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时间:2018-09-13
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1、避免泵送砼堵管最有效的措施 目前,房屋建筑工程中较大多数项目采用商品砼,采用泵输送砼至作业面。由于受场地的限制,泵管铺设线路较长,弯管较多,这一场景无法改变;也有商品砼级配、作业面工作穿插耽误的“间歇”时间等多种因素,致使现场泵管受堵时有发生。砼输送泵管的堵塞也使砼在初凝后也无法法进行第二次浇筑砼,这也给砼结构质量造成不同程度的质量缺陷。 1、合理安排各个阶段施工时间,及时洗泵。 2、适当调整商混的塌落度,适当添加泵送剂等添加剂改善混凝土的和易性及流动性。如果需要暂停施工的,可以添加缓凝剂。 3、还是要排列各个泵管的位置,尽量减少弯头的数量。
2、 4、每次浇注前最好使用同强度的砂浆对泵管进行润滑。 影响混凝土可泵性的主要因素有:水泥及掺合料、外加剂的品种、坍落度、骨料级配、形状、粒径以及配合比等。在确定泵送混凝土配合比时,要考虑到管道压送的特点,在水泥用量、坍落度、坍落度损失、凝结时间、砂率等方面进行处理。 1、坍落度过小,不利于泵送混凝土施工。混凝土运送到施工现场,可能由于坍落度损失过大而在输送过程中引起泵管堵塞; 2、混凝土砂率过小,也不利于泵送混凝土堵塞; 3、混凝土离析、和易性差,在泵送时极易引起堵管; 4、混凝土送到施工现场停留时间过长,或在泵管内停滞时间长,混凝土会因
3、高温产生速凝、假凝现场,不利于泵送混凝土。 必须针对容易诱发泵管堵塞的原因,以预防为主,减少泵管堵塞发生。 1、混凝土泵启动后,先泵送适量水以湿润混凝土泵的料斗、网片及输送管的内壁等直接与混凝土接触部分。 2、混凝土的供应,必须保证输送混凝土的泵能连续工作。 3、输送管线直,转弯缓,接头严密,严防泵管接头处漏浆。 4、泵送混凝土前,先泵送混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆。 5、开始泵送时,混凝土泵处于慢速、匀速并随时可反泵的状态。泵送速度,先慢后快,逐步加速。同时,观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后,
4、方可以正常速度进行泵送。 6、泵送混凝土时,活塞保持最大行程运转。 7、当输送管被堵塞时,采取下列方法排除: ①重复进行反泵和正泵,逐步收出混凝土至料斗中,重新搅拌后泵送;用木棍敲击等方法,查明堵塞部位,将混凝土击粉后,重复进行反泵和正泵,排除堵塞; ②当上述两种方法无效时,在混凝土卸压后,拆除堵塞部位的输送管,排出混凝土堵塞物后方可接管。重新泵送前,先排除管内空气后,方可拧紧接头。 8、在泵送过程中,受料斗内具有足够的混凝土,以防止吸入空气产生阻塞。 在安排泵送前,应到现场观察地形、水平距离以及垂直高度等泵送条件,选择合适混凝土泵,以免
5、选用泵送压力达不到要求的混凝土泵,造成泵送过程中堵泵与堵管,输送管尺寸要根据粗集料等要求选取规格,以免选择不当造成堵管,输送管尺寸与粗集。 开始泵送时,应处于慢速,泵送正常时转入正常速度,不能一味图快,盲目增加泵送压力而造成堵泵或堵管.当混凝土供应不及时时,宁可降低泵送速度也要保持连续泵送,但不能超过从搅拌机到浇筑的允许连续时问。 环境温度过高时,使混凝土极易出现水分蒸发,极易照成堵管应用草袋、布袋等吸水后将输送管覆盖起来,并及时浇水降温,保持泵送的连续性;环境温度过低时,混凝土流动性变差,易造成堵管,应当给输送管采取保温措施。 一、操作不当是
6、造成堵管的主要原因 (一)操作人员精力不集中。输送泵操作人员在泵送施工中应精力集中,时刻注意泵送压力表的读数,一旦发现压力表读数突然增大,应立即反泵2~3个行程,再正泵,堵管即可排除。若已经进行了反泵正泵几个操作循环,仍未排除堵管,应及时拆管清洗,否则将使堵管更加严重。 (二)泵送速度选择不当。泵送时,速度的选择很关键,操作人员不能一味地图快,有时欲速则不达。首次泵送时,由于管道阻力较大,此时应低速泵送,泵送正常后,可适当提高泵送速度。当出现堵管征兆或某一车混凝土的坍落度较小时,应低速泵送,将堵管消灭在萌芽状态。对系列混凝土泵,泵送速度的大小
7、是通过调节调速阀来实现的;HBT120C-2120D系列混凝土泵,泵送速度的大小是通过调节排量的大小来实现的。 (三)余料量控制不适当。泵送时,操作人员须随时观察料斗中的余料,余料不得低于搅拌轴,如果余料太少,极易吸入空气,导致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,应低于防护栏,以便于及时清理粗骨料和超大骨料。当某一车混凝土的坍落度较小时,余料可低于搅拌轴,控制在“S”管或吸入口以上,以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。本办法仅适用于“S”阀系列混凝土泵。 (四)混凝土的坍落度过小时采取措施不当。当发现有一斗混凝土的坍落度很小,无法泵送时,应及
8、时将混凝土从料斗底部放掉,若贪图省事,强行泵送极易造成堵管。 二、管道连接原因导致的堵管 管道接法错
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