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时间:2018-08-04
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4、------~5~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料---------------------------------------------- 8月10日,东方海外国际(00316,HK)公布上半年的业绩,在营运支出下跌10.51%至26.13亿美元的带动下,股东应占溢利增加32.04%至2.39亿美元。 同时,《每日经济新闻》记者发现,中国远洋、中海发展等多家航企近期也发布了上半年业绩预喜。 对此,业内人士表示,航企业绩报喜同油价下跌有直接关系,此外,来自非
5、主营业务的补贴等有所贡献;随着BDI(波罗的海指数)的持续反弹,在国企重组等大背景下,航运业景气度正在迎来回升。 多家航企业绩报喜 东方海外国际中报显示,2015年上半年业界经历市场波动。年初运费相对平稳,加上农历新年前旺季货量催谷、美国港口挤塞及停滞限制运载力及油价下跌有利成本等因素,令业界盈利有不俗表现。 事实上,近期陆续发布的业绩报告显示,今年上半年以来,航企的经营情况均有向好趋势。 招商轮船(601872,股吧)近期发布业绩预增公告,预计今年上半年净利润同比增长110%~130%,上年同期净利润达2.54亿元。 中国远洋业绩预告称,预计
6、今年1~6月净利润约19亿元(上年同期净利润-227673.19万元)。公司表示,通过获得船舶报废更新补助资金并计入2015年上半年损益,以及努力采取各项增收节支措施,业绩同比实现扭亏为盈。 中远航运(600428,股吧)预期中期净利同比大增34倍至3.92亿元。中远航运表示,业绩大增的原因是报告期公司持续加大营销力度,改善船队结构,同时得益于燃油价格下降等。此外,中海发展以及海峡股份(002320,股吧)均表示实现盈利。 对此,中投顾问高级研究员申正远告诉《每日经济新闻》记者,多家上市航企业绩迎来重要利好的原因,除了油价下跌使航企运营成本降低外,还与航运
7、需求提升,一些航企获得拆船补贴有关。一方面,由于南美物流进入旺季,今年6月BDI指数呈现迅猛上涨之势,航运需求出现提振;另一方面,部分航企报废了一些老旧运输船舶,获得了一笔较为可观的拆船补贴。 航运供需矛盾有所缓和 6月以来,BDI进入开始加速上涨,从月初的589点一路狂飙,截至8月5日,BDI指数为-----------------------------------------------最新财经经济资料----------------感谢阅读-----------------------------------~5~-----------------
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