梯形减振道床施工方案

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1、广州市轨道交通二、八号线延长线工程轨道施工Ⅰ标梯形轨枕道床施工方案编制:审核:审批:中铁二局股份有限公司广州市轨道交通二、八号线轨道工程1标项目经理部二○○九年五月目录1.概况31.1工程概况31.2编制依据32.技术标准43.人员及机具组织43.1人员组织43.2主要机具设备54.施工难点、重点55.施工方法及步骤65.2.1土建结构移交85.2.2基标测设85.2.3基底凿毛85.2.4铺设洞内龙门吊走行线85.2.5钢筋制安95.2.6轨排组装95.2.7洞内轨排铺设及调试105.2.8模板安装115.2.9砼灌注115.2.10拆除模型、支撑架、泡

2、沫板、走行轨115.2.11水沟盖板预制和安装116.安全文明施工注意事项12梯形轨枕道床施工方案1.概况1.1工程概况广州市轨道交通八号线西廷线轨道工程起讫点里程:左线为ZDK09+683.070-ZDK13+182.00,右线为YDK09+723.210-YDK13+182.00其中梯形减振道床起始点里程为:右线YDK11+040-YDK11+630,合计590米。左线ZKD11+080-ZDK11+630,合计550米,共计铺设梯形轨枕183片。梯形轨枕外形尺寸根据线形需要分为4900mm和6150mm两种规格,其中4900mm的梯形轨枕3片,615

3、0mm轨枕180片。其详细铺设情况见表1。表1:梯子形轨道里程表右线左线起点里程终点里程枕编号起点里程终点里程枕编号直线段YDK11+40YDK11+1151-12直线段ZDK11+080ZDK11+111.251-5曲线YJD4YDK11+115YDK11+183.7513-23曲线YJD4ZDK11+111.25ZDK11+217.56-17YDK11+183.75YDK11+221.2524-29ZDK11+217.5ZDK11+348.7518-22YDK11+221.25YDK11+29030-40ZDK11+348.75ZDK11+411.25

4、23-34直线段YDK11+290YDK11+358.7541-51直线段ZDK11+411.25ZDK11+348.7535-43曲线YJD5YDK11+358.75YDK11+421.2552-61曲线YJD5ZDK11+348.75ZDK11+411.2544-53YDK11+421.25YDK11+59062-88ZDK11+411.25ZDK11+63054-88YDK11+590YDK11+59589*注:表中带*的梯形轨枕长度为4900mm,其余均为6150mm.YDK11+595YDK11+607.590-91YDK11+607.5YDK1

5、1+612.592*YDK11+612.5YDK11+62593-94YDK11+625YDK11+63095*1.2编制依据(1)、本工程施工招标文件、正式合同;(2)、施工设计图纸;(3)、《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003);(4)、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);(5)、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001);(6)、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999);(7)、2009年5月15日技术交底的会议纪要;2.技术标准1、最小曲线半径:350m;2、最大坡

6、度:<20‰3、竖曲线半径:4、轨距:1435mm,;5、轨底坡:1:40;6、最大超高值为120mm,曲线超高采用外轨抬高h/2,内轨降低h/2的方法设置;7、采用DTⅢ型扣件;8、钢轨采用60kg/mU75V(高碳微钒)热轧轨,标准轨长25m;,曲线内轨采用24.96m、24.92m、24.84标准缩短轨;9、砼强度等级:C30。3.人员及机具组织3.1人员组织队长设立整体道床施工作业队,下设各道工序工班及作业人员,由作业队队长负责现场统一指挥。道床养护人员混凝土浇筑工班道床模板安装工班钢筋绑扎工班轨排铺设工班龙门吊走行线安装工班3.2主要机具设备序号

7、设备名称数量型号规格用途一、铺轨设备1龙门吊2台10t轨排拼装及下料2轨道车1台QC-210牵引动力4轨道平板车3辆PD30运输轨排及混凝土5洞内小车3台DT-10铺轨排、浇筑混凝土6锯轨机2台QD-5锯轨7齿条式压机6台调整轨排8电动扳手6把BS-Ⅱ扣紧扣配件9钢轨支撑架100个自制调整轨排10液压千斤顶6台10-20t调整轨排二、混凝土施工设备1混凝土运输料斗5台自制运送混凝土2插入式振动棒12根HBT60C混凝土振捣三、钢筋加工1钢筋切断机3台GQ40B钢筋加工2钢筋弯曲机3台GW40B钢筋加工3交流电焊机4台BX1-315钢筋网焊接4钢筋对焊机2台

8、1纵向钢筋对焊四、其他设备1汽油发电机2台5KW备用电源2潜水泵2

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