加强工学结合 实现校企共赢

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1、加强工学结合实现校企共赢“双元制”培训模式是东风汽车公司高级技工学校（技师学院）享誉国内职教领域的响当当的“东风”品牌。近年来，学校在深化“双元制”培训模式上，坚持改革、创新，面向市场和企业一线，积极探索产教结合、校企合作、工学结合的人才培养模式，开展“订单式”服务，强化技能性和实践性教学过程培训，一批批学生也因“作风过硬、技能精湛、实践能力强、敬业精神好”而深受用人单位的欢迎，学生毕业后就业率持续多年始终保持在98%以上，形成了以东风汽车公司为中心，向全国各地辐射的就业网络。学校先后被评为首批全国职教师资专业技能培训示

2、范单位、首批全国职教先进单位、中央职业教育实训基地、全国先进办学单位等荣誉称号。一、学校基本情况多年来，东风汽车公司高级技工学校从职业教育的应用性特点出发，始终注重依托行业，全过程、全方位、零距离地深度实施校企合作，从而使学校获得了快速发展：全日制在校生已超过万人，每年为东风公司各专业厂在职员工培训达5000人次以上，为东风公司各单位输送各种技术工人1000人次以上。在专业的覆盖面上，为了更好地与企业接轨，与市场融合，学校在原有车工、电工、电控、模具钳工、汽车修理等10多个专业的基础上不断加以拓宽，新开辟了工业营销、现代

3、制造技术、数控加工、数控维修、电子商务、模具制造技术、汽车涂装与美容、物流与配送、计量检测与管理等新专业，以新知识、新技术、新工艺和新设备充实教学内容，使学校的专业设置始终处于“人无我有、人有我优”的超前发展状况。1992年学校进入省部级重点技校，1994年跨入国家级重点技校行列，1996年成为高级技工学校，2001年获得了ISO9001国际标准质量体系认证，2002年又通过了ISO14001环境管理体系的认证，成为全国首家通过质量认证和环境管理认证的国家级重点技工学校，2005年7月经湖北省省劳动和社会保障厅及东风公司

4、批准，成立东风汽车公司技师学院，于2006年秋季开始招收技师班学员。现今学校已发展成为能全面培养初、中、高级技术工人、现场技术员、基层生产管理干部、职业学校实习教师、专业教师和管理干部的综合培训基地。实现了中职与高职接轨、与行业接轨、与市场接轨的办学思路，创建了“多元化、多层次、全方位”的办学格局，成为全国特色鲜明的示范性职业技术学校和培训基地。二、实行校企合作人才培养模式走过的历程从国家引进德国“双元制”职业培训模式开始，到大力推行校企合作的人才培养模式之时，东风汽车公司高级技工学校通过20余年的实践，在校企合作培养高

5、技能人才方面逐步探索出一套适合学校实际的方法，得出了自己的一些体会。HightideagainstCCPbloodyanTomb,CommunistPartymembersandpartoftheexposedTombareavacatedbyprogressiveyouth.IvisitedinBeijingin1985whenitwasoldundergroundcomrade,sisterofYaoZhiyingYaoMuzheng(thenDeputyDirectoroftheexternaltrademagaz

6、ineforthepromotionofinternationaltrade,deshengmenWai,theReed1985年引进德国“双元制”办学模式，模式中的一个重要环节，就是学生在校三年，至少有三分之一的时间是在企业参加培训。通过参加企业培训，学生提前接触和了解了企业生产的全过程，为学生一出校门就能很快适应企业和社会的需求奠定了良好的基础。企业培训环节这个与国内传统模式截然不同的培训方式，可以说就是我们走校企合作之路的第一步。但是，学生参加企业培训，从计划、安排到实施和管理，难度非常大，企业是否需要，政策是否支

7、持，家长是否理解，学生是否愿意，安全是否有保障，这一切决定了校企合作培训模式的成败。企业的兴衰发展也使得企业实习这个环节起起伏伏，难以一帆风顺。我们作为企业办学的技工学校，依托东风汽车公司，实施“双元制”模式，探索在中国国情之下的校企合作办学之路，走过了许多坎坷和艰辛。当国家把大力推进半工半读的人才培养模式纳入职业教育工作重点，并将其作为创建示范性职业院校的一项重要内容的时候，东风高级技工学校看到了学校进一步发展的大好时机，不失时宜的出台了半工半读实施方案。学生第一、二学期在学校接受基础理论与基本技能的教育。第三、第四学

8、期除在学校学习专业理论知识外还要在企业接受相关技能的培训。第五学期学生在企业参加生产实践，并要在学校接受技能强化培训。第六学期再到企业进行毕业实践。模式中的人才培养计划以企业为主制定，充分体现了企业（社会）对职业教育人才培养的要求，它突破了传统的教学模式，是一种企业真正参与的职业教育模式。学生的学习过程真正体现了在实