城镇居住小区停车规划设计问题与对策研究.pdf

城镇居住小区停车规划设计问题与对策研究.pdf

ID:52065251

大小:1.05 MB

页数:2页

时间:2020-03-22

城镇居住小区停车规划设计问题与对策研究.pdf_第1页
城镇居住小区停车规划设计问题与对策研究.pdf_第2页
资源描述:

《城镇居住小区停车规划设计问题与对策研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、规划与设计建材与装饰2015年11月城镇居住小区停车规划设计问题与对策研究谭宇(铜仁市建筑勘察设计院贵州铜仁554300)摘要:随着我国社会经济的发展和人民生活水的不断提高,越来越多的私家车出现在城市的大街小巷,这就使得停车难成为了城镇居住小区的一个重要问题。目前,城镇居住小区的停车规划设计还存在着许多问题,对小区的居住环境和交通安全造成了一定影响,为提高城镇小区的居住质量,改善小区的交通安全状况,就必须重视小区停车规划,合理设计小区停车位和交通道路。本文通过对小区停车规划设计问题的简单分析,提出了停车规划设计的改进方法和对策,旨在

2、为小区的停车规划提供一定的参考。关键词:城镇居住小区;停车规划设计;改进方法与对策中图分类号:U491.7文献标识码:A文章编号:1673-0038(2015)45-0142-02引言2.1改进小区停车位(库)设计城市化进程的加快和社会经济的发展使得人民的收入水平2.1.1停车方式的选择快速提高,小汽车已逐渐成为大多数家庭出行的必备交通工具。改进停车位(库)的设计首先要选择合适的停车方式,最常见由于城镇用地紧张,小区建设密度较大,其停车位和交通路线往的地面停车多为停车场的形式,在设计时要为机动车预留出一往无法满足日益增长的停车需要,

3、尤其是一些建筑年限较长的定的空间(如图2),其优点是直接、经济、使用、存取方便,但占地小区,其停车规划设计所存在的问题令人堪忧,导致城镇居住小面积大,不利于环境保护和汽车的日常保养,汽车安全得不到有区经常出现停车位不足、小区交通道路堵塞和居住环境恶化的效保障;地下、半地下停车方式能够有效节约空间用地、提高小问题。因此需要重视城镇居住小区的停车规划设计问题,改进停区面积利用率,能够解决较多的停车问题,也有利于景观设计和车规划设计方法。汽车安全,这种停车方法现已大量运用到最新小区的建设中,但1城镇居住小区停车规划设计的问题其造价高,且需

4、要在设计上充分考虑到小区居民停取车的便利性;立体式停车库是一种最新的停车方法,其占地面积小,使用目前,小区的停车规划已超出了单纯停车的需求,而渐渐地起来简单灵活,但目前其运营成本过高,无法在实际当中大量推成为静态交通经过的一部分,停车场的人性化设计和景观设计广运用。已日益受到人们的重视。因此,充分重视居住区私家车停放以及停车空间的景观设计问题具有较大的现实意义。我国目前新建小区的停车场设计还停留在仅仅重视起停车功能,忽略其与居住环境之间的互动关系的阶段。而那些老的居住区更存在着诸多停车空间改善的问题。这些问题主要体现在以下几个方面:

5、淤小汽车停放呈现一种无序的状态,随意占道,给居民的出行带来不便,严干扰了小区的道路交通,干扰了居民图2停车场预留空间设置示意图的正常生活,也给城市景观带来了不良影响;于停车位设计数不2.1.2停车区位的选择足,沿居住区的千道停放大的小汽车,形成“车灾”景观,对小区在进行小区停车区位的选择时,要综合考虑人口密度、步的居住景观影响很大;盂所修建的地面停车、架空停车、集中停行距离、周围环境等各种影响因素,确定停车场(库)的位置,一车、地下停车等各种方式的停车空间在一定程度上影响了居住般来说,停车区位的选择需要遵循以下几个原则:淤距离居民区

6、环境景观的建设;榆停车空间设计不到位,服务半径过大,居区近,方便汽车的存取;于停车位置要保证安全,最好能够进行民使用不方便,导致车不入库,造成严重的资源浪费。一定的检测;盂出入口要放在行人较少的地方,放在安全事故2城镇居住小区停车规划设计的改进方法的发生;榆尽量考虑到停车场的景观设计,减少对环境的不利小区停车规划设计要充分考虑到小区交通环境的构成(如图1),影响。综合各方面的因素进行全面的停车规划设计。2.1.3停车布局设计停车布局主要指对停车地点的规模、位置和影响上来确定小区的不同的停车布局方式。停车布局方式主要有集中式停车布局和

7、分散式停车布局两种。集中式停车布局一般采用单层或多层停车库的方式,优点是可以限制外来车辆进入小区,减少小区内的车辆通行,改善小区环境;分散式停车布局通常用于居民区较大的小区,其优点在于缩短汽车服务半径,方便居民的交通出行。图1城镇居住小区交通环境构成·142·2015年11月建材与装饰规划与设计2.1.4停车设施设计设置减速标志,在汽车通行道路和行人通行道路的交叉口、道路停车设施设计根据不同的停车方式进行不同的设计。路面停拐弯处应设置一定长度的减速带,保证行人安全;盂合理设置步车主要要进行停车位的设计,投资较少,但会对路面交通造成一

8、行道路,是小区内有独立于汽车通行通道的行人通道,保证其连定程度的影响,因此在对路面进行停车位的设计时,需要对路面续性和可达性;榆在道路周边设置相应的交通标志,如限速减速进行拓宽处理,适当扩大路面。地下停车场和立体式停车库的设标示、行人

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。