景逸171443196436.4%14.1%4一汽吉林森雅10759666461.4%8.8%5上海大众途安59487859-24.3%4.9%6东风柳州风行589858590.7%

7、4.8%7广州本田奥德赛554711621-52.3%4.6%8郑州日产帅克5263420725.1%4.3%9华晨金杯阁瑞斯44124760-7.3%3.6%10郑州日产NV200439903.6%11一汽海马普力马38228329-54.1%3.1%12奇瑞汽车开瑞优雅33156497-49.0%2.7%13湖南江南朗悦268702.2%14长城汽车腾翼V801973112675.2%1.6%15长城汽车迷迪19622304-14.8%1.6%16奇瑞汽车威麟V519252118-9.1%1.6%17一汽轿车

8、M8170201.4%18福建戴姆勒唯雅诺133801.1%19长安福特S-max11331237-8.4%0.9%20福田汽车蒙派克11222032-44.8%0.9%21比亚迪M69480.8%22东风日产骏逸878241264.3%0.7%23东风柳州菱智6140.5%24郑州日产御轩443745-40.5%0.4%25福建戴