防护栅栏施工方案

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1、防护栅栏施工方案新建杭州至长沙铁路客运专线x标段目录1.编制依据-3-2.工程概况-3-3.防护栅栏设计情况及主要工程量-3-4.小型构件预制工期计划-4-5.施工总体安排-4-5.1.预制场地建设-4-5.1.1生活区建设-4-5.1.2.生产区建设-4-5.2施工准备-5-5.2.1施工劳动力组织-5-5.3劳动力计划及人员安排-6-5.4材料计划-7-5.4.1模板-7-5.4.2主要机械设备-7-6.施工工艺流程及质量控制要点-8-6.1预制件施工-8-6.1.1钢筋工程-8-6.1.2模板施工-9-6.1.3混凝土工程-10-6.2安装施工-11-6.2.1材料要

2、求及准备-11-6.2.2施工技术准备-11-6.2.3线路封闭技术要求及方法-12-6.2.4施工的质量控制-13-7.质量保证措施-14-7.1.质量目标-14-7.2.质量管理机构-14-7.3.质量保证体系及措施-15-7.3.1质量保证体系-15-7.3.2保证工程质量的措施-17--27-防护栅栏施工方案新建杭州至长沙铁路客运专线x标段8.安全保证措施-18-8.1.安全目标-18-8.2.安全保证体系-19-8.2.1安全组织机构-19-安全管理组织框图-19-8.2.2安全生产保证措施-19-9.环境保护措施-22-9.1方针和目标-22-9.2保证体系-2

3、2-9.2.1管理机构-23-9.2.2主要职责-23-9.3施工环境保护措施-24-9.3.1维护自然生态环境的措施-24-9.3.2生活区环境保护措施-24-9.3.3完工清场的环境保护措施-24-9.3.4防治施工噪声污染的措施-25-9.3.5防治水环境污染的措施-25-10文明施工保护措施-25-10.1文明施工保护目标-25-10.2文明施工保证体系-25-10.3文明施工保证措施-26-10.3.1施工现场管理措施-26-10.3.2预制场保证措施-27--27-防护栅栏施工方案新建杭州至长沙铁路客运专线x标段防护栅栏施工方案1.编制依据1）铁路线路防护栅栏施

4、工设计图[通线（2011）8001]；2)新建铁路杭州至长沙铁路客运专线路基设计工点图；3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》[TB10751-2010]；4）《高速铁路路基工程施工技术指南》；5）新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）工程站前施工XX标实施性施工组织设计；6）设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；7）本公司所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。2.工程概况XX客专X标段二分部起点里程DK453+000.000，终点里程DK477+465.030，线路全长24.465km。其中正线双线特大、大、中桥共计22.5座，长18.783km；路基共23段，

5、长5.682km。防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。3.防护栅栏设计情况及主要工程量本标段防护栅栏高度统一采用2.7m形式，防护栅栏单元长度根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。其中地面纵坡小于6°地段，采用防护栅栏长度3m，地面纵坡在6°~12°地段，采用防护栅栏长度1.59m，地面纵坡在12°~36°地段，采用防护栅栏长度1.15m，各构件采用C30混凝土预制。表1-1防护栅栏工程数量表序号规格数量（块）备注13m×2.7m2825按设计计算-27-防护栅栏施工方

6、案新建杭州至长沙铁路客运专线x标段21.59m×2.7m2178按设计计算31.15m×2.7m2637按设计计算合计76404.小型构件预制工期计划防护栅栏预制计划工期：2012年4月10日～2012年10月10日；防护栅栏安装计划工期：2012年4月25日～2012年11月25日.附图-01《栅栏施工工期时间横道图》5.施工总体安排5.1.预制场地建设防护栅栏预制厂计划安排在四号拌合站（里程DK469+500），最大运输距离不超9km，占地面积1500平方米，负责XX客专三标段二分部（DK453+000.000~DK477+301.500）防护栅栏预制件的生产。主要设有

7、住宿区、生产区、钢筋加工区、拌合站、存料区、半成品存放区、成品存放区。5.1.1生活区建设预制厂生活区主要分为办公区（含管理人员住宿）、工人住宿区、厨房、洗浴室、门卫室、停车区、试件养护室、材料收发室、厕所。工人住宿区采用彩钢双层房，每人住宿面积不低于3平方米。5.1.2.生产区建设生产区主要分钢筋加工区、构件生产区，厂区内采用10cm厚C15混凝土进行硬化处理，顶面采用彩钢顶棚进行封闭。钢筋加工区共计425平方米，其中存料165平方米，加工、生产区260平方米。构件生产区300平方米，计划安装四台振动台，主要采用