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时间:2018-05-13
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1、涵洞首件工程施工方案-------XX高速公路项目土建第四分部涵洞首件工程施工方案批准:审核:编制:XX高速公路总承包部第X分部二O年月23涵洞首件工程施工方案1编制依据32工程概况33首件工程目的34首件工程的选择45首件工程计划工期46人工机械设备配置及材料准备46.1人员配置46.2机械设备配置56.3原材料及配合比67主要施工方案67.1施工总体安排67.2工艺流程67.3涵洞基础施工77.4涵洞墙身施工97.4.1涵洞墙身钢筋施工97.4.2涵洞墙身模板施工97.4.3涵洞墙身混凝土施工107.4.3涵洞墙身防水层施工117.4涵洞盖板施工117.5质量控制指标127.5.1涵洞总体
2、要求127.5.2涵洞涵台要求137.5.3涵洞盖板质量要求147.5.4涵洞盖板安装要求148质量保证、验收程序、安全技术及环保措施158.1质量保证措施158.2安全目标及措施238.2.1安全目标238.2.2保证安全的措施238.3环境保护措施248.3.1施工生活场地环境保护措施248.3.2环境保护措施248.3.3水土保持措施2523涵洞首件工程施工方案1编制依据1.XX高速公路第四标段工程合同文件及重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工设计文件第四册;2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)及其他相关技术规范、验收标准、行业标准;3.《公路工程质量检验评定
3、标准》(JTGF80/1-2004);4.《重庆市高速公路施工标准化指南》(2012年8月试行);5.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。2工程概况重庆至四川广安高速公路土建第四标段起点K58+000,终点K69+846.665,全长11.847km,全标段共有盖板涵兼人、机通道39道、拱涵3道。本标段拟选择K63+540(车行通道兼排水4.5*3.9m)盖板涵,该涵全长33.96米,进出口为八字翼墙,进口第二段6米作为涵洞的首件工程。主要工程量项目C30混凝土C25混凝土R235钢筋HRB335钢筋挖土方挖石方m3m3kgkgm3m3K63+5409.72108.41270.89170
4、9.8465.01151.683首件工程目的1、通过涵洞首件工程的实施,验证拟定施工方案的可行性,优化施工工艺组合,获取相关的技术参数,为规范化施工创造条件,同时以便指导后续同类型涵洞的施工。2、通过首件工程的实施,解决有可能影响工程质量的各种因素,对出现的问题及时处理,避免施工后期造成返工。23涵洞首件工程施工方案3、通过首件工程的实施,熟悉设计、施工规范和技术要求。4首件工程的选择本标段根据现场实际情况以及工期安排,选择K63+540盖板涵作为首件工程。5首件工程计划工期为了保证首件工程的经验得到总结和推广,因此在首件工程上对于工期的安排如下:⑴涵洞的基础开挖预计3天完成。(时间2013年
5、5月25日~2013年5月28日);⑵涵洞基础施工以及基础钢筋的制作预计5天。(时间2013年5月29日~2013年6月2日);⑶涵洞墙身的施工以及补强钢筋的制作预计8天。(时间2013年6月3日~2013年6月11日);⑷涵洞盖板的预制及养生预计13天,盖板的预制应该在预制场地建设好以后立即进行盖板的预制以保证涵洞墙身的达到强度时能够进行盖板的吊装。(时间2013年5月31日~2013年6月13日);⑹涵洞的防水及附属工程的施工预计2天。(时间2013年6月14日~2013年6月16日);整个涵洞的工期共计23天。(时间2013年5月25日~2013年6月16日)6人工机械设备配置及材料准备
6、6.1人员配置为了保证本工程设计的质量、安全、进度,我项目部组织强有力的技术管理力量和施工经验丰富的施工队伍,保证涵洞施工的顺利进行。所投入的施工管理力量见下表6-1、6-2。表6-1:管理人员表序号姓名职务职称1项目经理经济师2项目副经理工程师23涵洞首件工程施工方案3项目总工工程师4工程部长兼质量部主任工程师5工程部副部长工程师6安全总监安全工程师7试验室主任试验工程师8测量主管工程师9技术员助理工程师10技术员助理工程师表6-2:施工人员表序号工种人数备注1现场管理及技术人员62模板班组103钢筋班组84砼班组45机械操作人员36.2机械设备配置为保证本工程顺利进行,根据项目工程数量、工
7、程进度和进度计划,按照经济适用、合理配置的原则,安排机械设备。主要施工机械设备见表5-2表6-2:主要施工机械设备表编号机械设备名称型号单位数量备注1挖掘机三一215-8台12装载机柳工CLG-855台13汽车吊25T台14自卸汽车台15砼罐车容量9m³台26交流电焊机BX1-630-2台17气割设备台123涵洞首件工程施工方案8柴油发电机组50KW台19振捣器50型台26.3原材料及配合比首件工
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