稀浆封层施工浅谈

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1、稀浆封层施工浅谈刘和风摘要：江沙线沙洋段二级公路改建工程稀浆封层施工技术方案关键词：稀浆封层、透层引文：曲于江沙线沙洋段二级公路改建工程基层施工结束时间在12月上旬，气温较低不适合采用热沥青下封，为保证施工进度和工程质量，经项目部和驻地办研究决定改用乳化沥青稀浆封层。本次稀浆封层段面全长11.4Km,路面宽9m,封层宽度9m,厚度5mm,采用全封闭交通施工。正文：♦透层1、材料透层沥青材料选用煤汕稀释沥青，基质沥青采用中、轻交通道路石汕沥青，基质沥青标号及煤油的掺配比例，必须经试验确定，以满足渗透深度不小于5mm的要求。2、施工要求(1)各种透

2、层沥青的品种和用量应根据基层的种类通过试洒确定，并符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)附录D表D.9的要求，煤油稀释沥青的用量为0.6L/m2〜1.0L/m2o(2)经验收合格的水泥稳定基层应在正常养生7天后才可施工透层沥青。透层宜在基层表面稍干后浇洒。当基层完工后吋间较长、表面过于干燥时，应对■基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。应彻底清除基层表面浮灰和泥浆，确保透层在基层中渗透，用人工将浮灰清理干净，若不能达到耍求，则用水冲洗，清除基层表面浮灰和泥浆，使基层顶面集料颗粒能部分外露。(3)透层沥

3、青必须采用全电脑控制沥青洒布车喷洒，并应能严格控制洒布量与喷嘴的开启，宜采用进口的洒布车施工。(4)喷洒透层沥青应注意以下事项：a喷洒透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的设施。b洒布透层沥青应渗入基层至少5mm,不应在表面流淌，并不得形成汕膜。C如遇大风或即将降雨吋不得喷洒透层沥青。d气温低于10°C时，不宜喷洒透层沥青。e应按沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏吋，应采用人工及吋补洒。f喷洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。g在铺筑稀浆封层询，当局部冇多余的透层沥青未渗入基层吋，应予清除。h喷洒透层沥青后待透层完全渗透基层吋再进

4、行封层施工。3、施工中发现的问题改进措施在透层施工中，发现在基层表面光滑处渗透较慢，渗透效果不明显，特别在基层表面有浮浆处透层汕无法渗透，局部路段车辆闯入导致透层汕被破坏，因此在基层施工中应注意以下几点：(1)应避免基层混合料含水量过人，碾压成型后表面呈现浮浆。(2)保持路面干净，不得有泥浆、水泥泥浆残留。(3)严格控制交通，确保施工全过程不被破坏。♦封层1、材料沥青材料采用阳离子SBR改性乳化沥青，基质沥青采用重交通道路石油沥青AH-70o(a)稀浆封层的集料选择石灰岩等碱性矿料轧制，轧制岩石强度不低于2级，H干净、坚硬、干燥、耐磨、无风化、

5、无杂质或其他冇害物质，其质量技术要求必须符合相关规定。(c)矿料级配按照表-1耍求：表-1表改性乳化沥青稀浆封层的矿料级配范围(1)在施工前进行配合比优化设计，配合比设计完成以下试验:a拌和试验b稠度试验c粘聚力试验d湿轮磨耗试验e负荷轮试验（2）稀浆封层施工a改性乳化沥青稀浆封层铺筑厚度为5mmob稀浆封层施工询，应对稀浆封层摊铺机进行标定，确保稀浆混合料配合比准确和质量稳定Oc改性乳化沥青在使用前将其搅拌均匀。发现乳化结块或沉淀，则应废弃不再使用。d定期检查并及吋调整铺筑机的称量系统。以保证按生产配合比设计确定的各种材料用量比例准确配料。e

6、混合料的拌合应均匀，不得冇结团、成块或“花白”现象。若出现此类情况应停止铺筑，从矿料级配、汕石比及拌合速度、吋间等方面检查原因，及吋进行调整。f铺筑机应连续、均匀行驶，尽量减少停机，避免忽快忽慢，以利于保障铺筑厚度的均匀性、表面平整度。相邻铺筑层的接缝既要相互吻合，不留空隙又要平顺相联,没有重叠凸境。g稀浆封层铺筑后用轮胎压路机碾压两遍。如果发现团块或松散等缺陷，应将其铲除重铺。h稀浆封层铺筑后待乳化液破乳水分蒸发、干燥成型后再开放交通。i稀浆封层的施工气温不得低于10°Co3、施工中存在的问题改进措施在稀浆封层中，稀浆封厚度不均匀，分析出如下

7、问题并制定了相应的改进措施。（1）稀浆封层车速度过快通过对稀浆封层车速度的调整厚度的到相当改善。（2）基层衣面平整度不理想慕层成型后平整度不理想很难处理，因此应做好水泥稳定碎石基层施工中的平整度控制。4、稀浆封层具有以下几个作用:(1)防水作用稀浆混合料的集料粒径较细，并且具冇一定的级配，乳化沥青稀浆混合料在路面铺筑成型后.它能与路面牢问地粘附在-•起，形成一-层密实的表层，可防止雨水和雪水渗入基层，保持基层和土基的稳定：(2)防滑作用市于乳化沥青稀浆混合料摊铺厚度薄，并且其级配中的粗料分布均匀，沥青用量适当，不会产生路面泛油的现象.路面具冇良

8、好的粗糙面.摩擦系数明显增加，抗滑性能显著提高。♦稀浆封层较热沥青下封优劣(1)热沥青下封施工温度要求较高要求全过程温度必须保证在135°C以上，且施