暗涵台背回填施工方案

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1、暗涵台背回填施工方案目录一、编制依据3二、试验段工程概况3三、试验段目的3四、材料选用3五、施工组织机构设置4六、主要施工机具4七、试验检测设备4八、工期安排5九、施工工艺59.1整理现场及基坑回填59.2测量放样59.3、台背回填范围59.4台阶开挖69.5原地面处理69.6回填材料要求69.7回填前对结构物的要求79.8施工方法79.9施工控制79.10灰土拌和79.11摊铺、整平89.12充分压实89.13养生8十、质量保证措施910.1开展全面质量管理910.2健全质量检查机构、加强质量监督检查910.3严格质量标准913暗涵

2、台背回填施工方案10.4严格控制质量程序910.5严格奖惩制度910.6严把材料关9十一、雨季施工10十二、管理措施 10十三、技术措施11十四、报验程序11十五、安全、文明施工1115.1建立安全机构1115.2指导思想1215.3安全生产承诺1215.4安全法规1215.5安全保证措施1215.6环境保护措施1313暗涵台背回填施工方案首件产品A类K113+700涵台背回填施工方案一、编制依据1、霍永高速公路（西段）K109+200～K117+000段设计资料；2、《公路路基施工技术规范》；3、《公路工程质量检验评定标准》；二、试

3、验段工程概况本合同段共有10座大桥、3座中桥,10座涵洞。台背回填采用6%灰土进行分层回填压实，压实度不小于96%。K113+700暗盖板涵两侧为高耸山体，距离拌合场地约120m，涵洞出口靠近施工便道，便道与乡道相接，交通便利，适于试验段施工，本涵洞设计为钢筋混凝土盖板涵，盖板中心线与道路设计中心线夹角为90°，结构形式为1-3m×3m，涵长50.5m，涵台高3.76m，台背回填6%灰土共计2079m3。三、试验段目的考虑到台背回填的重要性，施工前先做试验段，试验段目的主要总结以下数据：1、填料的松铺系数，压实厚度；2、所填材料的最佳

4、含水量及控制范围；3、人员、机械合理配置；4、达到压实度时的碾压和夯实遍数；5、压路机碾压行走速度。四、材料选用石灰选用产地为山西曲沃县杨滩镇麦沟村，原材已经中铁三局集团有限公司工程检测中心检测合格，材料自检合格，并经总监办试验监理工程师审批。13暗涵台背回填施工方案土源选定为K113+250处路堑挖方段，灰土最大干密度1.772g/cm3，最佳含水量16.3%，已经过总监办试验监理工程师认可批复。五、施工组织机构设置试验段小组主要人员分工表序号姓名职务人员分工内容备注1朱书坤项目经理试验段总负责2孙懿勋项目总工试验段技术总负责3孙文

5、奇副经理试验段现场总负责4王海叶工程技术室主任负责试验段数据收集、整理、分析、成果5曲永江物资部主任试验段物资设备总负责6高补全机械设备室主任负责试验段机械设备供应，确保设备性能良好7侯家广安质环保室主任负责路基填筑试验段安全、质量、文明施工8杜涛路基主管工程师负责现场技术，协助现场施工及数据的采集9李长春试验室主任负责试验段试验检测、试验数据收集、整理10杜欣测量主管工程师进行试验段现场测量、放样六、主要施工机具试验段施工机械一览表序号机械名称型号数量主要性能指标备注1压路机YZ20C2静压20T、激振力35-50T,行驶速度0～1

6、3.2km/h振动碾压2平地机GR2001自重15t，铲刀宽度3.965m精平3推土机山推D221自重20T4装载机ZL5015冲击夯2手扶式6灰土路拌机17洒水车东风EQ14015T洒水8自卸车斯太尔5自重15T运输填料七、试验检测设备13暗涵台背回填施工方案试验段试验检测仪器一览表序号设备名称规格型号单位数量备注1多功能电动击实仪CSK-V1型套12光电式液塑限测定仪FG-Ⅲ型套13CBR承载比试验仪CBR-T型台14土壤筛套15灌砂筒套16直尺3m个17钢尺50m个18全站仪LeicaTS-06台19水准仪宾得AP-281台1八

7、、工期安排涵台背回填试验段计划开工日期为2011年7月10日，完工日期为2011年7月30日，施工工期为20天。九、施工工艺9.1整理现场及基坑回填结构物施工完成后，对施工现场进行整理，清除回填范围内的杂物、垃圾，清表压实至设计标高。基坑回填采用与台背回填同种填料进行回填夯实处理，采用冲击夯进行分层夯实处理，处理厚度以每层压实厚度不大于15cm控制，本涵基坑回填深度为1m，基坑底宽0.85m，顶宽1.6m，基坑坑壁坡度为1:0.75，压实度不得低于93%，检测频率为每侧2点。9.2测量放样根据涵洞台背回填设计图纸，结合涵台设计图纸进行

8、测量放样。9.3台背回填范围13暗涵台背回填施工方案暗涵（通道）：填筑顶部为盖板顶面，本涵台背回填顶部顺线路方向长6.76m；底部顺线路方向距台背3m。从填方基底至灰土填筑顶面，路堤填筑时按1：1坡度预留台背回填部分。9