冬期施工防寒措施[2009年冬施]

《冬期施工防寒措施[2009年冬施]》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、附件一冬期施工防寒措施一、冬期施工的条件1、混凝土、钢筋混凝土，在施工时，当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时，其用料及施工工艺等均按冬期施工的要求进行办理。2、路基填筑工程，当室外昼夜平均气温连续15天在0℃以下或气温虽升到0℃以上，但冻土未完全融化时，施工工艺按冬期施工规定进行。3、根据天津市的气候情况确定当年的11月15日至第二年的3月15日为冬期施工期间，此时间可根据气候条件进行适当调整。二、做好冬期施工防寒的各项准备工作1、加强组织领导，全员参与。各项目部针对项目的情况制定切实、有效的冬季施工方案，有计划的组织广大干部职工进行冬期施工防寒知识的学习和强化培训；对于防寒

2、的重点环节、关键工序的施工，不但要细化施工组织、而且在作业指导书、技术交底等工程资料中都要详细说明防寒的具体要求和注意事项，确保防寒的每项措施落实到具体的工序当中去。2、针对冬期施工特点，对协作队伍人员也要进行冬期施工、防寒、防火、防煤气中毒等安全知识的教育，增强安全防范意识。同时注意防寒、采暖引发的环保和节约能源的问题。163、进入冬期施工前后，密切注意天气变化，重视天气预报，以防突然降温，并提前做好防寒材料、设备、劳保用品的采购。对本项目的施工现场、驻地、机械设备、工程材料、生活设施、防寒材料等进行全面的检查，逐项目、逐工点安排好冬期施工防寒工作，从人、财、物、机等各方面提前

3、做好冬期施工防寒保障工作。4、冬期施工防寒的重点是确保混凝土及砌体圬工、现场桥梁预制的施工质量。各项目根据气候变化将施工组织从方法、工艺、工序安排上加以调整，对因质量和工艺要求高、防寒措施跟不上或投入太大的工程，从保证施工质量的角度出发，尽量少安排在冬期施工；如确实需要施工，应有可靠的防寒措施，报请业主、监理和上级项目同意，从而确保工程质量。5、各项目工程试验人员应自始至终做好冬期施工每日6:00、14:00、21:00的测温记录，工程调度要注意收听当地气象台站的天气预报，搜集当地的历年气象资料，及时通报天气变化情况。6、根据冬期施工的特点，制定好冬期安全生产措施，并应加大安全、

4、质量检查力度，以便及时发现问题，并限期解决，以保证各项防寒措施的落实。对协作队伍施工的工程应同等要求，必须派员指导、监督、检查。7、入冬前物资部门做好一定数量的钢材、水泥、砂石料、煤、草袋等物料的储备，防止雪后封路材料断档，确保施工正常进行。三、冬期施工的防寒措施1、混凝土施工冬期施工期间试验部门派专人对拌合站进行考察和监督，确保冬施混凝土质量。冬施混凝土按以下规定执行：（1）拌制混凝土的水泥统一采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于42.5MPa，水灰比不大于0.5；每立方米混凝土的水泥用量不得少于300kg。（2）冬期施工的混凝土（除钻孔桩）所掺用型防冻剂必须经实验室16抽查

5、检验。掺有防冻剂的混凝土，当环境温度降至预计温度以下前，混凝土强度必须达到抗冻临界强度：当最低气温不低于-10℃时，混凝土抗压强度不得低于3.5Mpa；当最低气温不低于-15℃时，混凝土抗压强度不得低于4Mpa；当最低气温不低于-20℃时，混凝土抗压强度不得低于5Mpa；（3）拌制混凝土采用的骨料应清洁，不得含有冰雪及冻结团块，混凝土使用的水泥碱含量不宜超过0.6％，外加剂应使用低碱外加剂，保证混凝土的总碱含量不得超过3Kg/m3。（4）混凝土所用水泥要进行保温存储，砂、石料要进行防冰雪覆盖，骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质；拌制混凝土的各项材料的温度，应满足混

6、凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。拌合站设置专门的加热水箱，当材料原有温度不能满足需要时，应首先考虑对拌和用水加热，但水泥不应与80℃以上的水直接接触，如仍不能满足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。冬期搅拌混凝土时严格控制配合比和坍落度，投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50％。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。（5）混凝土运输罐车必须包裹保温套，运输过程中的温度损失必须在热工计算时考虑，在混凝土拌和时予以补偿。混凝土运输时间应尽可能缩短，并调整好发车时间，减少混凝土到现场的等待时间。选

7、择运距较近的商品混凝土拌和站进行混凝土供应。（6）冬期施工期间，用普通硅酸盐水泥配制的混凝土，对于承台、墩柱等承重的结构，抗压强度达到设计强度的70％及15MPa前，不得受冻，对于非承重结构，抗压强度达到设计强度的40％及5MPa前不得受冻；未采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到70％前不得受冻。16（7）混凝土浇筑选在每天较高气温时段进行，尽量避免夜间和凌晨施工，混凝土在浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，混凝土入模温度和坍落度采用现场每车进行测定的方式控制，入模温度不