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时间:2018-07-21
《冬期施工防寒措施[2009年冬施]》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、附件一冬期施工防寒措施一、冬期施工的条件1、混凝土、钢筋混凝土,在施工时,当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时,其用料及施工工艺等均按冬期施工的要求进行办理。2、路基填筑工程,当室外昼夜平均气温连续15天在0℃以下或气温虽升到0℃以上,但冻土未完全融化时,施工工艺按冬期施工规定进行。3、根据天津市的气候情况确定当年的11月15日至第二年的3月15日为冬期施工期间,此时间可根据气候条件进行适当调整。二、做好冬期施工防寒的各项准备工作1、加强组织领导,全员参与。各项目部针对项目的情况制定切实、有效的冬季施工方案,有计划的组织广大干部职工进行冬期施工防寒知识的学习和强
2、化培训;对于防寒的重点环节、关键工序的施工,不但要细化施工组织、而且在作业指导书、技术交底等工程资料中都要详细说明防寒的具体要求和注意事项,确保防寒的每项措施落实到具体的工序当中去。2、针对冬期施工特点,对协作队伍人员也要进行冬期施工、防寒、防火、防煤气中毒等安全知识的教育,增强安全防范意识。同时注意防寒、采暖引发的环保和节约能源的问题。163、进入冬期施工前后,密切注意天气变化,重视天气预报,以防突然降温,并提前做好防寒材料、设备、劳保用品的采购。对本项目的施工现场、驻地、机械设备、工程材料、生活设施、防寒材料等进行全面的检查,逐项目、逐工点安排好冬期施工防寒工
3、作,从人、财、物、机等各方面提前做好冬期施工防寒保障工作。4、冬期施工防寒的重点是确保混凝土及砌体圬工、现场桥梁预制的施工质量。各项目根据气候变化将施工组织从方法、工艺、工序安排上加以调整,对因质量和工艺要求高、防寒措施跟不上或投入太大的工程,从保证施工质量的角度出发,尽量少安排在冬期施工;如确实需要施工,应有可靠的防寒措施,报请业主、监理和上级项目同意,从而确保工程质量。5、各项目工程试验人员应自始至终做好冬期施工每日6:00、14:00、21:00的测温记录,工程调度要注意收听当地气象台站的天气预报,搜集当地的历年气象资料,及时通报天气变化情况。6、根据冬期施
4、工的特点,制定好冬期安全生产措施,并应加大安全、质量检查力度,以便及时发现问题,并限期解决,以保证各项防寒措施的落实。对协作队伍施工的工程应同等要求,必须派员指导、监督、检查。7、入冬前物资部门做好一定数量的钢材、水泥、砂石料、煤、草袋等物料的储备,防止雪后封路材料断档,确保施工正常进行。三、冬期施工的防寒措施1、混凝土施工冬期施工期间试验部门派专人对拌合站进行考察和监督,确保冬施混凝土质量。冬施混凝土按以下规定执行:(1)拌制混凝土的水泥统一采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于42.5MPa,水灰比不大于0.5;每立方米混凝土的水泥用量不得少于300kg。(2
5、)冬期施工的混凝土(除钻孔桩)所掺用型防冻剂必须经实验室16抽查检验。掺有防冻剂的混凝土,当环境温度降至预计温度以下前,混凝土强度必须达到抗冻临界强度:当最低气温不低于-10℃时,混凝土抗压强度不得低于3.5Mpa;当最低气温不低于-15℃时,混凝土抗压强度不得低于4Mpa;当最低气温不低于-20℃时,混凝土抗压强度不得低于5Mpa;(3)拌制混凝土采用的骨料应清洁,不得含有冰雪及冻结团块,混凝土使用的水泥碱含量不宜超过0.6%,外加剂应使用低碱外加剂,保证混凝土的总碱含量不得超过3Kg/m3。(4)混凝土所用水泥要进行保温存储,砂、石料要进行防冰雪覆盖,骨料必须
6、清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质;拌制混凝土的各项材料的温度,应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温度。拌合站设置专门的加热水箱,当材料原有温度不能满足需要时,应首先考虑对拌和用水加热,但水泥不应与80℃以上的水直接接触,如仍不能满足需要时,再考虑对集料加热。水泥只保温,不得加热。冬期搅拌混凝土时严格控制配合比和坍落度,投料前,应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机,投料顺序为骨料、水,再加水泥搅拌,时间应较常温时延长50%。混凝土拌和物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。(5)混凝土运输罐车必须包裹保温套,运输过程中的温度损失必须在热工计算时考虑,在混
7、凝土拌和时予以补偿。混凝土运输时间应尽可能缩短,并调整好发车时间,减少混凝土到现场的等待时间。选择运距较近的商品混凝土拌和站进行混凝土供应。(6)冬期施工期间,用普通硅酸盐水泥配制的混凝土,对于承台、墩柱等承重的结构,抗压强度达到设计强度的70%及15MPa前,不得受冻,对于非承重结构,抗压强度达到设计强度的40%及5MPa前不得受冻;未采取抗冻措施的浆砌砌体,在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。16(7)混凝土浇筑选在每天较高气温时段进行,尽量避免夜间和凌晨施工,混凝土在浇注前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,混凝土入模温度和坍落度采用现场每车进行测定的方式控制,
8、入模温度不
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