普通无缝线路设计

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1、华东交通大学课程设计（论文）题目名称某桥桥墩桩基础设计计算院（系）土木建筑学院专业道路与铁道工程班级道铁2班姓名饶文杰16号2011年6月13日至2011年6月29日共1周指导教师:耿大新教研室主任:李明华一、收集资料某桥梁上部构造采用预应力箱梁。标准跨径32m，梁长31.9m，计算跨径31.5m，桥面宽13m，墩上纵向设两排支座，一排固定，一排滑动，桥墩采用圆端形实心墩，平面尺寸形式如图1所示，墩高12m，计算墩顶变形时，不考虑墩身的挠曲。下部结构采用钻孔灌注桩基础。1、地质及地下水位情况：河面常水位标高25.000m，河床标高为22.000m，一般冲刷线标高2

2、0.000m，最大冲刷线标高18.000m处，一般冲刷线以下的地质情况如下：序号名称层厚土层描述天然重度γ比例系数m推荐容许承载力[σ]极限摩阻力τi1淤泥质粘土2.5m灰色，流塑16.5kN/m32.5MN/m450kPa15kPa2粘土2.2m黄色，可塑17.5kN/m312.5MN/m4120kPa30kPa3粉砂3.7m灰色，中密17.3kN/m315MN/m4160kPa50kPa4中砂4.5m灰色，中密18.2kN/m323MN/m4220kPa60kPa5卵石>50m黄色，中密20.5kN/m3110MN/m4500kPa100kPa2、设计荷载：（

3、1）恒载：桥面自重：=1500kN+学号×20kN=1500+16×20=1820kN箱梁自重：=6000kN+学号×40kN=6000+16×40=6640kN桥墩自重：=3875kN（2）活载一跨活载反力：，在顺桥向引起弯矩：；两跨活载反力：N5=5030.04kN+学号×50kN=5030.04+16×50=5930.04kN（3）水平力制动力：H1=300kN，对承台顶力矩6.5m；风力：H2=2.7kN，对承台顶力矩4.75m3、主要材料承台采用C30混凝土，重度γ=25kN/m3、γ′=15kN/m3(浮容重)。在班编号为20，所以桩基采用C30混凝

4、土，HRB400级钢筋；4、其它参数结构重要性系数γso=1.1，荷载组合系数φ=1.0，恒载分项系数γG=1.2，活载分项系数γQ=1.4，风荷载ψ=0.75，制动力：1.0二、拟定承台尺寸：假设承台的厚度为1.5m，根据圆端形实心墩的平面尺寸计算承台的长和宽宽度：长度：三、拟定桩的尺寸及桩数：1、摩擦桩，桩身采用C30混凝土。2、由于，d=1.25，所以设计桩径采用d=1.25m，成孔桩径为1.30m,钻孔灌注桩，采用旋转式钻头。3、画出土层分布图，选用卵石层为持力层，则取桩长l=22.5m。4、估算桩数：（按双孔重载估算）估算公式：据高等学校教材《基础工程（

5、第四版）》（人民交通出版社）查表4—2可得λ=0.70，查表4—3得m0=0.9，查表2-24有k2=6.0由于桩侧土为不同土层，应采用各土层容重加权平均，透水层采用浮容重，不透水层采用天然容重持力层为卵石，查表得，qik查表4—1得名称淤泥质粘土粘土粉砂中砂卵石q值kPa20503545160桩自重每延米kN荷载组合计算：（1）承台顶面恒载+一孔活载恒载+两孔活载（2）承台底面G=1.5×6×9=1215恒载+一孔活载恒载+两孔活载所以=0.5×3.92×(20×0.5+50×2.2+35×3.7+45×4.5+160×11.1)+0.70×0.9×1.23×[

6、650+6.0×10.46×(20+2-3)]=5805.73kPa得：n=1.2×=5.58,故取n=6当n=6，h=20m时，=5805.73>1.2×=5403.6,桩的轴向受压承载力符合要求，所以桩长设22.5，可以。桩的平面布置为如图所示：经验证，桩间距符合相关规定桩的断面布置如下图（纵向断面图、横向断面图）四、桩的内力及位移计算1.桩的计算宽度b1已知2.桩的变形系数α桩在局部冲刷以下深度h=20m，其计算长度则为：，满足按弹性桩计算。3.桩顶刚度系数值计算已知：据高等学校教材《基础工程（第四版）》（人民交通出版社）查附表17，附表18，附表19得：由

7、公式3.计算承台底面圆点O处位移5.计算作用在每根桩顶上作用力Pi、Qi、Mi验证：所以桩的承载力满足要求，设计桩长合格。校核：校核正确6.计算局部冲刷线处桩身弯矩M0、水平力Q0及轴向力P07.冲刷线以下深度z处桩截面的弯矩Mz及桩身最大弯矩Mmax.局部冲刷线以下深度z处桩截面的弯矩Mz计算无量纲系数由附表3、附表7分别查的，Mz计算列表如下表Mz计算列表Z0=aZZAmBm12.09Am40.76BmMz0.00.00010.0040.7640.760.20.410.196960.998062.3840.6843.060.40.820.377390.9861

8、74.56