汽车营销课程设计报告--汽车销售服务有限公司调研报告

《汽车营销课程设计报告--汽车销售服务有限公司调研报告》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、目录前言2引言21、企业概况21.1企业介绍22、企业营销分析52.1企业环境分析52.1.1企业宏观环境分析52.1.2微观环境72.2竞争战略研究82.3企业市场分析82.3.1十堰大众汽车市场的分析112.4目标市场定位142.5产品策略142.6价格策略152.7促销策略162.8渠道策略173.结束语19十堰龙基德众汽车销售服务有限公司调研报告前言4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，

2、统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。十堰城区作为湖北人均可支配收入前列的城市,私家车的人均保有量及购买力都是省内城市短期内无法比拟的.各个品牌的汽车经销商也纷纷把十堰城区作为二级重点销售市场，上海大众也是众多品牌中的一个优秀代表。因此，了解十堰地区汽车市场的情况、消费者的购买心理及习惯，发现其中的规律，找到当中存在的问题，这对汽车厂商来说是尤为重要的。引言为了能初步学会综合运用所学的管理知识和营销知识，通过对汽车市场营销中的某一实

3、际课题的深入研究，达到掌握基本的分析方法，形成一定的营销思维并具有一定实践能力的目的，进而为专业方向课程的学习和毕业设计打下良好基础，故对十堰地区的一家汽车销售服务公司展开调研。关键词：营销策略、市场分析、产品策略、波士顿矩阵1、企业概况1.1企业介绍十堰龙基德众汽车销售服务有限公司是上海大众汽车有限公司授权在十堰地区的唯一一家特许销售商，是集上海大众汽车整车销售、配件销售、售后服务、二手车交易为一体的“4S”店。　　公司前身是上海大众汽车十堰销售服务有限公司，公司成立于1995年5月。成立15年来，严格按照上海大众的要求，以用户满意为标准，致力于为全

4、体用户提供优质服务、努力提升用户满意度。公司位于十堰市浙江路七里垭万通工业园，占地面积7000平方米，建筑面积4600平方米，拥有固定资产1200多万元，流动资金1200万元。　　公司下设汽车销售部，主要销售上海大众生产的各种车型，并可为用户提供代办上户、保险、交款、送车、分期付款等服务，同时也为用户提供二手车交易服务。公司凭着“诚信服务理性经营关注顾客持续改进”的经营理念，始终坚持“质量第一、用户至上”的服务宗旨，并以精湛的技术、优质的服务、可靠的信誉获得了社会的认可和用户口碑，荣获湖北省交通厅授予“机动车维修名优单位”，连续五年被省、市人民政府授予

5、“重合同守信用企业”、连续六年被省、市消委授予“消费者满意单位”、连续六年被市政府采购中心定为“市政府公务车辆定点采购和维修单位。1.1.1产品介绍十堰龙基德众汽车销售服务有限公司主要经营销售上海大众系列产品，包括;桑塔纳、途安、polo、途观、志俊、帕萨特、朗行、朗境、领驭等共百余款产品，价格为7.58——35.98万不等，排量为1.4——2.0L，其中1.4L、1.6L、1.8L、2.0L根据车配置内饰的不同细分为风尚版、雅致版、雅饰版，根据变速箱不同又可分为手动、自动、手自一体，多种风格可以满足不同人的各种需要。2、企业营销分析2.1企业环境分析

6、2.1.1企业宏观环境分析2010年以后国家实施了一系列的汽车新政策，势必会对中国汽车市场产生一定影响。其中主要包括以下几个方面：(1)购置税政策调整2013年汽车购置税税率统一为10%，计税价格不包括增值税。(2)以旧换新补贴额度提高财政部、商务部联合印发了《关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》将汽车以旧换新补贴标准由3000元至6000元调整到5000元至18000元。相比2009年的补贴标准，重卡、大客补贴标准提升幅度最大，均由原标准的6000元提升至18000元，轻卡、轻客的补贴金额占到车价的比例较高，受益最大。对于已经按原补贴标准发放

7、汽车以旧换新补贴的，要求各地商务主管、环保、财政部门应按有关程序进行确认，并依据新标准向车主补发差额部分的补贴资金。　　政策目标：补贴力度加大之后，报废补贴极有可能高于将车卖给“黄牛”的价格，这将刺激旧车车主选择报废，并更换新车，从而对轻型商用车(微卡、轻卡、中卡、微客、轻客)的销售形成直接的拉动作用。在补贴力度加大、养路费取消、购车直接补贴三项政策的刺激下，轻型商用车2010年的销量增速有望达到15%-20%。(3)政府采购50%自主品牌沿用了十余年的国家机关公务用车配备标准即将重新修订，新的公务用车配备标准将很快出炉。从十一届全国人大常委会第十二次

8、会议上传出消息，各级政府和公共机构配备、更新公务用车，自主品牌汽车所占比例不得低于50%。按照