支座垫石及挡块施工方案

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　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案目录中铁十一局集团 　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案桥梁支座垫石及挡块专项施工方案一、编制依据1、湖北省交通规划设计院编制的第MWTJ-3合同段《两阶段施工图设计》；2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50–2011）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004）；4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；5、《高速公路施工标准化技术指南》。二、工程概况本合同段桥梁众多，总计大桥16座，中小桥6座，匝道桥7座，分离式立交7座，天桥20座。桥墩挡块采用C30砼浇筑、支座垫石采用C40小石子砼浇筑。三、施工准备1、技术准备（1）施工人员熟悉图纸、规范，并对施工现场、工地地质条件进行详细调查研究。（2）测量人员进行施工放样。（3）对现场人员进行技术交底工作。（4）试验人员进行原材料试验和配合比试验。2、生产准备（1）供水：利用洒水车送水。（2）供电：施工现场设30KW发电机1台。（3）路通：修筑施工便道，能够保证施工车辆行车安全。3、物资准备（1）施工所需设备如模板、脚手架、小型机具、震动棒等已进场，均能满足施工要求。（2）施工所需材料已进场并进行了试验及监理工程师的抽检，均能满足施工要求。4、其它准备工作（1）试验室必须对砂、石料的含水量进行检查；（2）石料要用装载机拌和均匀；集料斗进行校核；（3）发电机试运行以防停电；8 　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案（4）拌和机要检查并试运行；（5）减水剂事先称量好后分袋包装，确保掺量准确；（6）资料齐全，测量到位，预埋件位置准确，振捣机具检查无故障。四、施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。4、钢筋修整盖梁浇筑完后立即进行支座垫石及挡块砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石及挡块的中心点。再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。同时，将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。5、模板安装待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后，根据所分各中心点位，安装垫石及挡块模板。模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。模板安装应该满足以下要求：（1）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。（2）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。8 　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案（3）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。6、砼浇筑垫石及挡块模板安装完成后，由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复测，满足设计及规范要求后，向监理工程师报验，检查合格即可进行砼浇筑。砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。砼通过吊车吊至盖梁顶，用振动棒振捣密实。砼浇筑完成后，刮除顶面多余浮浆，并将砼表面整平。（1）混凝土外观质量保证措施为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。（2）混凝土的养护①混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。②当气温低于5℃时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。③混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。④混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。⑤混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。⑥混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。7、模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。8、后期处理待架设T梁前，测量人员先测放各垫石顶面标高，然后工人用水平尺与砂轮机等将垫石顶砂磨平整，以达到规范要求。五、质量保证措施8 　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案1、建立完善的质量检查机构建立健全质量保证体系，项目经理部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，负责全项目质量领导工作。项目部各职能部室及分部作为质量管理小组成员全过程参与质量管理。为了加强现场质量管控，各分部相应成立以分部经理为组长，总工程师、质检部长为副组长的全面质量领导小组，下设专门负责质检工作的质检部，配备各专项质检工程师，充分利用中心试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成三级质检体系，控制工程施工质量。2、严格按质量检查程序进行质检各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后，由施工班组自检，自检合格报分部质检工程师验收，由质检工程师按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报项目部质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。质量检查程序框图质量检查框图单项工程完成后，中间交验程序一道工序完成单项工程完成不合格改正返工不合格改正返工班组自检自检组自检合格合格分部质检工程师不合格质检部复检不合格合格合格项目部质检部复检不合格填报中间交工证书不合格合格合格报监理工程师不合格报监理工程师不合格合格合格下一工序施工计量支付3、制定强有力的质量保证措施施工控制措施如下：（1）每一工序完工，经施工班组自检合格报质检工程师验收，验收合格后报项目部质检部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经监理工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。8 　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案（2）实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。4、技术保证措施如下：（1）由分部部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目分部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。（2）实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。（3）采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。（4）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。5、经济保证措施（1）材料、设备的采购，必须由工程师科、材供科、机务科根据进度计划制定采购计划，并报经理审批后方可采购。（2）加强成本控制，每单项工程师开工前，对其进行成本预算，新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩，增强职工的责任感，减少工程成本。（3）经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。（4）加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料的浪费。（5）加强对非生产性开支的管理，以降低消耗。本项工程的工程款做到专款专用，严禁挪用资金。6、施工检测、试验质量保证措施（1）质检员、试验人员必须跟班作业，工程关健部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有监理工程师守候现场。（2）各单项工程开工前，由中心试验室对该项目所需各种原材料进行检验，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。六、安全保证措施8 　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案1、安全管理（1）设置安全管理组织机构：成立以项目经理为组长，分管安全的副经理为副组长，其他人员为安全员的安全小组，同样，各分部、施工队中也设立相应安全管理机构，并设一个专职安全员。制定严格的安全管理制度：经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。对每个施工环节制订施工安全措施。加强安全管理教育，不断提高认识和觉悟，形成人人重视安全、抓安全生产，使安全工作真正落到实处，防患于未然。2、安全措施（1）对施工人员进行岗前安全知识培训、教育，使其熟练掌握施工操作程序和操作规程，提高安全生产意识。（2）在基坑施工过程中，对机械设备的使用精心组织和严格控制，保证施工生产的机械设备安全、有序的进行。（3）机械操作手必须持证上岗，在施工过程中不得醉酒、疲劳作业。（4）通道施工用电要做到管理规范，所有的电源接口要有配电盒、一条线一个接口，配电盒要放置在施工现场以外干燥稍高的位置防止潮湿漏电。电线、用电器要提前检查看是否漏电或负荷能否满足施工要求防止超负荷烧毁防止漏电伤人。用电器操作人员要懂得用电知识、有处理故障和排除故障的经验及相关的证件。施工的电线接头处采用绝缘胶布裹缠结实严密，施工用电的电线要架空一定得高度，不允许放在地面上或有水的地方。要有明显的安全标示牌。要有防火、灭火器材，防止失火。电焊施工场地要放在通风位置，使空气流通防止中毒。各种用电器操作人员要有懂操作程序，所有用电器在施工前要试用性能良好方可施工。开关箱必须严格实行“一机一闸一漏电开关”制，严禁用同一个开关直接控制二台及二台以上用电设备（含插座），开关箱内禁止存放什物，门应加锁及应有防雨、防潮措施。拆除施工现场线路时，必须先切断电源，严禁留有可能带电的导线。拉闸停电进行电气检修作业时，必须在配电箱门挂上“有人操作，禁止合闸”的标志牌，必要时设专人看守。管理人员要有强烈的安全意识，经常检查排除安全隐患。（5）机械开挖主要是防止塌方、运土车的运土。基坑开挖的土方应放在距基坑边缘不少于5m的安全范围以免造成基坑坍塌。挖机开挖要有防护人员在场指挥开挖倒车，当开挖深达超过1.5米8 　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案时注意观察地面的变化（如裂纹、基坑边渗水等），制定方案采取一定的措施（如减少顶部荷载、截断水流等）防止塌方。基坑底施工人员要戴安全帽，运土车距离基坑边要有一定得距离（根据土质、开挖深度等确定）防止塌方陷入或翻车。机械操作人员要持证上岗，经过培训的合格的操作人员。要有强烈的安全意识，机械要经常检查维修排除安全隐患。严禁酒后进行驾驶操作和不得超载。（6）模板施工的人员都要佩戴安全帽防止高处重物砸到头部，高空作业人员要带安全绳安全帽防止掉下。所用人员要带手套防止碰手、砸手、压手、夹手，操作人员要做到稳拿稳放，安装的支架钢管、模板固定牢固后再放手施工下一步。所有的卡扣、螺母都要上紧、支架要稳固，在施工前要派专人进行检查排除安全隐患。（7）钢筋混凝土盖板在安装时一定要注意安全，搬运盖板防止砸脚腿、压手，吊装时作业区域内严禁站人，吊装的司机要听从地下指挥员的口令进行吊装。吊装要轻吊轻放防止磕碰坏盖板，防止撞坏边墙棱角，所有作业人员要佩戴安全帽，高空作业人员还要有安全绳。施工前对机械的性能及钢丝绳要进行检查，排除安全隐患。（8）要做好雨季洪水防治工作，要有应急的设备工具（如铁锹、土袋、挖机等）。七、环境保护体系和措施1、完善环保体系成立以项目经理任组长的环保领导小组，协调环保部设环境保护工程师专人负责，对施工过程进行全方位控制。为加强现场管控，分部成立以分部经理任组长的环保领导小组，总工程师为副组长，各部室负责人为组员，对环保与水保现场监控。2、具体措施如下（1）要做到尽量减少对原始地貌的破坏，破坏后能修复的要及时修复。如有人群居住的地方尽量白天作业、减少对周围居民的干扰，避免对周围水质的污染。对施工用的便道干燥有尘土时要及时洒水，保持空气新鲜。对施工完的场地要进行清理，建筑垃圾要集中处理。（2）严禁焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体的物质。（3）水泥等易飞扬细颗粒散体物料尽量安排在库内存放或严密遮盖，屯土场、散装物料露天堆放场压实后加以覆盖,弃渣运输时，必须加盖蓬布，作到不散落。（4）施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护，保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积土。8 　桥梁支座垫石及挡块专项施工方案（5）施工现场临时水电派专人管理，不得有长流水、长明灯。（6）施工现场的临时设施，包括生产、办公、生活用房、仓库、料场以及照明、动力线路等，严格按施工组织设计确定的位置布置、搭设或埋设整齐。（7）施工现场严禁乱堆垃圾及余物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。（8）施工现场设置鲜明的标志牌。（9）各种材料按平面布置图指定位置和不同的规格、型号、品种码放整齐，做到一头齐、一条线。编制详细的施工用料计划，按计划进料，做到材料不积压，不退料，材料合理使用。（10）发电机等设备安放合理、整齐、安全可靠，操作方便，并有可靠的安全操作规程牌，专人负责。8