混凝土质量通病治理方案

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1、混凝土质量通病治理方案编制：审核：批准：XX市交通工程有限公司XX合同段项目经理部20年月日混凝土质量通病治理方案为适应公路工程施工大发展的新形势，全面提高混凝土结构工程的耐久性、安全性，根据省市区临海办的要求，项目部积极响应号召，并结合本合同段的实际情况，在全线开展混凝土质量通病治理活动。为加强活动的组织和领导，确保取得实效，特制定本实施方案。一、工程概况临海高等级公路通州段xx合同段起点位于如东市与通州区交界处（遥望港），路线向南从一线海堤以西、环本农场以东穿越，向南利用现状S221进行拓宽改造，继续向南跨越新

2、中港河，终点与通州段xx合同段相接。起点桩号K79+119.18，终点桩号K85+099.46，全长5.98公里。本合同段内共有大桥1座（遥望港大桥），中桥1座（新中港桥），小桥1座，圆管涵4道。其中遥望港大桥为3*（5-25）+4-25预制组合箱梁桥，采用桩柱式桥墩，肋板式桥台，斜角角度为90°，全长481.04m；新中港桥为3-16预制空心板梁，采用桩柱式桥墩，采用桩柱式桥台，斜角角度为90°；K84+066.5小桥为3-10预制空心板梁，采用桩柱式桥墩，采用桩柱式桥台，斜角角度为90°。二、治理目标通过砼质量

3、通病治理活动，全面提高公路工程混凝土结构的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。（一）杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性，混凝土强度必须大于设计强度。（二）杜绝使用不合格原材料，集料、钢筋、水泥抽检合格率达到100%。（三）公路工程混凝土保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90%以上，工后抽检合格率达90%以上。（四）蜂窝、麻面、裂缝等现象较少，消除漏筋现象，混凝土外观质量综合评分有明显提高。（五）预应力孔道压浆、超限裂缝等施工质量得到有效控制。（六）形成一些混凝土质量控制有效、较

4、为先进的工艺和工法，建成一批内在可靠、外观精美的混凝土工程，培养一批优秀的混凝土工程施工队伍。三、主要措施（一）加强领导，明确职责1、明确工作目标、内容和责任，建立有效的激励机制，完善质量管理制度。项目部成立了混凝土质量通病治理领导小组，名单如下：组长：蒋云生（总工）副组长：李嵘（工程部长兼结构工程师）、包新宇（试验室主任）组员：董俊（试验室副主任）、沈龚（试验工程师）、姜绍青（机料部长）、张士林（合同部长）领导小组主要对混凝土通病治理工作进行检查、监督和指导，督促各项制度的落实，及时总结经验和成熟的施工工艺，加以

5、推广应用，形成长效机制。（二）强化体系，执行到位1、施工管理要精细项目部要细化施工组织设计，层层落实责任人。混凝土拌和楼、箱梁预制场要按照标准化管理的要求进行建设。加强对原材料及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细管理。重视混凝土施工动态控制，加强试验检测及数据分析，规范开展各项混凝土质量技术指标检测。2、认真落实质量保证体，确保施工过程控制1）要严格执行自检制度，上道工序未检验或检验不合格的，坚决不得进入下道工序施工，确保不留质量隐患。2）集中拌和砼，工厂化预制箱梁，按标准化流程进行施工。3）施工技术人员要熟

6、悉设计图纸和施工技术规范，细化施工组织设计，在施工组织设计中采取有针对性措施治理质量通病，并进行详细的技术交底，提高具体实施人员治理质量通病的意识和技能。4）要加强对原材料、模板制作安装及混凝土拌和、运输、振捣、养护等环节的精细化管理。5）要重视混凝土施工动态控制，加强试验检测及数据分析。6）开展文明工地建设达标活动，重点加强混凝土拌和场地核混凝土浇筑现场的规范化管理。7）要开展工地试验室管理达标活动，规范开展各项混凝土质量技术指标检测。（三）精细管理，保证效果1、确保原材料质量集料：对于进场的砂石材料经检验合格，

7、拌和站的场地必须硬化、做好排水设施，集料堆放用1.2m的砖砌墙隔离，预防集料串仓。水泥：水泥全部采用同一厂家的产品，保证砼施工的质量。外加剂：外加剂经检验确认符合施工要求后方可使用。必须准确控制掺加剂量，严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂。钢筋：严禁使用锈蚀严重的钢筋（钢绞线）。施工用水：拌制混凝土用的水采用自来水，并按频率进行检测。加强水泥、钢筋（钢绞线）、集料等原材料进场检验，建立原材料进场台账和检验台账，发现不合格的原材料立刻清退出场，并做好记录。杜绝使用不合格材料。规范原材料存放、保管和使用。集料

8、全部采用雨棚进行遮盖，并做好料场的排水设施。2、严格控制配合比严格按照设计要求和规范要求进行配合比设计。砼拌和楼应进过计量标定后才予使用。试配使应使用实际施工采用的材料。砼拌和时，颜色应一致均匀，搅拌最短时间应符合规定。混凝土拌制过程中，应根据施工工艺、施工条件、材料、混凝土质量波动，及时进行配合比调整。雨天施工时应增加骨料含水率的测定次数，并据此调整骨料和