方案桥（涵）台背回填施工方案

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1、台背回填施工方案一、工程概况***高速公路第二合同段起始里程K**~K**,全长**公里，路基长**km、桥梁长**kmo途经****。线内有**座桥梁（含立交及匝道桥），通道**座，盖板涵**座，倒虹吸**座。结构物过渡段采用4%石灰土回填，压实度不小于96%o本分部台背回填填料来源于4#取土场（K83+644）、6#取土场（K89+890）、7#取土场（K95+040）,用自卸汽车运输至台（涵）背填筑区段。通道、盖板台背回填工程数量表序号桥台位置图纸名称或编号回填4%石灰土（m3）土场位置及编号1K8

2、1+066通道4734#取土场2K81+600通道259(K83+644)3K81+870通道22014K82+135通道3695K83+358通道5986K83+848通道1227K84+115通道9198K84+500通道499K85+700通道174410K86+300通道19176#取土场11K86+923通道2444(K89+890)12K87+100通道6013K87+361通道161614K88+250通道138015K88+400通道20216K89+130通道26817AK0+560通道

3、76718K89+556通道18819K89+680通道505320K89+800通道99821K90+466通道180222K90+730通道242023K91+005通道178324K91+280通道198525K91+375通道33826K91+585通道42427K91+950通道5228K94+677通道257629K94+978通道18730K95+202通道81077#取土场31K95+536通道253532K96+057通道507(K95+040)33K96+266通道93834K96+5

4、75通道55235K96+810通道104236K82+335盖板涵55637K83+449盖板涵213038K83+734盖板涵162639K88+074盖板涵36740K88+552盖板涵506141K89+407盖板涵99942K90+025盖板涵35443K95+855盖板涵25344合计58221二、编制依据(1)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)；(2)《公路路基施工技术规范》(JTG/F10-2006)；(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；(

5、4)****两阶段施工图设计；(5)***《关于结构物台背回填有关要求的通知》；(6)我单位多年从事高速公路路基施工所积累的经验。(7)台背回填试验总结报告三、桥(涵)台背填筑里程段台背填筑施工区段确定为：处理底宽：2m.(原地面处填筑长度)处理顶长：2+1.5*(H)处理底长：涵洞全宽范围内换填4%灰土，两侧路基边坡范围内采用普通土填筑。四、桥(涵)台背填筑填料要求台背回填料路幅宽度内采用4%灰土。石灰：石灰的各项技术标准应符合技术规范要求，所用石灰必须为III级以上灰。石灰应尽量缩短存放时间，存放时应

6、覆盖防潮。稳定用土：宜采用塑性指数为15〜20的粘性土。水：混合料含水量小于最佳含水量要求时(石灰土最佳含水量20%),应添加适量水，水质为饮用水即可。五、机械和人员配置投入桥（涵）台背填筑施工的是我公司施工经验丰富的九架子队路基1工班，施工机械根据桥（涵）台背填筑施工工艺，平整采用ZD160推土机,碾压采用徐工22t压路机，详细机械利人员见下表。㈠机械设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1挖掘机PC220台32推土机ZD160台33冲击夯90台34压路机徐工22t台35洒水车6方辆66自卸汽车东风台1

7、5㈡人员配置情况表序号姓名职称职务备注1工程师四分部经理负责现场协调管理2工程师四分部总工负责现场施工技术、质量、安全3工程师四分部工程部长负责现场技术指导工作4工程师四分部质检部长负责现场质量工作5工程师四分部测量队长负责测量工作6工程师四分部试验室主任负责现场试验工作7测量员四分部测量员配合测量工作8工程师四分部技术员配合现场技术指导9试验员四分部试验员配合试验工作七、桥（涵）台背填筑施工方法:㈠、材料试验填料：利用4#取土场（K83+644）、6#取土场（K89+890）、7#取土场（K95+040

8、）细粒土素土作为填料，生石灰掺料产自刘家场石灰厂。项目部试验室与试验监理联合对填料、掺料进行现场取样，按《公路土工实验规程》规定的方法进行了土颗粒分析、含水量、干密度、液限、塑限和塑限指数、承载比（CBR）实验、击实等实验后，填料结果试验合格，可用于桥（涵）台背填筑。4#土场试验结果如下表1、为确保拌合料拌制均匀、灰剂量满足设计要求，灰土拌合要求在取土场机械集中拌合，并且拌合后要进行闷料「2d。然后经一次机动车倒运到场。2、混