浅论我国自助旅游的发展及其营销策略的论文

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1、浅论我国自助旅游的发展及其营销策略的论文　　论文关键词：自助旅游；发展；营销策略　　论文摘要：随着旅游者出游经验的丰富，休闲时间的增加，旅游配套设施的完善，服务水平的提高，以及对人自身更加地关爱，自助旅游越来越有可能取代团队旅游，成为主流的旅游方式。自助旅游发展如此迅速，以至于旅游企业还没有充分的时间来应对，通过阐述自助旅游的发展现状，存在的问题以及其未来的发展趋势，对我国旅游企业针对这种新兴的旅游方式所应采取的营销策略进行探讨，并提出一些可行性的建议。　　　　1自助游的现状及发展趋势　　　　1.1自助旅游的内涵　　自助旅游起源于美国。在上世纪二三十年代，那些崇尚自由不羁生活

2、方式的美国青年对旅行社刻板机械的行程安排心生厌倦后，决心彻底摆脱这种束缚人性的旅游方式。他们在事先制定好详细的旅游计划后，毅然背起巨大沉重的背包，靠一本导游手册、一张地图开始了无拘无束的云游生活，这就是自助旅游。而这类旅游者被称为“背包族”。国际上通常叫做“fit”。国内有的叫“散客游”、“背包旅游”、“自由行”，自助旅游者通常被称为“散客”、“背包旅游者”、“驴友”。我国学者陈立平认为自助旅游是以“张扬个性、亲近自然、放松身心”为目标，完全自主选择和安排旅游活动，且没有全程导游陪同的一种旅游方式，其特点是：自主性、消遣性、没有全程导游。.　　1.2自助旅游与团体旅游的比较　　（

3、1）两者出现的时间不一样。如果从一个宽泛的概念看，我国古代就有自助旅游，孔子所说“读万卷书，行万里路”其实就是现在通常所说的修学旅游。而团队旅游则是工业革命的产物，开始于19世纪中期，1841年英国人托马斯•库克创造性地组织了世界上第一次团体包价旅游，内燃机的出现可以作为近代旅游开端的标志。　　（2）旅游前所做的准备不一样。团队旅游者花更多的精力在旅行社的挑选，价格的比较，线路的选择，他们对价格相对比较敏感。而自助旅游者则对目的地的吃、住、行等相关信息都很关注，他们把很多时间和精力花在比较旅游线路上。现在借助互联网，他们可以了解到其他自助旅游者的游历和心得，这样能有效避

4、免在旅游中遇到的一些可预见困难。　　（3）旅游的体验感有所差别。相当多的团队旅游都是走马观花式的旅游，他们本人也希望能在有限的时间内游览更多的景点，而旅行社和导游则千方百计给他们加点、购物，所以一次旅游下来会感到非常的疲惫不堪，这样对旅游质量的体验会有一定的影响。而自助旅游者他们可以灵活安排旅游时间，选择旅游线路，完全可以根据个人的喜好游览景点，他们更钟情深度式旅游体验，不会象团队旅游“赶场”。　　　　2自助旅游的发展现状及趋势　　　　2.1发展现状　　（1）自助旅游发展迅速。国内有学者认为，自助旅游起源于背包游客，其主要目的是省钱。随着旅游业的蓬勃发展，旅游方式也发生着变化

5、。据携程旅行网2004年国庆前的一次问卷调查（以20000名会员为样本，有效问卷15000份）显示：84.34%的出游人士表示会以自助游的方式出游，短途自助游比例最高近90%，自驾车占32.34%。可以看出，二十一世纪的国内游中，以依靠旅行社为主的传统旅游方式受到了挑战，新兴的自助游被越来越多的旅游者所接受。　　（2）短程旅行备受宠爱。在自助旅游市场家庭休闲游占了相当的份额，而且多为去往周边地区的短程旅游，双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查显示：过去半年曾经旅游的被访者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周边进行短途旅

6、游。另外，e龙网在线调查在2006年“五一”结束后，对全国500名网民进行一次在线调查显示，旅游方式上，短途游十分火爆，游客占出游总数的47.2%，以省内、城市周边路线为主，仅仅15.0％的游客选择长线游。另外，从近两年黄金周的调查统计，短途旅游已经成为一种重要的趋势。　　（3）自驾车旅游渐成时尚。目前我国城市居民私家车拥有量越来越多，自驾车出游成为有车族首选的出游方式。尚处于起步阶段的我国自驾车旅游主体市场以家庭单车休闲游为主，并更多地以经济发达的城镇为主要集散地。我国路网尤其是高速公路建设已经取得了很大成绩，这直接促进了自驾车旅游的发展，但旅游目的地汽车服务配套设施建设却相对不

7、足，这种服务软件的缺失将制约自驾车旅游的健康发展。近年来河南省少林寺和云台山等景区在外围空地建设大体量生态停车场的做法值得推广，这也是主动应对自驾车旅游高峰的积极举措。　　（4）背包旅游颇受欢迎。背包游客是最常见的自助旅游者。据朱璇研究，国内的背包旅游者大多收入丰、负担轻、追求自由、受教育水平高，虽然工于精打细算，但事实上是消费能力较强、鉴赏能力较强、求知欲望较强、学习能力较强的高门槛游客。　　2.2存在的问题　　（1）旅游企业问题。对于旅游企业，面