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时间:2018-05-05
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1、机械设计课程设计计算说明书题目:设计用于带式运输机的传动装置机械设计制造及自动化专业姓名:张亮班级:机械1103学号:指导老师:杨玉民2013年12月25日西南科技大学目录一、前言...................................................................................3二、设计任务...........................................................................
2、3三、系统总体方案...................................................................4四、设计参数计算及说明.......................................................51.传动方案拟定和电动机的选择...................................52.计算总传动比及分配各级的传动比..............................73.传动装置运动和动力参
3、数计算.....................................84.传动零件的设计计算.....................................................95.轴的设计计算................................................................146.滚动轴承的选择............................................................197.键连
4、接的选择和校核计算............................................228.减速箱体结构................................................................249.润滑和密封....................................................................26五、设计小结...........................................
5、..............................29六、参考文献........................................................................32一、前言(一)、设计目的:通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用,培养结构设计,计算能力,熟悉一般的机械装置设计过程。(二)、传动方案的分析:机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部
6、分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。本设计中原动机为电动机,工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动,第一级传动为带传动,第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。带传动承载能力较低,在传递相同转矩时,结构尺寸较其他形式大,但有过载保护的优点,还可缓和冲击和振动,故布置在传动的高速级,以降低传递的转矩,减小带传动的结构尺寸。齿轮传动的传动效率高,适用的功率和速度范围广,使用寿命较长,是现代
7、机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。二、设计任务.1.设计带式运输机的传动装置(包括电动机、带传动、齿轮减速器)。其传动装置见图如图1.1所示1-电动机2-带传动3-减速器4-联轴器5-滚筒6-传送带图1.12.传动装置工作条件:1)每天两班制工作,使用年限10年;2)连续单向运转,载荷平稳,空载起动;3)运输带速度允许误差为±5%。4)小批量生产。5)滚筒效率:ηj=0.96(包括滚筒与轴承的效率损失)。三、系统总体方案.选择一级带传动和单级圆柱齿轮减速器传动。1.带传动的优点是
8、:1)适用于中心距较大的传动;2)带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收震动;3)过载时带轮间会出现打滑,打滑虽使传动失效,但可防止损毁其他零件;4)结构简单、价格低廉。2.单级斜齿圆柱齿轮减速器的优点1)结构简单、成本低廉、易于维修。2)斜齿轮较之直齿轮,具有传动平稳,承载能力高等优点,故选用斜齿轮。3)这样的选择有助于提高生产效率,噪声较低,适用面广。方案见图1.1所示3、要求1.减速器装配图纸一张(1号或2号图纸)2.轴、齿
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