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时间:2018-05-05
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1、关于农村“出行难、难出行”的问题及对策>>文书近几年来,随着党的“三农”政策的不断深入和落实,特别是党的十六届五中全会提出建设社会主义新农村以来,在各级党委政府的高度重视下,政府对农村的政策倾斜越来越加大。对农村投入了大量的人力、物力、财力,农村的基础设施建设得到了加强,人民群众的生产生活条件明显得到改善。但是,由于农村受到旧观念的影响,思想落后,加上地理位置的制约,农民群众的出行难,难出行的问题依然存在,主要体现在以下几个方面。一、存在出行难、难出行的主要问题(一)基础设施跟不上是农村出行难的主要原因。由于
2、交通闭塞,阻碍了群众与外界的沟通和交流,更谈不上接受新观念、新事物。如者太乡国土面积共有413平方公里,居住着92个村小组,18863人,位于滇、黔、桂三省(区)交界处,东与底圩乡接壤,南与者兔乡相连,北与广西自治区西林县毗邻,西与邱北县隔江相望,距广南县城83公里。目前只有一条通往县城的砂石公路基本能通客运,日有两辆中巴载客。由于路面等级低、车辆少、出行难、车费高。除此外,乡内还没有开通乡村客运,且能通简易的村村公路都是群众自发投工投劳开挖的土路,路面不上等级,只能供农用车运送一些农用物资等,仍然存在着晴通
3、雨阻的现象,安全系数低。如靠清水江沿江一带的30多个村小组,虽然靠近邱北通往广西的省道公路很近,但被清水江隔断,形成有路无桥,群众出行还是不方便。目前全乡还有70%的村小组未通公路,群众出行十分困难,从事生产和商品流通靠的是人背马驮的原始生产方式,这就造成农村出行难的主要原因。(二)农村群众缺乏文化知识,自身素质不高,也是出行难的主要因素。在农村,特别是偏远贫困地区,由于教育基础设施滞后,就学难,受教育程度低,特别是农村重男轻女的思想观念比较严重,35岁以上的农村妇女大多数都没有文化,出门少,语言不通,远远跟
4、不上新时代发展的需求。面对新知识、新事物不断变更的时代,出行者没有一定的文化和社会知识,出行是比较困难的。随着我国的开放力度的不断深入,人员流量大,语言不通是出行难的突出表现。如购买车船票,订房单,购物等等都极为困难,且容易上当受骗,使很多农村人因为自身缺乏知识而出行难,甚至不敢出行。(三)经济困难也是农村出行难的关键问。几年来,随着党的富民政策不断深入农村,农村的生产生活条件也有了一定的改善,农民的温饱问题已基本得到解决。但是,由于受到交通等基础设施的制约,加上农村观念和意识问题,经济发展不平衡,而且发展缓
5、慢,农民的收入不高。随着市场经济的快速飞跃,出行的成本也再相应提高。目前,明显出现出行高成本主要有:一是从村寨走到有客车的地方要步行一整天,不但耽误劳动时间,还耗费途中的宿费、生活费等,往返人均至少要增加消费60元左右,相当于当地农民工的3天劳动收入;二是突发疾病人员、孕妇难产等要请几十人抬送到乡医院抢救治疗,极大耗费了人力物力,况且病者的安全系数低;三是县乡公路等级低、客车少、票价高。如,者太至广南人均往返车费40元,相当于广南到文山车票的一倍之多,增加了农村人出行的负担。二、对策与建议(一)加大公路基础设
6、施建设投入是解决农村出行难的有效途径。努力减轻农民负担,切实解决农村出行难是各级政府工作中的重中之重,是实践“三个代表”重要思想,坚持“以人为本”,树立科学发展观的重大举措。各级政府应当在公路建设项目中,应加大对偏远农村政策倾斜力度。一是加大对县乡公路等级的提升,增加客运班次,方便农村出行,从而降低乘车成本;二是加大力度投入修建乡村公路,尽快开通乡村客运,不断满足农村出行的需要。(二)加强教育基础设施力度,不断提高农村的整体素质。素质问题是直接关系到地方的发展问题,也是关系到一个地方的出行难的问题。针对偏远农
7、村存在的出行难问题,各级政府应引起高度重视,要经过多渠道、多方式地加大对农村教育经费的投入。一是加大乡村办学条件的投入力度,切实巩固提高教育“两基”成果,不断为乡村的教育教学提高优质服务,为农村的适龄儿童就学提供有利的条件;二是提高农村成年人的教育和培训,通过采取举办成人夜校班、短期培训班等多种方式,使广大农村成年人有一个广阔的学习空间,使之不断接受新知识,破除旧的思想观念,从而提高自身素质,为农村成年人创建一个良好的学习环境。(三)加大农村经济产业投入,努力提高群众经济收入。各级政府要把服务“三农”作为工作
8、的主要目标和任务,采取有效措施抓好农村产业发展。一是在农村产业发展中给予一定的政策倾斜,调动农民的积极性,使产业在农村做强做大,为农民增收创建一个良好的基础;二是科学指导,各级党委政府应抽调部分懂技术,会管理的工作人员深入到农村进行指导农民发展产业;三是加大扶持力度,鼓励群众自发性发展产业,在产业发展较好的地区,政府应采取以奖代扶的政策方式进行激励农民发展产业。通过多方扶持让农村的产业真正树起来,占
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