简单探讨路基的稳定设计及其沉降

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1、简单探讨路基的稳定设计及其沉降：随着社会发展和进步，重视路基稳定设计与沉降控制具有重要的意义。本文对公路路基的稳定设计和沉降控制进行专门的研究。　　关键词：路基稳定设计沉降控制　　引言：　　随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，对路基的设计研究也提出了更高的要求。路基是道路建设的重要组成部分，它是道路结构的主体,又是路面建设的基础,同时也是桥涵工程联接的纽带。没有坚固稳定的路基,就没有稳固的路面。因此，我们要重视路基的稳定设计与沉降控制。　　1．公路路基的稳定设计分析　　1.1公路路基的稳定设计要从

2、施工地的实际出发　　公路路基的稳定设计要从施工地的实际出发是公路路基稳定设计最基本的要求。我国幅员辽阔，地形地貌互不相同，因此，公路路基的稳定设计要充分考虑公路所在地的地质水文条件、气候条件、动植物保护及公路对当地景观的影响等因素。地质环境对公路建设的影响是巨大的，在进行公路路基稳定设计时，就要对公路所在地的地形、地貌、地壳活动情况、气候条件、地层结构、岩层性质、地下水状况、表层土壤、河流、流沙等同公路路基建设密切相关的地质水文条件进行详尽的调查研究，收集第一手的资料，指导公路路基的稳定设计，由于公路

3、路基是由边坡、高度和宽度组成，因此，在设计时，要根据当地的地质水文条件和自然条件，对边坡坡度和路基横断面进行科学、合理的控制，在河流沟谷地段施工，要加强防护工程和结构物的设计，控制路缘标高，以防止河道堵塞、山洪冲毁道路、农田、建筑等事件的发生。　　1.2公路路基的稳定设计要符合环境保护的要求　　公路建设是经济发展的需要，发展不能以牺牲环境为代价。我国提出的可持续发展战略同样适用于公路建设。如，改变地形地貌，截断地表径流，阻断动物迁徙路线，破坏地表植被，开挖路基所产生的岩块、废弃材料等固体废物对环境的污

4、染，排出的废水对水体的污染，扬起的风尘对空气的污染，某些地域脆弱的生态因路基开挖造成的水土流失、崩塌所造成的生态灾难，自然景观和人文景观因公路建设遭到破坏等。因此，在公路路基的稳定设计过程中，就要坚持可持续发展观，融入环境保护的设计理念，在路基设计的同时，进行环境影响评估，并进行环境保护设计，和公路路基开挖同时设计、同时施工、同时验收，促进资源的高效利用，把路基开挖对环境的影响降到最低限度，是公路周边的自然环境尽量不受公路建设的影响，动物的迁徙路线和当地居民的生活平衡尽量不被打破，从而实现公路建设与环

5、境的和谐发展。　　1.3安全理念必须贯穿于公路路基设计的始终　　公路路基是公路稳定性和荷载强度的重要保障，人们对出行的安全、顺畅、舒适的要求必须融入公路路基的设计。公路路基的宽度和坡度要符合安全的标准，尽量减少陡坡、急转弯、狭窄的设计，在路基的技术处理上，尽量采用发展成熟的加固地基处理技术，如CFG桩复合地基处理技术，其工作原理是在碎石桩中加入适当比例的水泥、砂石、粉煤灰，经过添加特种添加剂后加水搅拌经过成桩设备制成。有着施工成本低廉，施工工艺简单，处理地基质量高，操作方便，施工进度快的技术特点，在具

6、有成桩机械和拌和设备的条件下就能完成公路地基的加固和平整。该技术的采用，可以突出路基设计的安全性。同时，在路基设计时，要做好防积水、渗漏设计，确保行车安全。在进行路基边坡设计时，要借鉴风吹沙的自然界坡度，坡度应保持在1∶1.5～1∶1.75之间，在路基高度超过6m的情况下，坡度应保持在1∶2，并且要一坡到顶，以减轻自然因素以及车辆震动对路基稳定性的影响。在其他诸多方面的设计中，都要贯彻安全第一的方针，切实将安全理念贯穿于公路路基设计的始终。　　2、公路路基的沉降原因及其控制　　2.1路基沉降的原因　　

7、2.1.1地基对路基沉降的影响路堤地基处理不当:伐树除根及表土处理不彻底或是路基基底的压实度不够，致使路堤形成后，一旦杂质腐烂变质，地基将会发生松软和不均匀沉降。地面横坡大于1：1.5的路段，路堤填筑前地基未按规定要求挖成台阶，填料与地基结合不良，在荷载作用下填料极易失稳而沿坡面发生滑移，从而产生横向不均匀沉降。特殊地基地段:当路基修筑在软土地段时，软土层本身力学性能差，在附加应力作用下，会发生固结沉降、次固结沉降和侧向塑性挤出，导致明显的沉降变形。　　2.1.2路基本身引起的路基横向不均匀沉降路堤填

8、料不均匀:在路基施工过程中，我们若想有效地控制填料和级配是相当困难的。假如填料中混有一些劣质土，例如腐殖土、种植土等，抑或是填料中包含没有经过打碎的大块，或者是石料的规格不相同，乱石里面的空隙相当大，着在特定的期限内，都能够发生局部有明显的横向沉降。路基填土压实不足:由于压实度不足往往导致填方路基的横向不均匀沉降变形，路基两侧出现纵向裂缝。路基土体压实度不足的主要原因有以下几点。半填半挖部位产生的不均匀沉降：由于填方的沉降系数与挖方的沉降系数不同，在行车