道路的养护与维修

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1、克拉玛依西路的养护与维修摘要：在日益增加的交通量下，克拉玛依西路局部路面受损，部分路面排水系统阻塞，部分交通标线严重磨损。该路需要通过科学的方法对沥青路面进行日常维护，结合路面破损现状，例如麻面、坑槽等，按照路面维修技术规范，对路面破损处进行养护修理。定时检修排水口，雨雪天气时做到及时排水。对磨损严重的交通标线，及时重新喷刷养护修理。关键词：克拉玛依西路；养护；维修；沥青路面；排水系统；交通标线1引言克拉玛依西路位于乌鲁木齐沙依巴克区(如图一所示)，作为乌鲁木齐城市主干道，与外环路、西北路相交，随着

2、乌鲁木齐市经济快速发展，汽车行业的迅猛发展，该道路日交通量增大，道路损毁情况也是比较严重的，所以加强该道路的养护与维修是十分必要的。图一2克拉玛依西路沥青路面的养护与维修2.1日常养护1）沥青路面日常养护的要求：（1）保持路面平整、路拱适度、线性顺畅、路况整洁、排水良好。（2）加强巡路检查，随时排除有损路面的因素，发现路面初期病害必须及早处治。2）预防性季节保养修理（1）春季：应做好沥青路面温缩裂缝和其它裂缝的灌、封修理，采用低温春雨期养护材料和春融翻浆防治器材快速修补坑槽、松散和翻浆等病害。（2）

3、夏季：气温较高，是沥青路面养护工程施工的有利季节，应该抓住高温期处治泛油、铲除拥包、波浪，及时修理冬季春雨期临时修补的破损，恢复路面使用质量。（3）秋季：气候逐步降温，沥青路面修理必须密切注意天气预报，抓紧完成养护工程年度所列计划项目，适时做好冬季病害的预防性保养修理，如裂缝灌封修理、冻胀松脆的防治、及时修补坑槽。（4）冬季：继续做好冬季病害的防治，做好防雪、防冰、防滑、疏阻抢险及养路材料采备等工作。2.2克拉玛依西路路面破损处治方法路面破损主要包括：裂缝、麻面、松散、坑槽、沉陷、泛油、车辙、油包、

4、拥包、波浪、脱皮等。通过调查可知克拉玛依西路主要存在的损坏方式是网裂、麻面、坑槽等，所以以下将介绍这几种破坏方式的处治方法。1）网裂的处治如图二所示，即为该路网裂情况，由于路面基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝，缝宽在6mm以内的，宜将缝隙刷扫干净，并用压缩空气吹去尘土后，采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵；缝宽在6mm以上的，应剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，采用砂粒式或细粒式热拌沥青混合料填充、捣实，并用烙铁封口，随即撒砂、扫匀；也可采用乳化沥青混合料填封。图二2）麻面

5、的处治如图三所示，即为该路麻面状况，对于大面积的麻面路段，可在气温上升（10以上）时将其清扫干净，喷洒沥青后，撒布35（8）mm石屑或粗沙，扫匀并用轻型压路机压实予以处理。在低温潮湿季节可用乳化沥青碎石混合料修理。小面积麻面可用乳化沥青封层处理。图三3）坑槽的处治如图四所示，即为该路坑槽状况，路面的基层完好，仅面层有坑槽时，应按下列方法修理：（1）测定破坏部分的范围和深度，按“圆洞方补”原则，划出大致与路中心线平行或垂直的挖槽修补轮廓线（正方形或长方形）。若采用沥青混合料预制块修补，应划出尺寸等于预

6、制块倍数的轮廓线。（2）开槽应开凿到稳定部分，槽壁要垂直，并将槽底、槽壁清除干净。（3）在干净的槽底、槽壁薄刷一层粘结沥青，随即填铺备好的沥青混合料或选用尺寸、形状相匹配的沥青混合料预制块铺平，并用细粒式沥青混合料填塞预制块四周接缝烙平压实；新填补部分应略高于原路面（高出量应根据坑槽深浅、用料粗细及压实程度而定），待行车压实稳定后保持与原路面相平。（4）填补用混合料级配类型，宜与原路面结构、层次相一致。制备工艺可根据实际条件采用热拌法、冷拌法（热油冷料拌和）或乳化沥青碎石混合料、袋装预拌乳化沥青混合

7、料等，视坑槽深度采用单层或双层填补。图四2.3克拉玛依西路路面排水系统的养护如图五所示，即为该路某一排水口，可以看到，排水口里有大量落叶，严重堵塞了排水口，如果造成路面排水不及时，将会导致路面的水损坏，所以要采取以下措施维护排水系统：1）定期检查各个排水口，观察其是否完好，确保不能影响正常交通。2）定期清理排水口里杂物，如若在雨雪天排水口堵塞，要在第一时间紧急排险。3）道路维修时，注意保护排水系统。图五3克拉玛依西路交通标线的养护与修理如图六所示，克拉玛依西路路面标线部分缺失，特别是车行道分界线严重

8、磨损，需要重新喷刷。喷刷材料必须具备以下特点：1）耐久、防滑、耐磨耗、耐腐蚀，与路面粘结性好。2）在各种气候条件下具有较好的辨认性。3）便于施工且对人畜无害。交通标线的养护维修内容：1）路面标线污秽影响辨别性能时，应结合日常检查进行清扫或冲洗。2）路面标线磨损严重，影响辨别性能时，应重新喷刷或修复。3）重新喷刷油漆时，应避免原标线错位。4）路面进行局部修理时，使路面缺损或被覆盖，可用人工方法进行修补或喷刷。图六4结论通过实地观察，了解到克拉玛依西路在路面、排水系统以及