轨道工程课程设计--普通无缝线路设计

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1、轨道工程课程设计目录1普通无缝线路设计任务书…………………………………………………(1)1.1设计要求和内容………………………………………………………(1)1.2设计资料………………………………………………………………(1)1.3主要参考书……………………………………………………………(1)1.4应交资料………………………………………………………………(1)2普通无缝线路设计…………………………………………………………(2)2.1温度压力的计算………………………………………………………(2)2.2轨道稳定性允许温度压力的计算

2、……………………………………(5)2.3轨道稳定性允许温升的计算…………………………………………(6)2.4轨道强度确定允许温降………………………………………………(6)2.5设计锁定轨温的计算…………………………………………………(7)2.6钢轨最大应力计算……………………………………………………(8)2.7伸缩区长度计算………………………………………………………(9)2.8无缝线路缓冲区预留轨缝的计算……………………………………(9)2.9防爬器的设置…………………………………………………………(11)2.10长轨条的布

3、置…………………………………………………………(11)11轨道工程课程设计轨道工程课程设计课程名称：轨道工程课程设计题目一：普通无缝线路设计设计内容：包括设计锁定轨温的确定，伸缩区长度计算，预留轨缝设计，防爬设备的布置和长轨节的长度，无缝线路稳定性检算等。请参考《轨道工程》、《铁路轨道》相关章节及《轨道设计规范》（TB10082—2005J448—2005）等相关规范、标准。已知条件：线路铺设无缝线路区段，南京历年最高轨温为63℃,最低轨温为-14℃；60kg/m钢轨无缝线路，曲线半径R=600m；轨枕：Ⅱ型混凝土轨枕176

4、0根/㎞，钢轨截面积F=77.45cm，钢轨惯性矩I=1048cm,钢轨弹性模量E=2.1×10，轨道原始弹性弯曲半波长=720cm,原始弹性弯曲矢度=2.5mm，原始塑性弯曲矢度=2.5mm，轨道弯曲变形矢度=2mm。，轨道框架刚度系数=1.0，等效道床阻力取=84.3N/cm。线路基本情况：该线路位于XXX线，自K110+000至K123+000桥隧等建筑物位置如下表：起始里程或中心里程既有线桥、隧及道口描述K110+74.4~k110+254.33潭口隧道K110+342.962-20.01-10.0混凝土拱桥K110

5、+687.5平交道口K111+046.01-40.02-20.0混凝土拱桥K113+171.53~k113+476.28古龙岗隧道K114+650.812-15.04-31.0钢桥11轨道工程课程设计K115+000平交道口K121+163.06平交道口K121+500.6平交道口K121+948.56~k122+065.81杨子岭隧道计算步骤如下：⑴温度压力的计算根据《轨道设计规范》（TB10082—2005J448—2005）的公式计算温度压力计算公式根据假设，用势能驻值原理导出如下基本公式：11轨道工程课程设计式中—计

6、算两根钢轨温度压力（N）；E—钢轨弹性模量，为2.1×10；11轨道工程课程设计—两根钢轨对竖直中和轴线的惯性矩，50kg/m钢轨=2×377=754cm60kg/m钢轨=2×524=1048cm75kg/m钢轨=2×665=1330cm—轨道框架刚度系数，采用1.0；—轨道弯曲半波长（cm）；—轨道原始弹性弯曲半波长（cm）；—轨道原始弹性弯曲矢度（cm）；—轨道原始弹性弯曲的相对曲率矢度（），，为常量，其值根据无缝线路现场调查资料统计分析确定；—轨道原始塑性弯曲曲率（）；=—轨道弯曲变形矢度，采用0.2cm；—曲线轨道半

7、径（cm）；—等效道床横向阻力；式中—道床初始阻力常数（N/cm）；和—道床塑性系数，单位分别为N/cm和N/cm；—积分常数；⑵轨道稳定性允许温度压力11轨道工程课程设计式中—轨道稳定性计算温度压力（N），按式（6-4）计算。—安全系数，一般取=1.25～1.3。（3）轨道稳定性允许温升对于路基上无缝线路℃式中F—钢轨断面面积,50kg/m钢轨cm60kg/m钢轨cm75kg/m钢轨cm（4）根据强度条件确定允许温降钢轨的强度条件是要求轨头急轨底的边缘荷载应力的最大可能值，不超过钢轨的屈服强度除以一定的安全系数所得出的容许

8、应力。其表达式如下：轨头轨底式中—轨头边缘荷载应力的最大可能值；—轨底边缘荷载应力的最大可能值；11轨道工程课程设计—无缝线路钢轨温度应力；—钢轨附加应力，取10；—经标准拉伸试验所得出的钢轨钢屈服强度，根据国家钢轨钢试验资料统计分析结果，按极限强度的不同等级，的取值不同；—安全系数，新钢