汽车发动机动力不足的主要原因与分析 定稿

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1、宁波工程学院成人大专毕业论文写作工作计划书姓名吴乐清入学时间2011.1学号14号工作单位象山港高级技工学校联系电话65910393E-mail714753389@qq.com手机18758827110论文选题汽车发动机动力不足的主要原因与分析指导教师张益萍学历本科工作单位象山港高级技工学校E-mail1986zhangyiping@163.com联系电话13566375921毕业论文写作计划2012.4.16~2012.04.21：开始选题选定关于发动机的文章2012.4.24~2012.05.15：确定选题：《汽车发动机动

2、力不足的主要原因与分析》2012.5.16~2012.05.31：通过网络、教科书、专业书籍、杂志等搜集以下有关资料：1：什么是发动机2：发动机的工作原理3：汽车发动机动力不足的一些主要原因4：汽车发动机动力不足的一些分析以及一些案例和检查的方法2012.5.17~2012.05.31：初稿完成2012.06.01~2012.06.15：二稿完成2012.06.15~2012.06.20：三稿完成2012.06.20~2012.06.28：四稿完成06.28：定稿：《汽车发动机动力不足的主要原因与分析》学生签名：朱阳阳2012

3、年4月16日毕业设计(论文)任务书设计（论文）题目：浅谈发动机冷却系统故障诊断与排除学院名称：　成人教育学院　　专业：汽车检测与维修班级：10汽修高级工班姓名：吴乐清学号14号指导教师：张益萍职称中学二级发放日期：2012年4月16日1．设计（论文）拟解决的主要问题论文主要是论汽车发动机动力不足的主要原因与分析，主要从以下几个问题进行阐述：（1）发动机的基本知识及其制动性能的评价指标；（2）发动机的工作原理及其结构介绍；（3）发动机动力不足的主要原因与分析；（4）发动机动力不足的一些案例。2．设计（论文）的主要内容和基本要求主

4、要内容：发动机是汽车上的一种制动装置，其作用是在汽车启动时，给予汽车动力。本文介绍了发动机的构造及其工作原理，分析发动机动力不足的原因，并通过不同的案例比较来阐述发动机常见的动力不足的现象、诊断及排除方法。基本要求：（1）完成调研、资料收集及研读相关文献资料，结合实际拟定计划表；（2）对论文进行总体性构思，结合文献资料及实际情况，进行论文的观点陈述；（3）论文要有所创新，符合现实要求，有一定的实用价值，并严格要求对待每一个细节；（4）毕业论文格式规范，符合学校规定的论文基本结构与格式。3．推荐参考文献[1]汤定国.汽车发动机构

5、造与维修[M].北京：人民交通出版社，2002：279~283.[2]张弟宁.汽车维修[M].北京：人民交通出版社，1999：169~186.[3]陈志恒，胡宁.汽车电控技术[M].北京高等教育出版社，2008：35~72.[4]于明进，于光明.汽车电气设备构造与维修[M].北京：高等教育出版社，2007：109~112.[5]李晓.汽车底盘构造与维修[M].北京：高等教育出版社，2005：27~47.4．进度安排(2012.4.16~2012.06.28)2012.4.16~2012.04.30：接受任务，查阅并收集各类相关

6、汽车发动机系统故障分析及诊断方法的内容，进行综合再总结；2012.05.02~2012.05.31：将所汇总的故障资料进行分析比较，结合实际完成初稿；2012.06.01~2012.06.15：根据发动机动力不足的各种原因，运用多角度的方法提出对于发动机动力不足的原因分析，进行修改；2012.06.16~2012.06.28：通过前两阶段的论文修改，最后以可行性、科学性进行进一步认证，完善发动机动力不足的诊断及检修方式；2012.06.28：上交毕业论文指导教师（签字）张益萍2012年4月16日教研室主任审核意见：教研室主任（

7、签字）年月日毕业设计（论文）设计（论文）题目：浅谈发动机冷却系统故障诊断与排除　　　　　　学院名称：　　成人教育学院　　　　专业：　　汽车检测与维修　　班级：08汽修高级工班　　　　姓名：吴乐清学号　14号指导教师：张益萍职称中学二级定稿日期：2012年6月28日正文：　　　　　　　　　　　　　汽车发动机动力不足的主要原因与分析宁波工程学院成教学院毕业论文正文目录内容提要…………………………………………………………………………………1关键词……………………………………………………………………………………11引言……………………

8、……………………………………………………………12冷却系统的作用………………………………………………………………………12.1发动机的基本结构………………………………………………………………12.2发动机的原理……………………………………………………………………22.2.1汽