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1、关于道路工程挡土墙养护与维修的见识摘要公路建成交付使用之后，在行车作用和自然因素影响下，特别是交通量的不断增加和轴载的不断增大,加上在设计、施工中遗留的某些缺陷，挡土墙的使用性能逐渐降低。因此，应加强挡土墙的养护和维修，以提高、改善公路的服务质量。挡土墙养护是保证汽车高速、安全、舒适行驶的不可缺少的经常性工作。通过养护使挡土墙在设计年限内经常保持完好状态，最大限度的发挥公路运输效能。本文对挡土墙建成以后出现的质量问题，进行了详细的原因分析，并提出了一些切实可行的养护与维修措施。关键词：挡土墙养护维修措施AbstractRoadsb
2、uiltafterconsignisused,underthedrivingactionandnaturalfactors,especiallytheincreasingoftrafficvolumeandaxleloadincreasing,coupledwiththelegacyofcertaindefectsindesign,constructionandusingperformanceoftheretainingwallwasgraduallyreduced.Therefore,weshouldstrengthenthem
3、aintenanceandrepairretainingwall,inordertoimprove,improvetheservicequalityofhighway.Retainingwallmaintenanceistoguaranteehighspeed,safeandcomfortabledrivingindispensableregularwork.Throughcuringtheretainingwallinthedesignperiodoftenkeepingoodcondition,maximumfullplayh
4、ighwaytransportationefficiency.Inthispaper,theretainingwallwasbuiltafterthequalityquestion,hascarriedonthedetailedanalysisofthecauses,andputsforwardsomepracticalandfeasiblemaintenanceandrepairmeasures.Keywords:retainingwall,maintenance,repair,measures1、简述挡土墙挡土墙是一种用来支撑
5、陡坡以保持土体稳定的构造物，它所承受的荷载主要是侧向土压力。在公路、铁路、水利、矿山、航运及建筑部门的土木工程中，挡土墙的应用是十分广泛的。当山区地面横坡过陡，常在下侧边坡设置挡土墙；或在靠山侧，由于刷坡过多，不仅土石方工程数量大，而且破坏了天然植被容易引起灾害，因此设置挡土墙以降低路堑高度；在平原地区多为良田，为了节约用地，往往也在路基一侧或两侧设置挡土墙；挡土墙还经常用来整治坍塌、滑坡等路基病害等等。因此，挡土墙的用途可简要归纳为：降低挖方边坡高度，减少挖方数量，避免山体失稳滑坍；收缩路堤坡脚，减少填方数量和占地面积，保证路堤
6、稳定；避免沿河路基挤缩河床，防止水流冲刷路基；防止山坡覆盖层下滑和整治滑坡；根据路基横断面上的位置，挡土墙可分为路肩墙、路堤墙及路堑墙。根据所处的环境和作用不同，可分为一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙、地震地区挡土墙，还有用于整治滑坡的抗滑挡土墙。根据挡土墙的结构形式，常见的挡土墙形式有：重力式、半重力式、衡重式、悬臂式、扶臂式、加筋土式、锚杆式、锚定板式和桩板式，此外还有柱板式、垛式、竖向预应力锚杆式及土钉式等。挡土墙的适用范围，取决于墙趾地形、工程地质、水文地质、建筑材料、墙的用途、施工方法、技术经济条件及当地的施工经验等。2、
7、挡土墙病害原因分析挡土墙常见的病害和破坏形式有；滑移、倾覆、沉陷、墙身竖向开裂和横向开裂等，如图1～图4所示。此外，还有勾缝脱落、表面破损、墙背填土沉陷、基础冲刷淘空、变形缝破损等病害形式。挡土墙产生破坏的原因大致有以下几个方面：（1）基础埋置过浅。挡土墙的破坏主要表现为滑移（如图1所示）、倾覆（如图2所示），其中多是基础埋置过浅、基底承载力不足或者偏心距过大等原因造成的。趾部下沉、冲刷和淘空易造成挡土墙过度倾斜以致倾覆。基底抗滑和剪切强度不足易造成过度滑动。（2）墙后排水不良。墙背填土和地基土的含水量增加，从而加大了土体的湿密度
8、，降低了抗剪强度和地基承载力，并产生附加的静水压力、土体的膨胀和冻胀压力。这些变化都加大了墙背所受的主动土压力，使墙身丧失稳定。在季节性冻土地区尤其要注意墙后排水，以免造成墙身开裂和基础上凸，如图3所示。（3）设计、施工方面存在问题。如断面过小，设
