高速铁路特长隧道火灾模式下人员安全疏散可靠性研究

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1、国内图书分类号：X951密级：公开国际图书分类号：624西南交通大学研究生学位论文高速铁路特长隧道火灾模式下人员安全疏散可靠性研究年级2013级姓名李琦申请学位级别工学博士专业桥梁与隧道工程指导老师王明年教授二零一七年十二月ClassifiedIndex:X951U.D.C:624SouthwestJiaotongUniversityDoctorDegreeDissertationRESEARCHONRELIABILITYOFPERSONNELSAFEEVACUATIONUNDERHIGH-SPE

2、EDRAILWAYSUPER-LONGTUNNELINFIREGrade:2013Candidate:LiQiAcademicDegreeAppliedfor:Ph.DSpeciality:Bridge&TunnelEngineeringSupervisor:Pro.WANGMing-nianDec.2017－－－—４．西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论

3、文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．保密□，在年解密后适用本授权书；２．不保密使用本授权书。“”（请在以上方框内打Ｖ），学位论文作者签名：：指导老师签名川日期日期：？＇〇：０？１，＞／１／＞Ｓ／西南交通大学博士学位论文创新性声明？本人郑重声明．所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经

4、注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下：１、建立了高速铁路特长隧道火灾模式下可用安全疏散时间随机模型。揭示了高速铁路特长隧道火灾烟流蔓延及温度分布变化规律，提出了防灾救援疏散设施的控烟模式立了基于高速铁路特长隧道火源特征、结构参数及控烟设计；建的急救援、紧紧站口、。急出避难所可用全疏散时间随型（第３）安

5、机模章２、建立了高速铁路特长隧道火下必需安全疏散时间预测模型。探灾模式明了火灾式下速铁路特长隧道防救援疏散设施内的人员疏散时空规，获模高灾律得了疏人员散立的组成比例度基数、及速；建了基于高速铁路隧道人员疏散特征的急救援急紧站紧口、避恐慌心理出难所必需全疏散时间预测型，提出灾散安模了基于火疏时人员的恐慌系数取范围准。（４）值及标第章３、立了基于人员安全疏靠性的高速铁路长隧道防建散可特灾救援设施参设计方数。法定高速铁路隧道立速确了人员安全疏散判断标准，了铁路长隧道人安全建高

6、特员疏散可靠度分析型，给出了基于靠和分项法的铁模概率可度系数高速路隧道紧急救援。（５站控烟设计方法第２、第章）章学位论文作者签：名：〇／日期＞／？．Ｊ／ｇ／西南交通大学博士研究生学位论文第I页摘要在高速铁路隧道火灾模式下，人员疏散的安全性受到隧道结构参数、火灾三维发展特性和人员时空变化规律三者的影响，其影响因素的影响规律及程度等均存在随机性，因此，高速铁路隧道人员疏散的安全性存在不确定性。判断高速铁路隧道火灾模式下人员疏散是否安全，其判断标准主要由可用安全疏散时间和必需

7、安全疏散时间决定，而对于高速铁路隧道的人员疏散可用安全疏散时间和必需安全疏散时间的确定以及安全可靠性的相关研究，目前还较缺乏。鉴于此，本文开展了高速铁路隧道火灾模式下人员疏散可用和必需安全疏散时间计算模型及安全可靠性的研究，对保障高速铁路隧道火灾模式下人员疏散的安全具有重要的理论价值及现实意义。本文采用模型试验、现场测试、理论推导、理论编程、数值模拟、资料调研等多种方法，对高速铁路特长隧道人员安全疏散可靠性的计算方法、火灾模式下的可用安全疏散时间和必需安全疏散时间的计算模型、人员安全疏散可靠性设计

8、方法及工程应用等开展了深入研究，得到了如下主要结论：确定了人员安全疏散判断标准，并介绍了人员安全疏散可靠度指标及失效概率的计算方法；提出了基于正交试验设计的高速铁路特长隧道可用安全疏散时间随机模型确定方法及原理；明确了高速铁路特长隧道人员疏散特性及必需安全疏散时间的组成，建立了必需安全疏散时间的计算方法。揭示了高速铁路特长隧道防灾救援疏散设施的火灾烟流蔓延及温度分布变化规律，验证了三维火灾动态模拟技术计算结果的可靠性；提出了高速铁路特长隧道紧急救援站（隧道口紧急救援站、隧道内紧急救