锚索施工专项方案

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1、施工组织设计(方案)报审表工程名称：环西大道工程编号：致：重庆名威建设工程咨询有限公司（监理单位）我方已根据施工合同的有关规定完成环西大道锚索施工专项方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附件：环西大道锚索施工专项方案承包单位(章)项目经理日期专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期总监理工程师审核意见：项目监理机构总监理工程师日期都匀市环西大道道路工程项目锚索专项施工方案编制：审核：审批：二0一四年十二月目录第一章工程概况-1-第一节工程简介-1-第二节地形、地貌-1-第三节气象-1-第四节工程特点及难点-1-第二章编制依据-2-第三章施

2、工计划-2-第一节施工进度计划-2-第二节设备计划-2-第四章施工工艺技术-3-第一节、工作面的开挖-3-第二节、钻孔-3-第三节、锚索安制-4-第四节、注浆-6-第五节、张拉-6-第六节、挂网喷浆施工-7-第七节、锚杆施工-8-第五章施工质量技术保证措施-10-第一节、坚持技术交底制度-10-第二节、施工中坚持“三检”制度-11-第三节、坚持隐蔽工程检查签证制度-11-第四节、材料检验制度-12-第五项、施工过程质量检验-12-第六章施工安全保障措施-12-第一节组织保障-12-第三节应急预案-15-第一章工程概况第一节工程简介本项目位于都匀市,环西大道道路起

3、点位于X=2912242.1433Y=450733.4289,终点位于X=2901323.6573Y=450960.0756。全长11.658km。本工程全程采用沥青砼路面,两块板形式.设计年限为15年。由于道路K4+320—道路终点K11+658段填挖方较大，施工难度大，投资成本高，因此本次先期实施K0+000—K4+027.634段。本期长度4027.634米。抗滑桩工程从K5+780开始，一直至K7+000，总共181根抗滑桩。第二节地形、地貌场区内无断层通过，但受区域构造影响，场地基岩出露部分节理、裂隙有所发育，局部地段产状有所变化。土层厚度变化较大、分

4、布零星，岩溶地质现象发育，对道路路基承载力有一定影响。除此之外场区无老滑坡，泥石流，地裂缝等不良地质作用，场地地下水埋藏较深，岩溶地质现象较发育，无危及场地总体稳定性的活动大断裂存在，地质构造一般，较适宜建筑。第三节气象本场地属北亚热带，冬春半干燥夏季湿润型气候，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明，年平均气温16.1℃。市境最冷月（1月）平均温度5.6℃，极端最低温度-6.9℃；最热月（7月），平均温度24.9℃，极端最高温度36.3℃。年平均降雨量1445.5毫米，无霜期为266-305天，年日照数1159小时。自然地理气候条件良好。第四节工程特点及难点1、本工程都

5、匀地处原老环西路右侧，有学校及九龙寺等建筑物，车流量较多，安全隐患较大。2、因工期计划短，所以必须施工工期紧张。第二章编制依据1、环西大道锚索及挂网喷浆施工设计图纸；2、《建筑企业安全生产管理规范》GB50656-20113、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20044、《建筑结构工程施工规范》GB50009-2012第三章施工计划第一节施工进度计划我部计划在2014年12月20日进场施工，在2015年5月30日前完工。第二节设备计划表1主要机械配置序号机械名称规格及型号数量1钻机MZ1652套2柴油空压机3m³/min23张拉千斤顶200t24灌浆

6、机2SNS-11台5高压油泵140301#26砼拌和机0.2m³17手风钻Y-402套第四章施工工艺技术单根锚索施工工艺：开挖工作面→钻孔、清孔→锚索制安→注浆→立锚墩→张拉→封锚。抗滑桩段分两排锚索和三排锚索施工，两排锚索施工工序为：抗滑桩开挖及浇筑（预留锚索孔）→冠梁施工→待冠梁、锚索注浆体强度达到设计强度的70%后，张拉锁定锚索→开挖基坑至5m深度→对抗滑桩之间进行网喷砼封闭（同时进行第二排锚索施工）→待冠梁、锚索注浆体强度达到设计强度的70%后，张拉锁定锚索→基坑开挖至基底；三排锚索施工：抗滑桩开挖及浇筑（预留锚索孔）→冠梁施工→待冠梁、锚索注浆体强度达

7、到设计强度的70%后，张拉锁定锚索→开挖基坑至5m深度→对抗滑桩之间进行网喷砼封闭（同时进行第二排锚索施工）→待冠梁、锚索注浆体强度达到设计强度的70%后，张拉锁定锚索→待冠梁、锚索注浆体强度达到设计强度的70%后，重复以上步骤至基坑底→基坑开挖至基底第一节、工作面的开挖基坑的开挖开挖至桩顶下1.5m，待第一排锚索施工完毕后开挖至5m深位置，最后一排开挖至第三排锚索孔下50cm位置第二节、钻孔基坑开挖到位后，用白灰在坡面上标出锚孔的位置，其纵横误差不超过±5cm，高程误差不得超过±10cm，经检查无误后进行钻孔作业。钻机施工在钢管脚手架作业平台上进行，牢固，平台

8、架板满铺，外侧拉设护栏或