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时间:2018-10-25
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1、桥梁施工实习报告一、实习简介:(详见鉴定表)实习单位:天津市城市建设集团第五市政公路工程有限公司工程名称:国道112线高速公路天津东段工程20合同(大龙湾互通式立交津蓟高速清污渠大桥加宽桥)实习地点:天津市宁河县境内大龙湾南侧实习时间:2007.8—2007.9二、工程简介:(一)工程基本情况1、工程名称:国道112线高速公路天津东段工程20合同2、工程地点:天津市宁河县境内3、地理位置:天津市宁河县大龙湾南侧4、工程规模:主线桥梁长度为1881.270m津蓟高速公路加宽长度为1719.423m5
2、、工程总造价:242458118元人民币6、建设单位:天津市高速公路建设发展公司7、设计单位:天津市市政工程设计研究院8、监理单位:天津市华盾监理公司9、施工单位:天津五市政公路工程有限公司10、施工工期:25个月11、计划开工日期:2007年6月1日12、计划竣工日期:2009年6月30日(二)工程特点1、工程的性质、意义:本合同工程位于国道112线高速公路与现状津蓟高速公路相交处,位于宁河县大龙湾南侧。大龙湾互通与津蓟高速公路相交处,为连接112线高速公路与津蓟高速公路的枢纽立交。本立交为枢纽
3、型部分互通式立交,由主线、津蓟高速公路加宽段及A匝道、B匝道、C匝道、D匝道组成。主线起讫桩号为K56+857.337—K58+738.607,全长1881.27m,津蓟高速公路加宽全长1719.423m,起讫桩号为K14+574.975-K16+294.398(沿用原桩号体系)。互通立交单位工程包括主线及匝道的道路工程(路基工程、路面基层工程、附属工程)、桥梁工程(主线桥、匝道桥)及涵洞工程。2、工程的气温、地质、地貌及水文情况:1)气温:本地区年平均气温大致在+11.112.3℃,全年最冷月份
4、一月平均气温在-3.90—-5.70℃,最热月份七月平均气温在25.6—26.4℃。2)地质条件:本合同段范围最大勘测深度为65m,共有10个地质时代的土层;本段地层中普遍存在多层砂性土层,且厚度较大。3)地貌:本区段地表主要为耕地,地势平坦,地面标高大致在5.0—2.0m。4)水文:本区段附近河流主要为引滦明渠、清污渠、北京排污河等。浅层地下水主要是孔隙潜水,静止地下水位埋深大致在0.66—2.50m,相当于标高3.41—0.60m。本区段地下水对混凝土结构表现为结晶类弱腐蚀性,应采取一级防护措
5、施3、工程的结构特点施工包括主线、匝道区、高速公路加宽。工程量大、结构形式多样,平行施工、流水作业施工的组织工作难度大,其中以软基处理、路基土方、路面工程为道路工程重点;路基施工特别是津蓟高速公路加宽部位路基路面,软基处理水泥搅拌桩、高压旋喷桩等作业,涉及津蓟高速公路1.7公里双侧安全防护,是道路施工组织和质量安全控制重点。桥梁施工包括主线桥、匝道桥、高速公路桥梁加宽。桥梁结构形式多样,梁板预制、架设和现浇箱梁施工的组织工作难度大,其中以直径1.8米直径钻孔桩基础、水上灌注桩、桥梁上部结构预制吊装
6、、现浇预应力混凝土箱梁为施工重点。特别是主线、A线匝道、D线匝道涉及跨津蓟高速公路施工,组织难度大,是影响工期、质量、安全的关键部位。4、主要结构形式(桥梁):1).桥梁宽度(1)主线桥桥面布置主线桥按左右两幅设计,单幅桥桥面布置为:0.5(墙式护栏)+(行车道)+1.0m(波形梁护栏)。单幅标准宽度16.5m。(2)A线桥桥面布置0.5(墙式护栏)+(行车道)+0.5m(墙式护栏)。桥面宽度10.0m至12.0m。(3)B线桥桥面布置0.5(墙式护栏)+9.0m(行车道)+0.5m(墙式护栏)。
7、桥面宽度10.0m。(4)C线桥桥面布置0.5(墙式护栏)+7.5m(行车道)+0.5m(墙式护栏)。桥面宽度8.5m。(5)D线桥桥面布置0.5(墙式护栏)+(行车道)+0.5m(墙式护栏)。桥面宽度10.0m至12.0m。(6)津蓟高速清污渠大桥加宽桥桥面布置标准断面宽度按左、右两幅桥设计,左幅桥净宽16m,右幅桥净宽20.2m,其布置为0.5m(防撞护栏)+14.75m(行车道)+0.75m(波形梁护栏)+1.5m(中央分隔带)+0.75m(波形梁护栏)+14.75m(行车道)+4.2m(加
8、速车道)+0.5m(防撞护栏)。桥面全宽度37.7。2).桥面横坡正常段均为2%单向坡。3).桥梁结构·(见表一)4).桥梁附属结构(1)护栏:主线左幅桥、右幅桥中央分隔带采用加强型波形护栏;主线及匝道桥梁外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏;(2)伸缩缝采用大位移GQF-Z80、160型半包式伸缩装置,伸缩量分80、160毫米。(3)支座采用普通板式氯丁橡胶支座和聚四氟乙烯板式氯丁橡胶支座。表一国道112线高速公路天津东段工程20合同大龙湾互通式立交桥结构表序号桥名上部结构下部结构基础桥
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