公路隧道预埋件预留洞室质量控制qc

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1、公路隧道预埋件预留洞室质量控制公路隧道预埋件预留洞室质量控制XX集团第四工程有限公司XX高速公路QC小组二○年月10------------------------XX集团第四工程有限公司--------------------------公路隧道预埋件预留洞室质量控制公路隧道预埋件预留洞室质量控制一．工程概况连霍国道是交通部规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横”。其中永登(徐家磨)至古浪公路是该国道的重要组成路段。本标段为连霍国道主干线永登(徐家磨)至古浪高速公路YG6标段，为集团公司重点控制项目，为今后我公司在甘肃拓大市场具有重大意义。乌鞘岭隧道为左右幅分离式特长隧道，右幅(1/2

2、座)长2275m、左幅(1/2座)长2247.595m。高速公路隧道预埋工程通常随隧道主体工程同步施工，而其线缆敷设及设备安装等施工项目在时间上相对落后，因此隧道预埋工程的施工质量直接关系到后期线缆敷设和设备安装能否顺利完成和全线顺利运营，也直接影响我公司的经济效益。二．小组简介小组概况表表1小组名称XX项目QC小组小组类型现场型课题名称公路隧道预埋件预留洞室质量控制活动时间2009.12.5~2010.01.16活动次数15姓名年龄学历职务组内分工TQM教育时间XX本科项目经理组长：负责全面组织、协调120XX本科项目总工副组长：技术总负责，方案策划96XX本科安全总监副组长：全面组织，

3、方案策划96XX本科工程部长组员：质量检查84XX本科工程副部长组员：质量检查80XX本科测量队长组员：现场技术负责80XX本科技术员组员：现场技术负责6810------------------------XX集团第四工程有限公司--------------------------公路隧道预埋件预留洞室质量控制XX本科技术员组员：现场技术负责54获奖情况制表：XX2009.12.6三．选题理由理由一乌鞘岭隧道为集团公司重点控制项目，对开拓市场意义重大，公司要求创国家优秀工程。理由五二衬混凝土拆模后，预埋件、预留洞室普遍存在变形错位、被混凝土覆盖丢失等现象。理由四预埋管材接续工艺不合要求，

4、导致预埋管道在二衬施工过程中变形错位、管内进浆堵塞管道。理由二公路隧道的照明、监控、通风、消防配电等预埋件、预留洞室要求较高。选定课题：预埋件预留洞室质量控制公司质量方针:优质高效,追求卓越理由三业主单位高度重视，多次召开现场会议，协同三家设计单位进行现场技术交底。四．现状调查10------------------------XX集团第四工程有限公司--------------------------公路隧道预埋件预留洞室质量控制1、2009年12月5日至12月6日对多组二衬混凝土拆模后预埋件、预留洞室进行了质量调查，并对调查结果进行了归纳总结如下：1)消防设备预留洞室（1800×120

5、0×400）等较大预留洞室埋设木盒被混凝土挤裂变形，形状不规整，需要人工修整。2)扬声器（205×165×95）、紧急电话（500×300×300）、摄像机（500×400×250）、避灾引导灯（500×350×150）等小型预埋件、预留洞室存在变形错位，部分被二衬混凝土覆盖丢失，需人工凿出或重新埋设。3)预埋管材管道内进浆堵塞管道，后期机电线缆无法敷设。现状调查统计表表3序号存在的问题频数(次)频率(%)累积频率(%)1预留洞室变形错位1653532预埋管道堵塞不通1033863预埋件丢失310964其它14100制表:XX2009年12月6日2、根据统计结果绘制排列图如下：频数（次）排

6、列图预埋件变形错位预埋管道不通预埋件丢失其他N=30累计频率（%）322896%100　　　　2486%2053%1612508400制图：XX2009年12月6日10------------------------XX集团第四工程有限公司--------------------------公路隧道预埋件预留洞室质量控制结论从排列图可以看出“预留洞室变形错位”、“预埋管道堵塞不通”是预埋件、预留洞室施工过程中必须解决的问题五．课题目标有利因素1、项目经理亲任组长，全面负责协调工作，并全力支持小组活动。2、我公司有多年隧道工程施工经验。3、小组正副组长都有从事隧道施工管理工作，小组从组长到成

7、员均为本科学历，技术实力强，有丰富的施工管理经验。不利因素1、预埋件、预留洞室种类多，不易控制。2、作为隐蔽性工程现场管理人员不够重视。结论目标可以实现课题目标避免预留洞室变形错位，预埋管道堵塞等现象1、2009年12月7日小组成员通过讨论确定了本次活动的目标，并对目标从有利因素和不利因素两各方面进行了可行性分析。2、目标可行性分析六．原因分析针对“预留洞室变形错位”、“预埋管材管内堵塞不通”这两个主要问题，2009年1