课程设计--二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器设计

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时间:2018-05-12

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1、吉林化工学院机械设计课程设计前言本次课程设计于09年六月中旬开始,通过这三个个星期的设计,我们有了较大的收获,并从本质上对自己所学的专业和主要学科有了较深刻的理解。由于时间仓促,设计任务较重。设计过程中可能会或多或少的存在一些错误。希望审阅老师提出宝贵意见,以便及时改正,力争达到要求。机械设计课程教学基本要求规定:每个学生必须完成一个课程设计。因为它是机械设计课程的最后一个重要教学环节,也是高等工科院校大多数专业学生第一次较全面的设计能力训练。本次设计的内容为设计二级圆柱斜齿齿轮减速器。具体包括以下内容:决定传动装置的总体设计方案;选择电动机;计算传动装置

2、的运动和动力参数;传动零件、轴的设计计算;轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算;机体结构及其附件的设计;绘制装配图及零件工作图;编写计算说明书以及进行设计答辩。本次课程设计主要由…老师和…老师指导,审阅,并提出宝贵意见,特此表示衷心感谢。限于设计者水平有限,加之时间仓促,难免有不妥之处,希望广大师生批评指正,使报告更完善。关键词:减速器电动机高速级齿轮低速机齿轮轴箱体-35-吉林化工学院机械设计课程设计-35-吉林化工学院机械设计课程设计-35-吉林化工学院机械设计课程设计第1章设计任务书1.1设计题目二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器1.2工作条件及

3、生产条件该减速器用于带式运输机的传动装置。两班制工作,连续单向运转,载荷较平衡.运输带允许速度差为±5%。减速器小批量生产,使用期限为8年(每年300天)。应完成任务:1.减速器装配图一张(A0)2.中间轴上大齿轮和中间轴零件图两张(A2)3.设计说明书一份(8000)字1.3第七组设计原始数据卷筒直径D/mm360运输带速度v(m/s)0.84运输带所需拉力F(N)360-35-吉林化工学院机械设计课程设计第1章电机的选择1.1传动方案的拟定为了确定传动方案,可根据已知条件计算出工作机滚筒的转速为:=44.590r/min=1.2电动机的选择(1)电动机

4、功率的选择:工作机所需要的有效功率为=1.681kW根据查表2.2确定电动机的总效率所需功率为弹性联轴器效率为0.99.(2个)为滚动轴承传动传动效率为0.99(4对)为圆柱齿轮传动8级精度(油润滑)效率为0.97.(2对)为滚筒的效率为0.96.(1个)则传动装置的总效率为:===0.850电动机所需的功率为=/η=1.681/0.850=1.978kW(2)电动机类型的选择:电动机的类型根据动力源和工作条件,选用Y系列三相异步电动机。选择常用的同步转速为1500r/min和1000r/min根据电动机所需功率和同步转速查表Y100L1-4和Y112M-

5、6型。根据电动机的满载转速和滚筒转速nw可算出总传动比。现将此两种电动机的数据和总传动比列于下表中方案电动机型号额定功率同步转速满载转速总传动比外伸轴径轴外伸长度中心高1Y100L1-42.2kw1500r/min1430r/min31.8528mm60mm2Y112M-62.2kw1000r/min940r/min21.0828mm60mm-35-吉林化工学院机械设计课程设计总传动比:=/=1430/44.59=32.070=/=940/44.59=21.081电动机型号Y100L1-4双级圆柱齿轮减速器高速级的传动比:===6.457低速级的传动比为:

6、=/=32.070/6.457=4.967电动机型号Y112M-6双级圆柱齿轮减速器高速级的传动比:===5.235低速级的传动比为:=/=21.081/5.235=4.027通过计算,方案1虽然电动机转速高,价格低,但总传动比大。为了能合理地分配传动比,使传动装置结构紧凑,决定选用方案2,即电动机型号为:Y112M-6。1.1传动装置的运动和动力参数计算(1)各轴的转速计算:==940r/min=/=940/5.235=179.56r/min=/=179.56/4.027=44.589r/min==44.589r/min(2)各轴的输入功率计算:==1.

7、9780.99=1.958kW==1.9580.970.99=1.880kW==1.8800.970.99=1.805kW==1.8050.990.97=1.733kW(3)各轴的输入转矩计算:=9550/=95501.958/940=19.892N·m=9550/=95501.980/179.56=105.307N·m=9550/=95501.805/44.59=386.583N·m=9550/=95501.769/44.59=378.873N·mTd=9550/=95501.978/940=20.096N·m-35-吉林化工学院机械设计课程设计各轴运动

8、的动力参数轴号转速n功率P转矩T传动比19401.95819.89

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