中职物流专业工学结合、校企合作促进三方共赢

《中职物流专业工学结合、校企合作促进三方共赢》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、中职物流专业工学结合、校企合作促进三方共赢工学结合在职业教育领域越来越受到重视，从1991年10月17日国务院《关于大力发展职业技术教育的决定》最早提出的“产教结合、工学结合”。到十一届全国人大一次会议上温家宝总理在《政府工作报告》当中再次强调，要“大力发展职业教育”，“培养高素质技能型人才”。胡锦涛总书记指出，全面实施素质教育，核心是要解决培养什么人、怎样培养人的重大问题，这应该成为教育工作的主题。职业教育就是为当地的经济建设服务的教育事业，说到底就是就业教育，这就要求职校毕业生不仅要有一定的专业理论知识，而且要有娴熟的操作技能。“工学结合”人才培养新模式，即采用工学紧密结合、校企

2、紧密结合方式，突出技能培养，达到“招生即招工”“零距离”就业的目的。1中职物流人才培养存在的问题社会上存在着这样一种“两难”的怪现象：企业招工难，职校毕业生就业难。生产企业缺少技术工人，但在劳动力市场上却招不到，而职校培养出来的毕业生却不受企业的欢迎。我们在教学过程中经常面临同学们对物流专业就业的担忧：“老师，我们毕业后在物流企业可以做什么？”“我们没有实际操作经验，怎样可以进入物流公司？”等等。而在教学过程中我们也常常感到无耐:理论知识讲多了，学生没兴趣，专业课堂枯燥无聊，教师倾囊付出，而学生确收益不大，学校也时常为学生的就业发愁，这也成为了中职学校办学的瓶颈。而同时我们却看到到这

3、个现实：我国物流现代化目前处于起步阶段，物流人才需求旺盛一方面物流企业公司需要大量物流人才，而在招聘人才时大量的是非物流专业人员；另一方面，我们所培养出来的物流专业学生却不受物流公司的青睐。是什么原因造成今日的现象呢？我们总结了很多原因，找到了问题的根源：我们培养出来的物流专业的并不能满足企业所需。由于在教学方式上，没有将实际操作同理论相结合，使得学生虽具备有一定的专业理论知识，但却缺乏实际技能和动手能力，使得学生不能尽快的适应工作岗位。再加上有些学生眼高手低，不能正确的给自己定位，所以就业难度大。2工学结合、校企合作的由来怎样才能解决这个难题呢？这让我们联想到瑞士酒店管理的教学模式

4、。我们知道瑞士的酒店管理世界闻名，素有“全球酒店管理人才培养的摇篮”美誉，其教学模式是：通常瑞士酒店管理专业的学生预科一年，主要是过语言关以及学习一些基本课程。第三学期学生进入学校的酒店实习（学习可获得报酬），第四个学期学习酒店管理理论，第五个学期实习，第六个学期理论学习，反复如此，等到学生毕业时，全球各大酒店纷纷来学校招揽人才。据说一毕业的学生即可做到部门经理一职。我们查阅了大量的相关资料，并考察了德国等欧盟成员的职业教育，发现校企联合办学是各国职业教育普遍采用的一种办学模式，并成为一种基本走向。德国的“双元制”、美国推行的“合作教育”、新加坡的“教学工厂”、澳大利亚的“新学徒制”

5、和英国的“三明治式”等都是国外校企联合办学的模式。其精神实质都是：学校与企业相沟通，教育与科技工艺的发展相适应，理论知识的教学与实践技能训练相结合，这一点十分值得我们学习与借鉴。我校经过物流专业组老师的市场调研和企业之间的沟通，我们于2007年广西翁氏八达物流公司大成联合办学协议。合作以来所取得的成效证明了根据企业的需求进行办学，建立校企联合以办学的模式，与企业紧密接轨，是推进物流专业教学的改革与发展，并实现学校、企业、学生三方共赢最有效的方法。3工学结合、校企联合办学带来的三方共赢局面自从我们开展了工学结合、校企联合办学以来，我们取得了预期的效果，逐渐形成学校、企业和学生三方共赢局

6、面。从企业层面，企业间的竞争其实质是人才的竞争、技术的竞争，没有高素质的生产工人，企业将会面临被淘汰的危险。例如2002年某企业老总在广交会上与外商达成了电动工具供销意向，从上海请来3个高级技工，用了1个月时间生产出2只电动工具样品。此样品完全可以和德国的样品相媲美，而价格却便宜45元，外商连叫“OK”，当即签下了100万美元的合同。然而进行大批量生产时，却没多少产品是合格的，企业不但失去了订单，还得赔偿违约金，共计损失了500多万元。此类事实充分说明：企业可以高薪聘请高级技术人员生产一、二只样品，却不能“买”到大批技术工人进行批量生产。企业每年要花费大量精力去人才市场招聘员工，而且

7、要消耗大量时间和精力对这些新员工进行岗前培训。企业通过校企结合方式，使学校转变成自己的人才“供应商”，以确保向现代物流管理转型所需的人才。同时还可以将企业内训外包给学校，以充分利用学校资源，优化培训质量，提升企业整体营运水平，打造物流企业核心竞争力。教师下厂挂职能的行为能提高企业的管理水平，从而促进企业生产的发展。校企结合教育方式可以促使大量的物流企业向第三方物流方向转变，丰富其增值服务内涵，同样促进企业内部物流一体化，增加物流管理者的管理职能。校企结合最