胶带运输机单级斜齿圆柱齿轮减速器

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1、一、机械设计课程设计任务书设计题目：胶带运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器一．总体布置简图1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；二．工作条件：运输机双班制工作，单向运转，有轻微震动，小批量生产三．原始数据已知道条件题号1运输带速度V（m/s）1.50带牵引力F（N）1250鼓轮直径D（mm）240使用年限8四设计工作量1.设计说明书一份2.减速器装配图1张3.减速器零件图2张22二、传动方案的拟定及说明1、传动系统的作用：作用：介于机械中原动机与工作机之间，主要将原动机的运动和动力传给

2、工作机，在此起减速作用，并协调二者的转速和转矩。2、分析传动方案：此传动方案的特点：特点：结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。由于电动机、减速器与~滚筒并列，导致横向尺寸较大，机器不紧凑。但齿轮的位置不对称，高速级齿轮布置在远离转矩输入端，可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消，以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。另外，该方案的电机不会与箱体发生干涉。三、电动机的选择1．电动机类型和结构的选择根据电动机工作环境和电源条件，先用一般用途的Y（IP44）系列三相异步电

3、动机，它为卧式封闭结构2．电动机功率的选择（1）工作机所需功率已知卷筒上工作力F=1250N，卷筒线速度v=1.50m/s。工作机所需功率为Pw=Fv/1000=12501.50/1000=1.875kW（2）电动机的输出功率由表12-8查得V带传动、滚子轴承、齿轮传动、联轴器、卷筒的效率分别为22 = =0.84则=1.875/0.84=2.23kW从表22-1中可选额定功率为3kW的电动机。3．确定电动机转速卷筒轴转速为n=60×1000v/（πd）=60×1000×1.50/（3.14×240）=120

4、r/min按表14－8推荐的传动比合理范围，取V带传动比=2~4，圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围=4~6。则总传动比理时范围为=8~24。故电动机转速的可选范围为==（8~24）×120=960～2400r/min符合这一范围的同步转速有1000r/min和1500r/min两种。根据相同容量的两种转速，从表22-1中查出其中两个电动机型号，再将总传动比合理分配给V带传动和见俗气，就得到两种传动比方案。方案电动机型号额定功率电动机转速r/min电动机质量kg传动装置的传动比同步满载总传动比V带减速器1Y13

5、2S-631000960638242Y100L2-43150014203811.82.365综合考虑多方面因素，选择第2种方案，即选电动机型号为Y100L2-4则电动机的技术参数如下表，型号额定功率kW满载时启动电流（额定电流）启动转（距额定转距）最大转（距额定转距）转速r/min电流A效率％功率因素Y100L2-431420990.8122.22.222Y100L2-4型电动机主要外形和安装尺寸中心高H外形尺寸L×HD底角安装尺寸A×B底角螺栓孔直径K轴伸尺寸D×E装键部位尺寸F×G 245239×2452

6、54×2541528×608×214．电动机型号的确定由表19－1查出电动机型号为Y100L2-4 ,其额定功率为3kW，满载转速1420r/min。基本符合题目所需的要求5、传动装置的总传动比及其分配1．计算总传动比由电动机的满载转速和工作机主动轴转速可确定传动装置应有的总传动比为：2．合理分配各级传动比1） 据指导书表14-8，取齿轮i=5（圆柱齿轮传动单级减速器i=4~6合理）（2） 因为所以按表14－8推荐的传动比合理范围，带的传动比为2.36，在2~4的范围内，故符合要求。22四.计算传动装置的运动

7、和动力参数1．计算各轴转速2．计算各轴的输入功率按指导书公式（2-11）、（2-12）和（2-13）计算各轴的输入功率得因为电动机的功率为1轴2轴3轴(卷筒轴)3．计算各轴的输入转矩按指导书公式（2-14）、（2-15）和（2-16）计算各轴的输入转矩。电动机轴输出转矩1轴输入转矩2轴输入转矩3轴（卷筒）输入转运动和动力参数计算结果整理后填入表轴名效率P（KW）转矩T（N·m）转速nr/min传动比i效率η输入输出输入输出电动机轴2.2315.014202.360.961轴2.122.0833.632.960

8、1.75.000.952轴2.062.02163.5160.2120.3221.000.97卷筒轴2.001.96158.8155.6120.3五、传动件的设计计算1.皮带轮传动的设计计算已知：普通V带，电动机功率P=3KW，转速n=1420r/min，传动比为i=2.36，每天工作16小时（双班制）。(1)确定计算功率Pc由课本（机械设计基础第五版杨可桢、程光蕴、李仲生主编高等教育出版社出版）表1