加筋土路基力学行为与设计方法的研究-交通科技管理中心

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1、加筋土路基力学行为与设计方法的研究——研究报告简本加筋土路基力学行为与设计方法的研究摘要:针对加筋土路基的关键问题,通过现场调查、理论分析、室内试验、数值模拟和现场测试,对加筋土路基的主要工程问题、静力荷载和行车荷载作用下加筋土路基的力学行为、加筋土路基的设计计算理论、方法和参数以及加筋土路基施工技术进行了深入系统的研究。提出了加筋土路基的层位分类法,明确了加筋土路基病害的成因机理、失效模式和控制因素,揭示了静力荷载和行车荷载作用下加筋土路基应力-应变关系、强度特征、变形规律和破坏模式,掌握了路面结构对路基变形的力学响应。在此基础上,提出了“稳定控制和变形控制并重”的加筋土路基设计思

2、想,并创建了基于极限上限定理和可靠度理论的两种稳定性控制设计方法以及基于累积塑性变形、工后沉降和不协调变形控制的变形控制的设计方法,提出了加筋土路基设计参数和标准,总结了各种加筋土路基的施工技术,并在重庆、广东、上海三地5项依托工程中得到了应用和验证,编制了《公路加筋土路基设计施工技术指南》。项目研究改进和发展了加筋土路基的分析计算理论,突破了加筋土路基设计的关键技术,为相关技术规范的修订提供了科学依据。Abstract:Althoughthereinforcementtechnologyhasbeenappliedwidelyinhighwayconstruction,therea

3、remanychallengesinthefieldwhichpuzzlehighwayengineerforalongtimeinChina.Mechanicalbehavioranddesignmethodofreinforcedsubgradesinhighwayshavebeenstudiedthoroughlybasedoninvestigation,numericalanalysis,experimentandin-situmeasure.Anewclassificationmethodofreinforcedsubgradesisbuilt.Furthermore,th

4、echaracteristicsoftheaccumulateddeformation,post-constructionsettlementanduncoordinateddeformationofreinforcedsubgradesunderdifferentloadsandthemechanicalresponseandfailurecharacteristicsofpavementstructurecorrespondtosubgradedeformationshavebeenexposed.Consequently,thedesignmethodsandconstruct

5、iontechnologyofreinforcedsubgradesareestablished,whichbasedonthestabilitycontroltheoryanddeformationcontroltheory.Theaboveresearchachievementsareappliedandverifiedin5trialprojectsinChongqing,GuangdongandShanghai.FormingGuidefordesigningandconstructiontechnologyofreinforcedsubgradesinhighways,it

6、canprovidescientificbasisfortherevisionofcorrelatedtechnologyspecifications.8加筋土路基力学行为与设计方法的研究——研究报告简本1前言近年来,我国的公路建设发展迅猛。至2005年底,全国公路总里程达到193.05万km,其中,高速公路41005km,二级以上公路已达325828km,公路对国民经济发展的作用越来越显著。但是,与发达国家相比,我国在公路密度、技术等级和高等级公路比重等方面还有很大差距。同时,我国公路的区域发展也很不平衡,目前西部地区的公路密度不到东部的1/5;东部地区二级以上公路里程占总里程的比

7、重为17.7%,而西部仅为6.6%。随着我国西部大开发战略的实施,在我国西部将还会有大量的公路亟待建设。在当前的公路建设中,路基的过度沉降,路基结合部的不协调变形以及路堤边坡的失稳破坏等一些与路基相关的问题仍然是制约公路建设飞速发展的技术难题,由此造成道路路况和行车条件恶化,道路服务水平下降,直接导致道路行车安全受到影响,车辆运营成本上升,道路使用寿命缩短,道路维护投入提高,严重影响了公路工程的项目经济效益和当地的社会效益。这就在客观上要求西部地区在进行公

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