全国航海保障中心

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1、北海航海保障中心2012年12月20，交通运输部北海航海保障中心在天津市揭牌。至此，我国南海、东海和北海等三大航海保障中心已全部挂牌并投入运转，对我国海洋经济发展起到积极的推动作用。机构北海航海保障中心委托天津海事局进行管理，设置大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛六个航标处，大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、哈尔滨七个通信中心，以及交通运输部北海航海保障中心天津海事测绘中心、交通运输部北海航海保障中心天津航测科技中心。北海航海保障中心将进一步整合航标、测绘、通信业务和各种航海保障资源，通过构建内部综合管理和对外保障服务平台

2、，加快形成以“信息全面、装备先进、反应快速、服务高效”为特征的综合航海保障体系，为北方海区航运经济发展提供综合性航海保障服务。职责与作用根据国家海洋发展战略和行政管理体制改革的总体要求，通过整合直属海事系统现有航标、测绘、通信等机构，跨区域设立交通运输部南海、东海、北海等三个航海保障中心。三个航海保障中心主要承担辖区范围内海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等技术支持和服务保障职责。海洋资源开发、发展海洋经济、保护海洋生态环境和维护国家海洋权益，都离不开航标建设、航道测量、海图绘制、海上通信等航海保障工作。成立航海保

3、障中心，能够更好地为航运安全、海洋资源开发等提供全方位、更优质、更专业的服务。南海航海保障中心交通运输部南海航海保障中心（简称"南海航保中心"）成立于2012年10月，为交通运输部直属副厅级事业单位，纳入部海事局管理范围，委托广东海事局进行管理。南海航保中心主要承担辖区范围内海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等技术支持和服务保障职责。辖区范围为：东界线自广东、福建两省分界线沿东经117°14′经度线向正南延伸至北纬23°30′，再沿北纬23°30′向正东延伸；南界线至中国南海曾母暗沙；西界线至中越边境线；北界线至广

4、州流溪河白坭河大桥。南海航保中心机关设置7个内设机构：办公室、计划财务处、人事教育处、航标导航处（值班室）、海事测绘处、通信信息处、党组工作部（纪检监察处、工会）。南海航保中心在广东、广西、海南三省（区）设置汕头、广州、湛江、北海、海口、西沙、南沙7个航标处，汕头、深圳、广州、湛江、南宁、海口6个通信中心和1个广州海事测绘中心。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".Isamu

5、stadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember南海航保中心作为辖区水上交通安全的重要支持保障部门，将按照航海保障队伍建设"十六字"方针（政治坚定、技术领先、服务一流、保障有力）和交通海事科学发展、安全发展"两个确保"（确保全面履职，确保海事监管、航海保障双加强）的要求，团结一致，开拓进取，为中国特色航

6、海保障体系的建设，为我国水上交通安全形势的持续稳定做出应有的贡献。东海航海保障中心1简介主管单位:交通运输部部门名称:交通运输部东海航海保障中心成立时间:2012年12月7日地点:上海2一、基本情况航标建设维护、港口航道测绘及水上安全通信是航运安全、水运经济发展及海洋开发利用的基础性、技术性、保障性工作。新中国成立以来，特别是改革开放三十多年来，在国务院和交通运输部的高度重视、海事系统的全力推进下，东海海区航海保障工作与海区港口、航运经济发展齐头并进，共谱华章，各项工作不断取得新进展，实现新突破。截止2012年11月，东海海区共

7、管理航标5028座，建成沿海AIS岸台64座、内河岸台94座，全面覆盖东海海区和江西、浙江、上海、江苏、安徽、山东、四川、重庆、湖北等省市内河高等级航道;所属大型航标船曾赴韩国、大连及福州等地多次完成溢油清污任务，受到交通运输部、部海事局和上海市的多次表彰;航海测绘与海图编制质量精益求精，目前已率先实现电子海图通用低精度web服务，仅2012年全年(截止10月底)就累计完成10093.7换算平方公里水域测量任务，编绘发行纸海图164幅，电子海图120幅，出色完成应急扫测7起，切实履行航海保障职责;不断通过专业平台向航海用户免费发

8、送航行相关信息，2012年全年(截止10月底)累计发送公益性安全通信信息512829份，处理紧急搜救遇险信息669起，为中国沿海航行和索马里护航提供安全通信保障。东海航海保障工作为保障航行安全、服务经济发展、促进社会和谐稳定做出了重要的不可磨灭的贡献。3二、机构