9、预制盖板场内运输、堆放及吊装

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1、DB11/383—2006安全技术交底表表AQ－C11－1编号工程名称东坝南二街（东五环路~东坝中路）道路工程施工单位北京市市政二建设工程有限责任公司交底部位预制盖板场内运输、堆放及吊装工种壮工、汽车吊及自卸车驾驶员安全技术交底内容交底内容：施工现场，应根据预制盖板的形状、尺寸、质量和吊装机械的供应、现场环境状况，确定吊装方法和程序与使用的吊装机械、运输车辆以及相应的安全技术措施。钢筋混凝土预制构件吊装时，混凝土强度不得低于设计规定，且混凝土强度不得低于设计强度的75%。安装作业场地应坚实、平整，遇地基松软应进行技术处理，并经检查，确认合格。吊装作业现场必须划定作业区

2、，非作业人员严禁入内。一、预制盖板场内运输1.施工前应依构件的形状、尺寸、质量确定适宜的运输车辆。车辆应完好、防护装置应齐全有效，使用前应检查、试运行，确认安全。2.施工前应踏勘构件运输道路，确认路况良好，沿线桥涵的承载力，穿越桥涵的净空和架空线的净高，能满足车辆运输安全的需求。3.构件超高、超宽、超长时，应与道路交通等有关管理单位联系、协商，制定专项运输方案，办理申报手续，经批准后，方可进行运输。4.装车时，构件应对称、均匀地放置在运输车辆上，支承点和相邻构件间应设置木垫块。构件装车后必须挡掩，摽、戗牢固。5.运输构件，应控制车速，均匀行驶，严禁拐小弯、死弯。长距离

3、运输，途中应检查紧线器等的牢固状况，发现松动，必须停车紧固，待确认牢固后，方可继续进行。6.装卸车应使用起重机，夜间作业必须有充足的照明。7.卸车前，必须检查构件，确认稳固，方可松摽。卸车时，应从边到中对称进行，保持构件、车辆稳定。二、预制构件堆放1.堆放场地应平整、坚实、不积水、道路畅通，作业空间应能够满足吊装、运输的安全作业要求。2.堆放时，应按照类型、规格分垛码放，垛与垛之间的间隙应满足安全作业要求。3.堆放构件应根据构件手里情况选择平放或立放。4.够I安堆放高度应依构件形状、质量、地面承载能力而定，垫木应放在吊点处，各层垫木的位置应在同一竖直线上，同一层垫木厚

4、度应相等。5.靠放构件的靠放高度应为构件高度的2/3以上，倾斜度不得陡于1:8，两侧靠放时应对称，堆放的块数应符合支架设计的规定，且两侧堆放的差数不得超过一块。6.靠放构件下端必须压在与靠放支架相连的垫木上。吊装时严禁从中间抽吊。7.构件堆放场地周围应设围挡或护栏和安全标志，夜间应设警示灯。三、预制构件吊装1.安装作业区周围应安设护栏，并设安全标志。作业时应派专人值守，非作业人员禁止入内。2.吊装前，应检查现场，吊装场地应平整、坚实，作业空间应满足起重机械回转和安全操作的需要。1.吊装作业应缓起、缓落、缓转，并应使用揽绳控制构件，保持平稳。控制揽绳应符合下列要求：1)

5、绳应质地坚固。2)系绳位置应正确。3)系点应牢固。4)持绳人员服从指挥人员的指令。5)持绳人员应与吊物保持安全距离。6)吊装构件时，禁止在构件上面放置不稳定的浮摆物件。7)构件安装就位时，不得用手推动或用脚蹬踢构件，严禁在浮摆的盖板、井圈等构件和临时支撑、拉杆上行走和作业。8)构件就位后，必须待构件放稳、焊接牢固或采取临时措施，将构件拉结、支撑、楔锚牢固后，方可摘钩。9)构件安装就位后，必须对预留孔、洞口等危及人身安全的部位，设盖板盖牢，或设围挡（护栏）和安全标志。10)预制构件固定牢固后，应及时将影响人员安全的吊环割除或弯平。11)人员上下构筑物必须走安全梯或斜道，

6、严禁沿着绳索，吊车大臂和随同起吊构件上、下。12)在梯子上操作时，离梯子顶端距离不得小于1.0m，严禁站在梯子最上一层作业。13)高处作业使用的工具和安装使用的垫铁、焊条、螺栓等物件，应装入工具袋内，或安置妥善处。禁止采用上下抛掷方法传递。14)吊装卓爷应尽量避开夜间。需要时，应制定专项安全技术措施，作业场地必须安设足够的照明。15)安装盖板应遵守下列规定：A.盖板就位应平稳，每侧搭接长度应符合设计规定。B.检查井敞口部位必须盖牢或围挡。C.盖板固定牢固后，应及时将吊环突起部分切割或弯平。D.严禁作业人员站在壁板上支搭盖板。E.作业人员不得在已安的盖板上倒退行走。针对

7、性交底：1)预制构件进场后，按规定对其进行质量检验，确认合格并形成文件。2)预制构件吊装前，起重机驾驶员要严格检查机械、吊具，确认安全后进行吊装作业；吊装时，如吊装位置有现况管线，提前做好管线保护措施，防止意外发生。交底人签名职务交底时间接受交底人签名注：1、项目队操作人员进行安全交底时填写此表；2、签名处不够时，应将签到表附