涵洞首件工程施工方案

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1、XXXX公司XXXX公路A1标项目经理部涵洞首件工程施工方案编制单位：编制:复核:审核:日期:2013年8月4日目录1.编制依据及原则11.1编制说明11.2编制依据11.3编制原则12.工程概况23.自然地理特征43.1气象条件43.2地质概况43.3沿线地震动参数44.涵洞首件工程施工44.1施工目的44.2施工流程图54.3施工准备54.4、施工工艺65、施工进度计划及进度计划保证措施156、机械设备计划表167、工程数量统计表168、涵洞施工注意事项179、质量控制目标及试验检测项目、频率和方

2、法1710、文明施工措施1711、安全环境、保护措施18第1页共18页XXXX公路A1标涵洞首件工程专项施工方案1.编制依据及原则1.1编制说明为尽早了解确定涵洞施工过程中的各项工艺流程，为路基的全面铺开创造有利的条件，本着“精心组织、精心施工”的原则编制本方案。1.2编制依据1．《XX高速公路两阶段施工图设计文件》。2．相关规范：⑴《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）⑵《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)⑶《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）⑷《公路

3、工程施工安全技术规程》(JGJ076-95)⑸《路桥施工常用数据手册》3．《重庆市高速公路施工标准化指南》。4．《重庆市公路建设市场信用体系建设文件汇编》。5．国家有关方针政策。6．重庆市有关地方政策、法规。7．现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。1.3编制原则1．遵守相关的施工规范和施工设计图纸及技术交底。2．统筹安排，突出重点、难点工序，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需人力、材料及机械设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔

4、接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。3．运用现代科学技术，使用先进机械设备，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。XXXX公司XXXX公路A1标项目经理部第1页共18页XXXX公路A1标涵洞首件工程专项施工方案4．保持施工方案严肃性与动态控制相结合的原则。5．强化组织指挥，加强现场管理，保工期、保质量、保安全。2.工程概况XX高速公路是重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划中“十射”的一段。本标段为A1合同段，即K0+129.824～K16+540里程范围，全线主线总长16.4

5、10km，路基段长14.468km，含1个互通（沿溪互通），开挖土方231.3万方，填筑223.4万方。考虑到k7+760涵洞离村庄道路较近，交通比较方便，有利于施工材料的运输等综合因素，固选择此项作为本标段涵洞分项工程的首件工程。该涵洞其结构类形为钢筋砼盖板涵，孔数及跨径为1-2.0×1.8,与路线交角为90°，涵长26.5米，涵洞进口接引水渠，出水口为八字墙。结合实际地形，基础采用了整体式基础。图1涵洞洞身断面图(本图尺寸以厘米计）XXXX公司XXXX公路A1标项目经理部第2页共18页XXXX公路

6、A1标涵洞首件工程专项施工方案图2涵洞平、立面图XXXX公司XXXX公路A1标项目经理部第18页共18页XXXX公路A1标涵洞首件工程专项施工方案3.自然地理特征3.1气象条件本段属亚热带季风湿润带,气候四季分明。冬暖、多雾；夏热，多伏旱；春早，气温回升快而不稳定；秋长，阴雨绵绵，以及日照充足，雨量充沛，天气温和，无霜期长，霜雪稀少。3.2地质概况线路处于川东褶皱束万县复向斜、忠县向斜南东翼与方斗山背斜北西翼之间，褶皱走向北东，褶皱形态为梳状高背斜和宽阔平缓向斜相间排到，构造隔挡式构造。断裂不发育，仅

7、在方斗山背斜轴部茨竹垭一带，发育长4-6km，断裂对线路无影响。3.3沿线地震动参数根据《中国地震动参数区划图》和《中国地震动峰值加速度区划图》，项目区地震基本烈度＜Ⅵ，地震动峰值加速度为0.05g，属六度地震区。4.涵洞首件工程施工4.1施工目的通过涵洞首件施工，取得相关的技术参数，调整施工方案的可行性，优化涵洞的施工工艺和施工组织，减少盲目施工，为后续施工总结经验，保证涵洞工程质量优良。XXXX公司XXXX公路A1标项目经理部第18页共18页XXXX公路A1标涵洞首件工程专项施工方案墙身砼浇筑砼强

8、度检查盖板立模、钢筋制安钢筋制作盖板砼浇筑钢筋试验换填处理砼强度检查墙身模板安装砼配合比设计基础砼浇筑基础模板安装基坑几何尺寸及承载力检查施工准备基坑开挖洞口砌筑台背回填附属工程砼标号检查砂浆配合比设计4.2施工流程图承载力不符合要求符合要求图3盖板涵施工流程图4.3施工准备1、施工放样。施工放样工作由项目部测量工程师负责，保证施工放样工作符合设计及规范要求。XXXX公司XXXX公路A1标项目经理部第18页共18页XXXX公路A1标涵洞首件工程专项施工方