浅析赣定高速公路隧道群交通事故的特点和预防

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1、浅析赣定高速公路隧道群交通事故的特点和预防　　至2003年赣定高速公路开通以来，在其隧道内发生的交通有130多起，共造成17人死亡，56人受伤，直接经济损失300余万元。交通事故的惨景历历在目，多少年轻的生命在事故中消失，又有多少家庭支离破碎。每当想起这些，就感慨万分。　　2008年02月26日0时04分，安徽肥东籍驾驶人陈某驾驶车号为粤A72062的大型普通客车在江西省赣定高速公路上由南向北行驶，当行驶至东坑隧道内时，车尾撞上隧道左侧墙壁后与江西信丰籍驾驶人高某驾驶的车号为豫S51990的重型厢式货车尾随相撞，造成一起粤A72062号车驾驶人陈某死亡，廖某等十多位乘车人不同程度受伤，粤A72

2、062号车车头损坏，豫S51990号车车尾左侧损坏的重大交通事故。　　2010年02月07日04时10分，江西丰城籍刘某驾驶车号为赣C27262的大型卧铺客车，在江西省大广高速公路由南向北行驶。当行驶至3130km+400m处时，与江西于都籍钟某驾驶的车号为粤TTQ068号小型普通客车尾随相撞，粤TTQ068号小型普通客车又与前方湖北武汉籍张某驾驶的临粤B4G759号小型普通客车刮擦相撞，造成一起重大道路交通事故。这起道路交通事故中粤TTQ068号车乘车人肖某受伤，肖某并于08日救治无效死亡，各事故车辆不同程度损坏。　　等等。　　赣定高速公路全长126.5公里，双向共有24座隧道。这24座隧道

3、全部在直属五支队第四大队辖区。由北至南分别为谷山隧道、迳古潭一隧道、迳古潭二隧道、九龙隧道、东坑隧道、里仁隧道、下扬坑隧道、宝塔山隧道、青云山隧道、定南隧道、樟田隧道、柏三隧道。从谷山隧道到柏三隧道的距离为77公里内，相对密集，相比之下，隧道内发生交通事故的概率也比较大，实际上从四大队成立以来，有131起交通事故发生在这些隧道内。这些隧道的集中性和复杂性给隐患治理、事故处置带来了很多困难。隧道内的交通事故，相比普通路段，有一些特点，如何处置、预防，笔者想谈谈自己看法。　　一、隧道及隧道群内交通事故特点：　　从专业角度来讲：　　1、在这么多交通事故中，从时间上来分析，以晚上居多。其中22时到06

4、时的事故占47起，06时到10时的占33起，10时到15时的占17起，15时到19时占18,19时到22时占16起。　　2、从天气角度来看，以雨天居多。其中雨天占69起，晴天占23起，阴天33起。　　3、从事故形态上来讲，以单方的交通事故占多数，其中单方交通事故占62起，双方交通事故54起，多方交通事故17。　　4、从具体隧道内的交通事故来讲，隧道长的事故居多，其中青云山隧道36起，定南隧道22起，谷山隧道21起，迳古潭隧道18起，东坑隧道17起，里仁隧道13起，剩下的还有宝塔山隧道，樟田隧道。　　就隧道本身来讲，隧道内的交通事故还具有一下特点。　　1、施救空间狭小，加重损害后果。隧道内只有两

5、条通行车道而没有应急车道，发生交通事故后极易造成交通堵塞，形成车辆大面积积压。大多数隧道内的交通事故，排障施救时间长，吊车几乎派不上用场，侧翻的车辆往往无从下手，就算强行拖曳，也要在将车上货物卸运完之后进行，时间很长，导致滞留的车辆占用应急车道，事故处理民警、医院120、排障施救和火警119也一并堵在后方，不仅推迟了到达时间，更有可能延误了救治伤者的生命，造成更大的伤害。　　2、调查取证困难，加大处理难度。在隧道内由于道路狭小、光线限制、路面摩擦系数低的影响，有可能造成路面证据的缺少，加上民警采集证据的不细心，很容易造成事故证据不足。通信信号不强，信息沟通不方便，现场民警和值班室、大队领导以及

6、各相关单位沟通不足。　　3、易造成交通堵塞，增加后期处置负担。有些在隧道内的重特大交通事故，由于隧道内部只有两条车道，易造成交通堵塞，而导致了大量车辆的滞留，为了缓解交通压力，一般都会采取借道通行，收费站分流，主干道封闭，警车押道等等交通管理的措施，虽可略为缓解拥堵压力，但往往收效甚微，反而要耗费大队许多人力、物力。　　二、隧道内的交通事故处置难度很大，处理一起这样的事故，我们民警往往是心力交瘁，身心疲惫。有句成语叫做未雨绸缪，我们如何对隧道交通事故绸缪呢？做好对交通事故的预防，是我们的一项基本工作，而做好隧道交通事故的预防，更是为重中之重。隧道内的交通事故特点各样，相对棘手，而在多年实际事故

7、处置过程中我大队民警也积累了一些微薄经验，在这里来浅谈几句。　　1、提高认识，争取时间。隧道警情无小事。只要是报警内容中涉及隧道内的交通事故，不管事故大小，要抢先出警，轻车简行，争取以最短时间到达事故现场。至于事故情况，可以利用路上的时间与值班员沟通。　　2、取证要迅速、及时、全面。有一些隧道内的事故车辆时可以移动的，这时我们可以先拍照、摄像将现场证据固定，或者用粉笔、小石子之类的在路面做好记号。