支座垫石及挡块施工方案

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1、国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案国道318线遂宁市城区过境段改线工程K15+828涪江五桥支座垫石及挡块施工方案批准：审核：编制：27国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案XX路桥有限责任公司20年月日27国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案27国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案目录一、编制依据、范围、原则21、编制依据22、编制范围33、编制原则3二、工程概况3三、施工组织41、人员准备情况42、施工准备43、机械

2、准备情况5四、施工方法及工艺流程61、支座垫石施工方法及工艺及流程62、防震挡块施工方法及工艺流程93、挡块施工方法及工艺流程124、施工质量检验标准13五、质量控制措施14六、技术保证措施16七、安全保证措施1727国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案八、环境保证措施22第一章编制依据、范围和原则一、编制依据1.国家和地方有关工程建设的法律、法规及技术标准、规范和规程；2.经有关部门批准的工程项目文件和设计文件；3.建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同；4.《工程建设标准强制性条

3、文》5.《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20116.《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF71-20067.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20048.《工程测量规范》GB50026-93；9.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1－2008）10.《无障碍设施施工验收及维护规范》（GB50642-2011）27国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案1.其它现行的国家标准、行业标准以及有关技术规范。2.我公司颁发的有关施工规程、安全、消防、质量等文件；3.

4、我单位施工类似工程的相关经验；4.我公司IS09002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。27国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案二、编制范围：G318遂宁市城区过境改线及配套设施工程设计范围为：K15+348～K16+308三、编制原则：总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，确保工程安全、优质、按时完成。1、确保工期的原则；2、质量第一的原则；3、安全第一、预防为主的原则；4、科学管理的原则；5、文明施工的原则；6、降低工程成

5、本的原则；7、遵照执行标准、规范的原则。第一章、工程概况一、工程概况国道318线遂宁市城区过境段改线工程涪江五桥，桥梁总宽33.9m，主桥采用90m+160m+90m三跨连续梁，全桥分主桥和引桥两部分，主桥采用连续梁桥设计方案,全桥跨径组合为：3×43+50+5×43现浇连续梁+(90+160+90)m27国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案预应力砼连续梁桥+（2×40+50+2×40）m现浇连续梁，主桥长340m，引桥为变截面连续梁，引桥长为620m，全桥长960mm。引桥桥墩2#-

6、4#、6#-8#、13#-16#支座垫石为2个，排间相邻间距为5.65m，支座垫石尺寸为135×135cm。5#桥墩为240型伸缩缝，支座垫石前后排共4个，排间相邻间距为6m，支座垫石尺寸为100×100cm。垫石为C40砼。主桥桥墩10#、11#支座垫石为前后排共9个，排间相邻间距为3.5m，支座垫石尺寸为350×350cm。垫石为C40砼。0#、17#桥台支座垫石为前后排共6个，排间相邻间距为5.65m，支座垫石尺寸为135×135cm。垫石为C40砼。桥台处设置防震挡块，引桥桥墩2#-8#、13-16

7、#梁体挡块在对应全桥盆式橡胶支座设置，与梁体一起浇筑完成。第一章、施工组织一、项目组织机构及人员准备情况质检工程师：林进桥梁工程师：林进现场负责人：李昌云测量工程师：孙本佳试验工程师：张鑫现场施工员：吕宗平普工：30名二、施工准备2.1组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规范》(JTJ27国道318线遂宁市城区过境段改建工程支座垫石及挡块施工方案041-2000)和《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。2.2工程部负责编制工程施工方

8、案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。2.3测量放线。测量人员首先将防震挡块平面位置、标高进行复测。根据导线控制点测设出桩中心后，放出支座垫石四周边桩，用红油漆作出标记，同时凿除预埋钢筋周围多余混凝土和浮浆至露出石子，并使其表面平整。2.4绑扎支座垫石钢筋。钢筋制作在钢筋加工场内进行，然后将制作成型的钢筋运至现场进行绑扎。钢筋绑扎采用人工和电焊两种方法。2.5所用材料必须符合有关技术标准