欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:9939209
大小:44.00 KB
页数:11页
时间:2018-05-16
《公交系统运营及技术1111 对比;出租车;拨召公车;有轨电》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、1、出租车VS电话叫车服务出租车电话叫车服务,指出行者使用手机或座机向出租车出租车的监控和运营平台提出叫车要求后,运营监控平台可以向距离最近的出租车发出叫车信息,司机接到信息后驶向指定地点去接出行者的一种运输服务。此平台具备车辆行驶路径查询、安全监控和电话叫车等功能,以取代目前由出租车企业自主投入建立的平台。另外,运行监测调度中心通过整合出租车调度资源,推出一个智能手机客户端,可以涵盖当地的出租车信息。市民通过客户端可以查询到所在位置周围的空车信息,并可向空车发出信息,也可点击“我要打车”,司机就会主动联系乘客。但目前的电话叫车也有一定的缺点,如:高峰时间招车有点慢、应招出租有风险、需要提
2、高双方诚信观念等。所以现在电招服务中心的主要协调方式是建立出租车诚信档案,给诚实守信的出租车司机更多的应招机会作为奖励。相对于普通出租车而言,出租车电话叫车服务方便、快捷的解决了乘客的出行难题,减少了出行者的等车时间,一定程度上又节省了燃油资源并降低排放污染;降低了出租车的空驶率,节省了的哥的空驶时间,增加了收入。2、出租车VS公交出租车的定义是指:充分满足乘客和用户意愿而被雇用的营业车辆。出租车客运是以轿车和小型客车为运载工具,根据用户的需求时间、上下地点、行驶路线及等待时间,按里程或时间计费的营运方式;同样是为乘客服务的营业汽车,公共汽车的定义则是“有固定的线路和车站,供公众乘用的汽车
3、”。因此,能否“充分满足"乘客意愿和有无固定线路、车站,就是出租车和公共汽车的主要区别,而这也是出租车相对于公共汽车的优势所在。出租车是城市公共汽车、地铁、轻轨等构成的城市客运交通主干网的合理补充。其客运机动灵活的特性,不但适应人们城区内流动的服务需求,又可以延伸至城郊及乡镇,弥补了城市公共汽车和长途班线客运的不足;出租车客运服务面广,直接关系到城市的声誉和整体形象。因此,它具有公益事业的性质,在兼顾经济效益的同时还要注重社会效益由于城市的发展和城市化进程的加快,导致交通需求和城市空间的不断增大,出租汽车可以分担一部分交通需求,减小公交的压力;另外,由于公交是定线运营的,许多街道或巷道及郊
4、区,公交车不能到达,而出租汽车具有面上运营的特点,通达性高,可以弥补公交车的通达性不足,承担一部分客运。并且出租汽车还兼营城市间客运业务,承担一部分城市间客运。所以出租汽车的适当发展有利于建立合理的城市客运交通结构。出租车可以满足特殊出行人群的需求,随着经济的发展,人们生活节奏加快,对时间价值、舒适程度有了更高的追求,公交车已明显不能满足这部分人的需求。出租汽车的门到门的以“方便、准时、安全、舒适”为标准的运输服务,可以充分地满足这些人的需求。另外,出租车交通有一个相对固定的消费群体和市场需求量。从出租车交通服务的对象与出行目的来看,其主要服务于市民中较高收入者及办事、购物、游玩、就医、探
5、亲访友、上班、上学等等弹性出行,此外,就是流动人口较多采用出租车。首都、省会及区域中心城区、风景旅游城市的公务出行、弹性出行和流动人口的出行量规模较大,其出租车拥有率也明显较高(高于同等规模的一般城市)与常规公交相比,出租车人均占用道路面积较大。如果出租车增长过快,将对作为客运交通骨干的常规公交造成很大冲击,增加道路交通压力。相反,若一味地限制出租车发展会影响公共交通整体的服务水平,导致一部分公交客流转向私人交通,最终也会引起道路占用面积和道路交通量的增大。因此,对于某一城市而言,在常规公交和出租车之间存在着一个合理的出行比例关系,使得公共交通保持在较高的服务水平,即实现社会效益和个人利益
6、达到一定的平衡。3、公交VSBRT快速公交公共汽车是有固定路线和停车站的大型汽车,,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型,有窗,设置座位。公共汽车时速一般在20~30公里,不会超过40公里。为公交车、公汽或巴士,其中“公交”是公共交通的简称。公交车一般来说,是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展,使城市人口和地域不断增加,对公共交通的需求量相应快速增长,要求公共交通企业投入更多的客车。公交车对社会影响巨大,对城市发展起着最基本的推动作用。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近,也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。公交车专用道属于专用路权的一种,在普信道
7、路中区隔出专用线道,仅提供公共汽车行驶,并且在专用道上每间隔一段适当距离或是干道交岔口,设置乘客候车月台供乘客上下车。专用车道的设置使得公交车的运行更加通畅,速度也明显的提升,在当今上下班高峰时段,设置公交车专用车道减少了车辆的延误,节省了人们的出行时间,从而更大限度的吸引更多的居民乘用公共交通出行。有些城市例如台湾台北市另加设栅栏隔绝公共汽车及其他车辆,以防止意外事故。在香港,巴士专线的设立主要是让公共汽车在交通高峰的
此文档下载收益归作者所有