道路桥梁实习报告

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1、道路桥梁实习报告目录第一章：桥梁部分21.1前言：21.2实习目的：21.3实习地点：21.4实习内容及要求：31.5桥梁基本知识补充：31.5.1桥梁的组成：31.5.2桥梁的分类及特点：41.6实习总结：5第二章：道路部分62.1前言：62.2实习目的：62.3实习地点：62.4实习内容及要求：62.4.1内容：62.4.2实习方式：72.4.3实习时间安排：72.5道路基本知识补充：72.5.1道路运输的作用：72.5.2公路分级：82.5.3城市道路分类与分级：92.6实习总结：10第三

2、章：结束语1111第一章：桥梁部分1.1前言：2011年6月19日至6月28日，学院组织我们进行了为期十天的土木工程道路桥梁工程中桥梁工程方向的生产实习。我们共参观了秦抚快速路兴凯湖路上跨铁路立交桥，秦皇岛市城市西部快速路兴凯湖立交增项工程匝道桥以及先锋路南延大汤河桥工程的施工过程。1.2实习目的：对于土木工程的学习中桥梁工程的学习，我们不仅要注重知识的积累，因为土木工程是一个实践性很强的专业，所以我们更应该注重能力的培养。学院为了让我们对本专业的施工过程有不止仅仅停留在书本上，让我们对桥梁的施

3、工过程工序更加了解，给我们安排了这次的生产实习，让我们对所学的专业课进行一个初步的实践。生产实习是土木工程教学计划中的一个重要的实践性教学环节，它对我们以后走上工作岗位，尽快适应并尽快参与到工作中有着无比重要的作用。通过参观并亲自参与到施工中去，我们真的可以学到很多书本上学不到的东西。1.3实习地点：1.实习地点一：位于开发区的秦抚快速路，兴凯湖路上跨铁路立交桥施工工地；2.实习地点二：位于北戴河的秦皇岛市城市西部快速路兴凯湖立交增项工程匝道桥的施工工地；113.实习地点三：位于汤和地区的先锋路

4、南延大汤河桥工程施工工地。1.4实习内容及要求：要求到正在建设桥梁工地，使学生对桥梁结构的受力特点、传力方式、细部构造以及施工方法有详细的了解。实习方式：到施工现场参观，向现场施工人员请教，听其讲解。并在保证安全的前提下参与到施工中去。1.5桥梁基本知识补充：1.5.1桥梁的组成：1.上部结构：指桥梁位于支座以上的部分。包括桥跨结构和桥面构造两部分：前者指桥梁中直接承受桥上交通荷载的、架空的主题结构部分；后者则指为保证桥跨结构能正常使用而需要建造的桥上各种附属结构或设施。2.下部结构：指桥梁位于

5、支座以下的部分，也叫支撑结构。包括桥墩、桥台以及墩台的基础，是支撑上部结构、向下传递荷载的结构物。3.支座：连接桥跨结构与桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变为要求。支座提供的约束影响上部结构的受力行为，因此，可视支座为上部结构的一部分。4.其它：根据具体情况，与桥梁配套建造的附属结构物可能有：挡土墙、护坡、导流堤、检查设备、台阶附体、导航装置等。111.5.2桥梁的分类及特点：按工程规模划分，有特大桥、大桥、中桥、小桥等。按桥梁用途划分，有铁路桥：专供铁路列车行驶，桥的跨度和宽度有限，其所承

6、受的车辆活载相对较大；公路桥：车辆活载相对较小，桥的宽度和跨度相对较大；公铁两用桥：指同时承受公路和铁路车辆荷载的桥；人行桥指专供行人（有时包括非机动车）使用的桥等。按桥跨结构所用的材料来划分，有钢桥、刚劲混凝土桥和预应力混凝土桥、结合力桥、武功桥、木桥等。按结构体系划分有：梁桥：梁作为称重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。在竖向荷载作用下，其支撑反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯、剪，不承受轴向力；拱桥：主要称重结构是具有曲线外形的拱圈。在竖向荷载的作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯

7、、受剪。拱趾处的支撑反力除了竖向反力外，还有较大的水平推力；悬索桥：主要由缆（又称索）、塔、锚碇、加劲梁等组成。在竖向荷载作用下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向和水平力；组合体系：1.钢架桥：是梁与立柱的组合体系。在竖向荷载作用下，主梁与立柱的连接处会产生负弯矩；主梁、立柱承受弯矩，也承受轴力和剪力；柱底约束处既有竖向反力，也有水平反力；2.T形钢构桥和连续梁钢构桥：桥墩较为纤细，以承受轴向压力为主，表现出柔性墩的特点，这就使得梁部受力仍然体现出连续梁的受力特点；3.梁、拱组合体系：同时具备梁

8、的受弯和拱的承压特点；111.斜拉桥：是梁与塔、斜索组成的组合体系。在竖向荷载作用下，梁以受弯为主，塔以受压为主，斜拉索承受拉力；2.其它组合体系。1.6实习总结：通过为期十天的桥梁实习，使我们对桥梁方向所涉及的知识领域有了一个更加深刻的理解。虽然实习时间只有十天，还是比较短的，但我们还是从中收获了很多。在这十天的实习中，我们不仅实践了书本中所学的内容，更了解了很多在书本上见不到的知识，实践是对科学知识的最好检验，只凭在课堂上的学习，并不能掌握具体的系统的科学知识，尤其是具体的施工经验。在课堂上