居住小区停车问题研究

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2、划更科学合理。关键词:停车问题  居住小区  停车方式Abstract:Tosevereparkingproblemandconcretetodesignproblemthatresidentialcommunityexistatparkingfacilitiesdaybydayresidentialcommunityfaceatpresent,theanalysisoftheinfluencefactorofthequestioncompareswithparkingwaythroughparkingtotheresidentialcommunity,accordwiththeinstanc

3、e,analysetheindexsystemfurther,thusmakeitrationalfortheresidentialcommunitytoplanscienceevenmore.Keyword:QuestionthatparkResidentialcommunityParkintheway随着城市化进程的加快,经济的发展,人民收入和生活水平的提高以及汽车工业的飞速发展,汽车进入家庭的速度越来越快,汽车的人均拥有量在逐渐增大。但是我国城市建设用地紧张,居住小区建筑密度一般都较大,居住小区的停车问题已经成为一个日益严重的问题。目前在居住小区的规划设计上,依据《城市居住区规划设计规范

4、》(GB50180-93)2002年版(以下简称《规范》)的规定和住户的需要都考虑了机动车的停放问题,但是由于《规范》和一些地方性法规所规定的是基本指标,与当今汽车拥有率比较相对偏低,规划配置的停车场与实际情况反差较大,出现了停车位不足,汽车停放占用绿地及道路甚至是消防通道的现象,造成交通阻塞、居住区环境恶化等一系列问题;并且《规范》没有给出具体的实施细节,而在实际建设项目中,对停车问题的解决有很大的随意性,这其中包括停车地点及停车方式的选择等等,若设计不当就会出现诸如停车场服务半径不合理致使车不入库,停车方式不科学造成居民使用不方便等问题。如何在小区规划设计中依据《规范》的规定合理解决居住区

5、的停车需要,是我们需要认真考虑的问题。1 现行法规中关于居住小区停车的规定《规范》8.0.6中规定,居住区内必须配套居民汽车停车场、停车库,并应符合下列规定:8.0.6.1居民汽车停车率不应小于10%;8.0.6.2居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%;8.0.6.3居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150m;8.0.6.4居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。除上述“规范”规定,不同地区(城市)又根据当地情况制定了相应的标准,如深圳市《深圳城市规划标准与准则》(2003版)中规定,单元式住宅的停车位指标0.6-1.0车位/10

6、0m2建筑面积,要求小户型取低值,大户型取高值;按每户车位数规划标准:平均超过1户1车位,超过200m2建筑面积的大户型房屋,有2个以上车位。2004.02     CHINESEANDOVERSEASARCHITECTURE中外建筑5第1页下一页Word文档免费下载:居住小区停车问题研究(共3页,当前第1页)你可能喜欢·小区停车调查报告·变电站继电保护设计·地下车库设计要点·小区车辆管理办法·地下车库研究·小区停车难问题·居住区规划设计·居住区停车问题·住宅小区停车位所有权归属问题调查报告10页·城镇小区停车问题调查报告5页·住宅小区停车位问题调查报告116页·小区停车位调查报告18页·关于

7、小区停车问题的社会调查报告2页更多与“小区停车调查报告”相关的内容>>·变电站继电保护课程设计31页·35KV变电站继电保护设计13页·变电站及线路继电保护设计和整定计算9页·35KV变电站继电保护设计8页·HF110KV变电站继电保护课程设计17页更多与“变电站继电保护设计”相关的内容>>·地下车库设计要点1页·地下车库设计要点汇编42页·地下车库设计要点15页·地下车库设计要点8页·地下车库设

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