汽车车身涂膜的缺陷和防治

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1、汽车车身修复技术汽车车身修复技术第15章涂膜的缺陷与防治第15章涂膜的缺陷与防治汽车车身修复技术1．懂得漆膜缺陷对涂装质量的影响2．掌握漆膜缺陷的现象3．了解涂装过程和存放过程中出现漆膜缺陷的类型4．熟悉引起漆膜缺陷的原因5．能对典型漆膜缺陷进行分析，提出解决方法【学习目标】第15章涂膜的缺陷与防治15.1涂膜缺陷的现象及原因15.2典型涂膜缺陷分析【学习内容】第15章涂膜的缺陷与防治15.1涂膜缺陷的现象及原因15.2典型涂膜缺陷分析【学习内容】15.1涂膜缺陷的现象及原因第15章涂膜的缺陷与防治【本节目标】1.涂膜缺陷的现象2.

2、涂膜缺陷的主要原因15.1涂膜缺陷的现象及原因第15章涂膜的缺陷与防治1.涂装过程中产生的缺陷2.汽车使用或存放过程中产生的缺陷15.1涂膜缺陷的现象及原因一、涂膜缺陷的现象第15章涂膜的缺陷与防治一、涂膜缺陷的现象1.涂装过程中产生的缺陷（1）素色面漆常见缺陷。醇酸面漆常见缺陷：桔皮、流挂、光泽不良等。氨基面漆常见缺陷：干燥不良、变色（泛黄）、脏污、起水泡等。硝基面漆常见缺陷：颗粒凸起、桔皮、流挂、渗色、咬底、泛白等。丙烯酸面漆常见缺陷：和硝基面漆基本相同。聚氨酯面漆常见缺陷：起痱子、针孔、气泡等.第15章涂膜的缺陷与防治15.1

3、涂膜缺陷的现象及原因一、涂膜缺陷的现象1.涂装过程中产生的缺陷（2）金属色面漆常见缺陷。金属色面漆在涂装过程中属于双涂层面漆，先喷涂该色金属漆底漆，然后用双组分配套清漆罩光，与常规面漆比，相当喷涂了两层面漆，所以在生产过程中除容易产生素色面漆常见缺陷外，还容易产生以下缺陷：金属底色漆粗糙、颜色不均匀，清漆罩光不丰满、缩孔等。第15章涂膜的缺陷与防治15.1涂膜缺陷的现象及原因一、涂膜缺陷的现象2.汽车使用或存放过程中产生的缺陷汽车使用或存放过程中，随时间变化，在环境的影响下，在涂装过程中没有显现的缺陷现象也会显露出来，有些现象依然与

4、喷涂质量有关。汽车使用或存放过程中，易出现的缺陷现象有：鼓泡、变色、失光、开裂、脱皮、锈点、粗糙、剥落等。第15章涂膜的缺陷与防治15.1涂膜缺陷的现象及原因二、涂膜缺陷的主要原因1.材料的原因（1）涂料的原因。包括底漆、面漆、二道浆、腻子等选择配套不当，质量不佳，配色不准、过期使用等。第15章涂膜的缺陷与防治15.1涂膜缺陷的现象及原因二、涂膜缺陷的主要原因1.材料的原因（2）施工的原因。①表面准备不充分。旧漆打磨不彻底，除锈、脱脂、除尘不充分等；②添加剂使用不合理。未按要求进行添加，导致添加过多或过少；③各个涂层的过渡打磨不合乎

5、要求。多为未干透打磨或打磨不够平整；第15章涂膜的缺陷与防治15.1涂膜缺陷的现象及原因二、涂膜缺陷的主要原因1.材料的原因④涂料的搅拌不均匀，过滤不充分；⑤喷涂压力过高或过低；⑥喷涂时距离喷涂表面过近或过远；⑦喷涂流量过大或过小；⑧环境温度过低或过于潮湿或干燥速度过快；⑨喷枪质量不好或清洗不彻底；⑩除此之外，如工作场所通风不良，灰尘较多，光线不好等原因也影响涂膜质量。第15章涂膜的缺陷与防治15.1涂膜缺陷的现象及原因15.1涂膜缺陷的现象及原因15.2典型涂膜缺陷分析【学习内容】15.2典型涂膜缺陷分析第15章涂膜的缺陷与防治【

6、本节目标】1.气孔2.气泡15.2典型涂膜缺陷分析第15章涂膜的缺陷与防治3.桔皮4.白化5.开裂6.脱皮（剥落）7.渗色8.缩水（鱼眼）9.流淌（流挂）10.遮盖力差1.现象在面漆层上出现许多气孔。这种情况往往出现在喷涂后经高温烘烤，或数日后出现。15.2典型涂膜缺陷分析一、气孔第15章涂膜的缺陷与防治2.原因（1）表面清洁或处理不当。灰尘微粒在表面像海绵一样吸收水分，当漆层暴露在阳光下时，水分膨胀并使压力加大，当压力大到一定程度，就会形成气孔。（2）使用了不合适或错误的稀释剂。例如在夏季使用了快干稀释剂，尤其是当涂层太干或者受到

7、过大压力时，空气和水分会留在涂层内，在一定时候水分和空气逸出而形成气孔。15.2典型涂膜缺陷分析一、气孔第15章涂膜的缺陷与防治2.原因（3）漆层太厚。漆层之间的干燥时间短，或者涂层过厚，将过多的溶剂留在涂层中，在一定条件下内层的溶剂会挥发出来在漆面上形成气孔。（4）压缩空气不洁净。压缩空气中含油、水、灰尘造成喷涂污染。15.2典型涂膜缺陷分析一、气孔第15章涂膜的缺陷与防治3.预防措施（1）要对需要喷涂的表面进行彻底的清洁。仔细打磨，要确认干燥后才能进行喷涂。不可用手触摸清洁后的表面，以免手上的油污污染表面。（2）根据喷涂时的温度

8、选择合适的稀释剂。（3）各个内涂层和面漆层都应该经过干燥，严格按涂料的厂家要求进行施喷。（4）定期对高压气体进行人工排水、排油，保证气源清洁。15.2典型涂膜缺陷分析一、气孔第15章涂膜的缺陷与防治4.解决办法如果气孔很深，损坏范围大