铁路工程建设铺架基地设置方案选择

《铁路工程建设铺架基地设置方案选择》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、铁路工程建设铺架基地设置方案选择新建铁路铺架基地设置方案的选择与确定，是保证线路铺架工程顺利开展的关键，也是工程设计施工组织设计中重要工作内容之一。下面是小编搜集整理的相关内容的论文，欢迎大家阅读参考。　　：铁路铺架基地设置方案的选择分析对项目前期进场很有必要性，也是编制施工组织的重中之重。铺架基地方案依据不同的地质与地形条件，内容存在多方面的差异。在选择时要结合现场实际，从综合角度出发，尽量优化方案，节约成本，为后续工作提供便利，为前方铺架工程的顺利开展奠定基础。本文就铺架基地设置方案选择作简要分析

2、。　　关键词：铁路铺架工程；铺架基地设置；方案选择分析　　正文：铁路建设对于带动地区经济发展有着重要作用，近年来我国经济发展速度非常快，为了更好的为经济建设工作提供支持，铁路建设工作也进入了快速发展阶段。铁路建设工作涉及到多项技术，是一项复杂的工程，作为建设工作开展的前提与保障，铺架基地设置与方案选择工作十分重要。　　一、铺架工作基地设置原则与特点　　依据招标设计文件，收集沿线既有车站资料，综合分析，初步为铺架基地选址。　　1、宜选择在既有车站的一侧，方便与既有车站非正线股道插入基地专用线道岔，降低安

3、全风险，做好防溜措施。　　2、宜选择在承建新线的中间或者桥群密集区，通常情况下，基地与新线起始点半径R控制在200KM为宜，为后续轨料、桥梁运输提供便利，缩短运距，降低成本。　　3、基地设置需要结合到当地的发展规划，选择地势平坦，地基基础良好，尽量不占用农耕地，对拆迁与场地平整的费用进行合理控制。　　4、结合到施工工期与铺架工作要求，对整体工作统筹规划。基地联络线曲线半径与坡度确定需要结合到运量、地形、机车动力、大型机械进出场等因素。线路的最大坡度要小正线最大坡度，对于长轨列车过线路，X线半径需要大于

4、300米，对岔道使用要求是不小于9号岔道，并且需要依据相关规定设置相应的安全设施。　　5、铁路建设的过程中需要修建便道，需有效控制成本，铺架基地在选择时，最大限度的与已有线路保持联通。　　6、建设工作需要保证基地的水电供应，工作人员的基本生活，并且基地选址要考虑到自然环境对建设工作的影响，如夏季要考虑到防洪排涝等。　　7、建设工作要最大程度的避免对周边群众的生活带来影响，做到文明施工，安全施工。鉴于此在选址工作方面需要对实地进行考察，综合考量，通过对不同方案进行对比，确定最优方案。　　二、铺架基地构成

5、　　铺架基地根据功能定位分两个大区域，制存梁场与铺轨基地。制存梁场包括：制梁与存梁区、龙门吊装梁区、拌合站、钢筋加工棚、钢绞线下料区、实验区、运梁专用线、安全通道、办公区等。铺轨基地包括：定长轨存放区、轨排生产存放区、基地股道专用线、机务整备区、存砟场等。除此之外有还有办公生活区、机械加工修理、基地轨料库、油库等相应配套设施。　　三、基地设置相关方面设置需要注意的事项　　1、就制存梁场而言，其对场地地基要求较高、占地面积大，易受到地质条件的影响。预制梁场地规划时，需要综合考虑节点工期、铺架顺序、桥梁运

6、架进度等方面的因素，合理规划存梁区、龙门吊装梁区以及运梁专用线等，为后期装梁提供便利条件。梁场对砂石料、水泥等用量较大，对进场道路硬化，设置1.5%的横坡，做好防尘措施，保证设备与材料运输的畅通性。场地需要做好给排水系统，确保桥梁养护以及生产需要。预制梁台座根据设计要求，设置好反拱度、T梁吊绳槽，同时考虑养护管道的安装以及台座周围有效的养护供水系统。存梁台座依据设计要求，严格质量控制，合理规划，分设24m、32m存梁区。　　2、就道砟存放区而言，尽量选择场地平整、地基扎实的区域，降低临建工程量，节约成

7、本。存砟场的设置要符合标准化建设要求，将场地用混凝土硬化，设置好排水坡度，有足够的存储能力满足现场需求；合理铺设道砟专用线，方便路局敞车卸砟（基地与既有线联通，尽量采用火车运输，降低成本），以及后续现场补砟等工作，可以考虑与装梁专用线联通共用（便于后期给梁体上面砟，采用TJ165架桥作业时）；道砟堆码存储时禁止使用履带式设备，避免对道砟的二次碾压损耗污染，使用装载机分层堆码，堆砟高度应符合相关强制性标准；保证道砟清洁度，避免存放区造成道砟二次污染，做好相应的防尘措施；道砟进场时检查生产检验报告和产品合

8、格证，并对其粒径级配、颗粒形状及清洁度进行检验，其材质需符合《铁路碎石道砟》（TB/T2140-2008）的规定。　　3、就定长轨存放区而言，结合施工进度需要、存放区地质条件，制定合理的方案，保质保量的完成存轨台位制作以及配套500群吊安装。存轨台位开挖时，需要对地基基础进行承载力检测（地基承载力要达到200KPa），满足要求后方可施工，台位高度应与群吊基础高度一致。存轨前需要设置沉降观测基准点，对沉轨台沉降量进行观测。钢轨各层之间需要采用木方支垫，并控