57000吨散货船毕业设计

《57000吨散货船毕业设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、毕业设计用纸毕业设计(论文)57000吨级N226散装货船船体建造工艺设计学生姓名：李成指导教师：宋晶晶专业：船舶工程技术渤海船舶职业学院船舶工程系2011年6月第48页/共48页渤海船舶职业学院船舶工程系毕业设计用纸前言造船生产设计是从施工立场出发，通过设计形式，考虑高质量、高效率、短周期、并确保安全、合理组织造船生产的一种设计，它主要统筹和指导协调本船从设计开始至交船期间船舶建造各环节的相关工作。民船的船舶设计过程通常分为初步设计、详细设计和生产设计。初步设计和详细设计的大部分工作都是由科研院所来完成的，而生产设计一般都是由新船的建造单位来完成。由于各单位的建造

2、场地、加工设备以及起重能力的不同，即是同一船舶，不同的建造单位，它的生产设计也是有所不同的。首先，对新建船舶（即TOXOTIS(特凯迪斯)N22657000吨级散货船）以及公司的具体情况进行综合分析，确定新船的船台建造方案、船体的分段划分及分段装配原则工艺。。限于本人的知识水平，本说明书中的缺点和错误在所难免，恳请各位老师批评指正。摘要本文主要针对TOXOTIS(特凯迪斯)N22657000T级散装货船船体生产设计进行论述，从前期船厂生产能力和本船结构形式入手，分别对船舶的分段划分、船体分段的下料、装配顺序、焊接工艺、船体分段的总装过程进行了分析和叙述，提出了有效并

3、适合船厂生产能力的装配、焊接工艺方案，为以后同类船舶的制造提供了有意义的参考。关键词散装货轮；分段；制作工艺Bulkcarrier；Block；Fabricationtechniques第48页/共48页渤海船舶职业学院船舶工程系毕业设计用纸目录第1章绪论…………………………………………………………………3一.概述……………………………………………………………………………3第2章．分段制造要领…………………………………………………………15一．货舱区底部分段………………………………………………………………15二．货舱区主甲横壁分段………………………………………………

4、…………23三．货舱区舷侧分段………………………………………………………………27第3章．分段总组…………………………………………………………………39第4章．船坞合拢…………………………………………………………………41第5章．典型分段施工设计说明………………………………………………43参考文献…………………………………………………………………48设计图纸………………………………………………………………49第48页/共48页渤海船舶职业学院船舶工程系毕业设计用纸第1章绪论一．概述本船是为为希腊SEATRADERSS.A.公司制造的首制船5.7万吨散货船N226命名

5、为“TOXOTIS”。船型：本船为钢质船体，球鼻首方形尾，设一层连续主甲板，首尾楼甲板和居住区。主甲板下设九道舱壁，六个货舱，一个机舱及首尾尖舱。货舱区采用纵骨架式，设双层底。NO.2，3，5舱为单舷侧结构，NO.1，4，6为双船壳结构。机舱及首尾尖舱采用横骨架式且机舱设双层底。NO.4整个货舱可当压载舱使用。在双层底中设有管隧，沿船体中线从机舱一直通向NO.1货舱艏横壁。单螺旋桨，柴油机推动，艉机型散货船。建造数量：5艘船级：法国船级社BureauVeritas船旗：BV1.主要技术参数及特征船型参数：总长189.99m垂线间长178.00m型宽32.26m型深1

6、8m设计吃水12.80m主机MANB&W6S46MC-C9480KW服务航速约14.20kn载重量57,000t航区国际航区货舱由7道水密舱壁分隔为6个货舱，中间横舱壁上为压载水舱。第48页/共48页渤海船舶职业学院船舶工程系毕业设计用纸结构参数：甲板间高：尾楼甲板至艇甲板2.60m艇甲板至高级船员甲板2.60m高级船员甲板至船长甲板2.60m船长甲板至驾驶甲板2.60m驾驶甲板至罗经甲板2.60m脊弧：上甲板脊弧（首部）1.50m梁拱：主甲板0.45m首楼甲板0.45m起居甲板0.20m平台甲板（上甲板下）无梁拱舭部半径1100mm肋骨间距：艉——F12600mF

7、12——F233800mmF233——艏600mm双层底高度：货舱区1480mm机舱区2014mm克令吊30t×3.5-26.0mm电液驱动4台本船特点：（1）.货舱区NO.2，3，5舱为单舷侧结构，NO.1，4，6为双船壳结构，一层完全连续的干舷甲板，前倾型船艏，球鼻艏，首楼甲板，五层居住舱室，半平衡舵。第48页/共48页渤海船舶职业学院船舶工程系毕业设计用纸（2）.居住、驾驶、机舱被安装在后部；双层底被管隧分成左右舷舱室，分别为三对压载水舱和三对燃油舱；货舱区舷侧为六对边压载水舱和一对内部管隧；首部区域为首侧推舱、危险泵舱和压载水舱，船艉为压载水舱；一对淡水