广播非居家收听新趋势

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1、广播非居家收听新趋势　　随着社会的进步，科技的发展，3G时代的到来，MP3、MP4、智能、DAB等便携广播收听设备不断推出，人们接触广播媒介的条件越来越便利。经济的迅速发展，车辆数量的快速增加，便携式收听设备的不断涌现，催生了广播非居家收听新趋势，私家车载、城市交通网络、超市卖场、居民社区等户外或半户外空间成为广播未来必争之地。　　一、非居家收听　　赛立信媒介研究数据显示，2009-2010年，听众收听广播仍以居家收听为主，但居家收听所占份额呈下降趋势，非居家收听比例明显上升。　　所谓非居家收听，就是在家庭以外的地

2、方收听广播。我们把主要在家里收听广播的称为“居家听众”，而主要在家庭以外的地方收听广播的称为“非居家听众”。赛立信媒介研究数据显示，居家听众和非居家听众的收听地点不同，收听时间、收听目的、收听内容、收听工具等收听习惯和收听喜好也会有所不同。本文以北方广播市场的收听情况为例，进行分析。　　1.收听时间相对较长　　在北方地区，非居家听众平均每天收听广播的时间相对多于居家听众。在非居家听众中，公交/出租车听众每天收听时间长于私家/自用车听众，专职司机每天收听时间长于非专职司机。由此可见，虽然目前北方广播市场非居家听众规模

3、小于居家听众，但其每天收听时间相对较长，对广播的忠诚度较高。　　2.收听广播更加频繁　　在北方地区，听众收听广播的频次较高，60%以上的听众每周有4天以上的时间收听广播。其中，74.68%的非居家听众每周有4天以上的时间收听广播，而居家听众中每周收听4天以上的人群约占65.87%。非居家听众每周收听广播的次数更多。　　随车移动听众周接触率较高，每周收听广播的频次较为频繁，而私家/自用车听众周收听频次略高于公交/出租车听众。调查显示，76.61%的私家/自用车听众每周有4天以上的时间会收听广播。私家/自用车听众含金量

4、高，广播电台可充分利用私家/自用车听众广播接触率高的特点，设置强力的品牌节目，增强市场竞争力的同时提高广告创收能力。　　司机听众中，专职司机周收听频次相对较高，周接触率高于非专职司机。　　3.早、晚高峰时段集中收听　　非居家听众收听广播较集中的时间在上午8:00-11:00和晚间19:00-20:59时段，其中以早上9：00前后及傍晚19：00-20：00为最。整体而言，非居家听众收听时段相对集中在早、晚出行高峰期，白天时段拥有一定的收听需求，全天时段收听规模变化呈现吊床效应。　　4.收听目的更明确　　非居家听众收

5、听广播的目的较为明确，主要是了解交通信息、新闻资讯和收听音乐/歌曲，认同率均达50%以上。相对而言，音乐和交通类节目的需求度略高于新闻资讯。部分非居家听众收听广播还为了了解生活资讯、娱乐新闻和名人趣事等。　　就公交/出租车和私家/自用车听众而言，私家/自用车听众在了解交通信息方面的需求度较高，而公交/出租车听众则在了解本地/社区新闻和生活资讯方面的需求度略高。　　在随车移动听众中，专职司机和非专职司机收听广播的目的较为一致，主要是了解交通信息、新闻资讯和收听音乐/歌曲等娱乐节目。其中，专职司机在了解交通信息和收听音

6、乐/歌曲方面的需求度较为突出，略高于非专职司机。　　不同时段收听广播的目的也较为相近，均以了解交通信息、收听音乐/歌曲以及了解新闻资讯为主。其中，早高峰时段了解交通信息的需求度相对较高，而晚高峰则是了解本地/社区新闻的需求度较高，与随车移动听众各时段的收听需求较为吻合（非居家听众目前以随车移动听众为主）。　　不同年龄层听众收听广播的目的有所不同。10-19岁青少年听众对新闻等各类资讯不太感兴趣，收听广播主要是为了收听音乐/歌曲；20-39岁中青年涉猎范围较广，以收听音乐/歌曲、了解交通信息和新闻资讯为主；40-59

7、岁中老年人收听广播的目的性较中青年有所减弱，以了解各类新闻资讯和交通信息为主；60-69岁老年听众收听广播的目的性不强，主要是沿袭多年的收听习惯，对本地/社区新闻和医疗保健信息的需求度相对较高。　　5.收听的节目类型较为集中　　调查数据显示，非居家听众收听广播的节目内容以流行音乐/歌曲、交通信息/路况/出行服务和时政/时事新闻为主，对都市/民生/社区新闻、天气预报/气象服务和生活资讯/小常识也有一定的需求度。　　此外，非居家听众普遍认为，目前一些情感交流与心理咨询、笑话/娱乐搞笑和生活资讯/小常识等节目，在节目内容

8、方面未尽人意，但是他们对这类节目有一定的需求。　　6.车载收音系统是目前主要收听工具，广播有较大发展空间　　数据显示，非居家听众主要通过车载收音系统收听广播，占84.02%；约1/3的非居家听众通过便携式收音机收听广播，10%左右通过收听广播。虽然非居家听众以随车移动听众居多，听众在非居家听众中所占份额较小，但作为一种新兴的收听工具，未来发展空间不可估量。