减振道床垫地段整体道床施工作业指导书

减振道床垫地段整体道床施工作业指导书

ID:13286339

大小:1.88 MB

页数:19页

时间:2018-07-21

减振道床垫地段整体道床施工作业指导书_第1页
减振道床垫地段整体道床施工作业指导书_第2页
减振道床垫地段整体道床施工作业指导书_第3页
减振道床垫地段整体道床施工作业指导书_第4页
减振道床垫地段整体道床施工作业指导书_第5页
资源描述:

《减振道床垫地段整体道床施工作业指导书》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、XX地铁1号线轨道工程正线Y标减振道床垫地段整体道床施工作业指导书1、编制依据1.1XX地铁1号线工程轨道工程《招标文件》及《补充招标文件》;1.2XX地铁1号线工程轨道工程施工图纸、技术规范、技术要求等;1.3现行有效的国家、地方、部门和行业的规范、规程、标准等要求;1.4生产厂家提供的相关资料2、编制范围XX地铁1号线轨道工程正线Y标范围内的高等减振地段减振道床垫地段施工。铺设里程为如下:下沙段右线:DK23+780~DK24+306(圆形地段);DK24+551~DK25+085(圆形地段)。临平段

2、左线:DK35+143~DK35+425.03(高架地段);DK35+457.687~DK35+704(高架地段);DK36+670~DK37+030(圆形地段);DK38+550~DK38+720(圆形地段)。临平段右线:DK35+143~DK35+393.865(高架地段);DK35+426.522~DK35+704(高架地段);DK36+670~DK37+030(圆形地段);DK38+550~DK38+720(圆形地段)。3、施工方案本标段内高等减振地段道床形式分为:地下线圆形隧道减振垫整体道床(见

3、图1)、地下线矩形隧道减振垫整体道床(见图2)、高架线减振垫整体道床(见图3)。减振垫整体道床施工时,为防止人工运送钢轨、轨枕等轨料过程中,造成减振垫损坏,整体道床施工工艺采用“轨排架轨法”施工。3.1施工工艺流程图减振垫整体道床施工工艺流程见图4图1地下线圆形隧道减振垫整体道床结构断面19图2地下线矩形隧道减振垫整体道床结构断面图3高架线减振垫整体道床结构断面3.2施工工艺3.2.1基底标高放样19减振道床垫地段的轨道采用护桩控制。施工前,由测量组在轨道两侧定出护桩,护桩每5m一对,高度统一按照高于设计

4、轨面100mm设置,并在结构侧壁上弹出混凝土基底或RPC找坡层高度线。在矩形隧道内及高架线施工前,测量组对车站底板面及梁面进行抄平,对于不符合施工要求的板面,施工前通知土建施工单位进行凿除。作业队根据中线和起道量资料,对现场进行勘察,根据站台墙的位置确定站内的铺设工艺。图4工艺流程图3.2.2基底混凝土找平层施工19对基底面进行处理,对凿除和清理出来的砼渣清扫装袋外运,并对凿除完地段底板采用高压水或高压风清扫。⑴圆形隧道基底边缘按照轨面以下572mm回填,中心水沟按照轨面以下601mm回填,回填时不考虑曲

5、线超高。进行基底混凝土垫层浇筑时,严格按照测量组在盾构边沿弹出的回填线进行施工,基底表面平整度要求为5mm/m。基础找平层每隔15~20m设置一处伸缩缝,伸缩缝的处理方式同普通道床要求。基底部分需绑扎钢筋,钢筋的加工及绑扎需考虑基底的厚度。圆形隧道内不需凿毛。⑵矩形隧道基底主要是对结构底板进行找平处理,基础上严禁出现尖角或不平整。对水沟浇注范围进行凿毛。⑶高架线梁面需采用活性粉末混凝土(RPC)进行找坡层及限位凸台施工。RPC找坡层施工前,在找坡层施工范围内需将梁面进行凿毛,并将梁面除限位凸台以外的竖向钢

6、筋弯折至贴近梁面(或割掉),并清理梁面的杂物并去除高度超过20mm凸起,将表面清理干净。RPC层由线路中心线向两侧做出一层50~30mm(即找平层中间50mm厚,边缘30mm厚)的横向排水坡,因RPC流动性较大,施工时需采用适当的方法确保找坡层及限位凸台的尺寸及平整度。RPC达到一定强度后,在其上铺设减振垫,限位凸台顶部亦铺设减振垫。3.2.3矩形隧道地段两侧水沟施工矩形隧道地段在铺设减振道床垫前,首先进行两侧水沟施工。水沟挡墙内侧距离线路中心1.13m。根据施工现场情况,水沟的施工可一次成型或者预留水沟

7、底部二次浇注。3.2.4铺设龙门吊走行轨整体道床轨道施工时,所需材料如轨排、钢筋、混凝土等均依靠铺轨龙门吊从道床完工地段搭接运送。因此,要求对铺轨龙门吊和走行轨的铺设及拆除方便、快捷,保证在小曲线半径上门吊走行平衡安全。①圆形隧道内铺轨龙门吊架立方案圆形隧道内龙门吊跨度采用3.6m,与一般地段相同。见图519①矩形隧道内铺轨龙门吊架立方案根据矩形隧道现场情况,如果无架立龙门吊的条件,则采用散铺法铺轨。如果具备架立龙门吊的条件,在两侧水沟浇注完成后,在水沟上方架立龙门吊,龙门吊跨度采用3.1m。示意图6如下

8、:②高架桥上铺轨龙门吊方案高架桥上如果采用轨排法,由于桥梁宽度和线间距限制,双线龙门吊须共用一股道,龙门吊跨度为3.6m。示意图如下:193.2.5减振道床垫铺设铺设道垫之前,必须保证基础面清扫干净,混凝土基础上无尖角或不平整,减振道床垫优先采用横铺方式进行铺设(垂直于线路方向铺设)。铺设后的道垫上不能存放钢筋、钢轨、施工机具及轨排等重型物品。铺设后的道垫上只能运行5T以下的橡胶轮的运输车,运输车运行过程中严禁急刹、急转等过猛

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。