大厦双层内循环幕墙单元板块吊装工程吊装补充方案

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1、吊装补充方案一、编制依据1、中国石油大厦内循环呼吸幕墙施工图2、中国石油大厦内循环呼吸幕墙施工方案2、《架空索道工程技术规范(GBJ127-89)》3、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）二、编制说明1、本施工方案仅适用于中国石油大厦双层内循环幕墙单元板块吊装工程。2、根据双层内循环呼吸幕墙施工方案说明：D栋1-3轴/C轴、1轴/C-G轴，B、C栋7-24轴/A轴、11-20轴/G，A栋28-30轴/A轴、30轴/A-G轴部位采用移动吊机方式进行板块吊装，现考虑屋面防水保温层已

2、经施工完毕，且擦窗机座影响吊机就位，改为用拔杆起吊、软索水平运输施工，布置平面及运输路线见图一。3、为了确保整个幕墙工程的施工安全，我单位本着“让业主满意、让客户放心”的宗旨，力争抓好安全生产、文明施工的各项工作，创优质精品工程。图一三、拔杆及软索构造形式：1、拔杆采用钢管焊接，底端用M20铰支连接，背部水平拉结3根φ18钢丝绳，具体尺寸形式如下图：35吊装补充方案2、卷扬机采用抱柱拉结，用60*60*6方管焊接成井字架抱柱后与卷扬机座焊接，具体尺寸形式如下所示3、软索采用φ18钢丝绳，两端支座与擦

3、窗机支座焊接，立柱采用120*80*8方管，挑梁采用200*175H型钢，用50角钢斜向支撑，具体尺寸形式见下图：35吊装补充方案4、在柔索上安装一个滑轮牵动单元体水平滑动，具体形式见下图：四、结构计算（一）拔杆结构计算：采用同济大学3D3S软件1、计算简图计算简图(圆表示支座)35吊装补充方案节点编号图单元编号图35吊装补充方案2、几何信息各节点信息如下表：节点号x坐标(m)y坐标(m)z坐标(m)x向约束y向约束z向约束绕x约束绕y约束绕z约束10.500-1.3971.39720.500-2.

4、1042.10430.500-1.0431.04341.0000.0000.000√√√50.0000.0000.000√√√60.500-0.3360.33670.627-1.0431.04380.373-1.0431.04390.5000.0000.000100.120-0.3360.336110.880-0.3360.336121.500-0.3722.104√√√130.500-0.1042.104√√√14-0.500-0.3722.104√√√各单元信息如下表：单元号截面名称长度(m)面

5、积(mm2)绕2轴惯性矩(x104mm4)绕3轴惯性矩(x104mm4)绕2轴计算长度系数绕3轴计算长度系数小节点释放大节点释放1120x80x61.00022562294381.5001.000------2120x80x60.50022562294383.0001.000------380x80x61.03217761631631.9751.000------480x80x60.49017761631634.1581.000------550x41.00873626261.0001.000---

6、---650x41.00873626261.0001.000------750x40.60873626261.0001.000------850x40.60873626261.0001.000------950x40.38073626262.0001.000------1050x40.50073626262.0001.000------1150x40.12773626261.0002.000------12182.000210111.0001.000------13182.000210111.000

7、1.000------14182.000210111.0001.000------1580x80x60.51617761631633.9501.000------35吊装补充方案1680x80x61.03217761631631.9751.000------1780x80x60.49017761631634.1581.000------1880x80x60.51617761631633.9501.000------1950x40.12773626262.0001.000------2050x40.3

8、8073626261.0002.000------2150x40.50073626261.0002.000------3、荷载信息(1).(恒、活、风)节点、单元荷载信息①.节点荷载a.工况号:1*输入荷载库中的荷载:序号Px(kN)Py(kN)Pz(kN)Mx(kN.m)My(kN.m)Mz(kN.m)10.00.0-28.80.00.00.0节点荷载分布图:节点荷载序号1分布图35吊装补充方案**以下为节点荷载汇总表:单位：力(kN)；弯距(kN.m)第1工况节点