稀浆封层试验段总结

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1、稀浆封层试验段施工总结一、概述我部根据沿德高速公路招标文件、公路工程施工规范和设计图纸的有关要求，编制出试验段施工方案，经监理单位审批同意后开工试验段。在沿德公司、总监办、一监办及中心试验室等相关单位的支持指导下，经过我部有关技术、测景、试验人员的认真筹备和精心组织，我部在2015年8月16日组织全体人员在K4+890-K5+340左幅成功的进行了稀浆封层试验段施工。通过试验段的施工、测试、分析和总结，取得了人力配备、机械组合、材料和质量控制等方面的施工数据，确定了较为合理的施工方案和工艺流程，下面就试验段的

2、施工过程中主要施工组织、质检及一些问题总结如下：二、试验段情况本试验段为K4+890-K5+340左幅稀浆封层，总长450m，该段落稀浆封层设计宽度为9.75m，设计厚度为6腿1，施工总面积为4387.5m2。三、试验段确定的材料及配合比原材料经试验段检测，稀浆封层用矿料、乳化沥青均符合设计及规范要求，满足施工需要。配合比经试验段确定的稀浆封层配合比为（0-4.75）mm机制砂：外加水：乳化沥青=100:4:13、试验段确定的人员、设备1、设备试验段投入HGY5251TFC稀浆封层车1辆，洒水车2辆，ZL-5

3、0装载机1台，高远圣工沥青乳化设备1套，经试验段验证，沥青乳化设备完全满足施工进度要求；洒水车投入1辆完全满足施工现场需求，退租1辆；装载机满足施工要求；经现场测定的稀浆封层车的工作效率为每小时260m。根据沥青面层施工进度计划要求，机械设备满足施工进度要求。2.人员组成情况及分工职责本部试验段投入2名技术员及8名工人。经试验段施工，2名技术员各司其职，切实做好/稀浆封层施工前下承层的检查、施工中平整度的控制、施工后有无花白、划痕的检查，为稀浆封层施工的顺利进行创造了条件。10名工人，2人收边，2人处理接缝，

4、4人清扫下承层，各司其职。试验段证明，人员满足施工进度要求。五、施工工艺总结1、施工工艺流程乳化沥青生产装料：水、乳化沥青、矿料下承层淸扫I摊铺交通管制2、试验段确定的施工工艺2.1乳化沥青生产：采用阳离子慢裂快凝型乳化剂进行配制生产，沥青和乳化剂水溶液的流量按比例、泵和流量计相结合的方式进行控制，沥青用量控制在60%。2.2装料：将符合要求的矿料、乳化沥青、水分别装入摊铺机的相应料箱，全部装满，并保证矿料的湿度均匀一致。2.3下承层清扫:施工前，派工人对铺筑段落进行清扫，保证透层表面洁净，无浮石、无杂物。2

5、.4、摊铺：2.4.1将装好料的摊铺机开至施工起点，对准走向控制线，并调整好摊铺箱厚度与拱度；2.4.2操作手再次确认各料门的高度或宽度；2.4.3幵动发动机，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并幵启摊铺箱螺旋分料器；2.4.4打开各料门控制开关，使矿料、水几乎同吋进入拌和缸，并当预湿的混合料移至乳液喷出口时，乳液喷出；2.4.5调节稀浆在分向器上流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右；2.4.6调节水量，使稀浆稠度适中；2.4.7当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，操作手就可以通知启动底盘，并缓慢前进

6、，速度为1.5〜3.0km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量的一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左2.4.8混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平的重点是：起点、终点、纵向接缝、过厚过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕应尽快清除并填平；2.4.9当摊铺机任何一种材料用完时，应立即关闭所右材料输送的控制开关，让搅拌缸中的混合料拌均匀，并送入摊铺箱摊铺完后，即通知驾驶员停止前进；10将摊铺箱提起，然后把摊铺机连同摊铺箱开至路外，清洁搅拌缸和摊铺箱；2、4.11检查材料剩余量，返回装料。

7、3、试验段确定的稀浆封层车行驶速度根据批复的试验段方案，稀浆封层车行驶速度为1.5〜3.0km/h，试验段施工采用1.8km/h,满足施工进度要求且现场稀浆封层质量较好。4、试验段确定的破乳时问及开放交通时问根据批复的试验段方案，稀浆封层摊铺后待24h方可开放交通。施工当天温度为25-31°C,第二天温度为24-29QC，施工当天11:30分稀浆封层摊铺完成，第二天9点观察稀浆封层已破乳。为保证施工质量，本部对施工段落进行不小于24h的交通管制，阴雨天气或气温相对较低适当延长开放交通吋间。5、试验段确定的接缝

8、处理方法5.1、尽量减少纵向接缝。5.2、接缝重叠部分在保证不漏水的前提K,尽量减小，一般控制在80mm以内。5.3、横向接缝：摊铺箱提起后人工刮齐，修平，二次重铺时在已铺好封层上用汕毡或薄铁皮铺垫留出一个拼接槽口，摊铺箱放在汕毡或铁皮上，铺筑后将油毡或铁皮连同混合料一并提走，以防止在接头处形成門起现象。5.4、尽量在未破乳凝固前做好纵横向拼接，并在接缝重叠部分用人工刮除凸起部分。5.5、人工修补：